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Pontiac Grand Am: Generationen, Motoren und was beim Kauf eines Gebrauchtwagens zu beachten ist
Der Pontiac Grand Am ist ein amerikanischer Mittelklasse- und Kompaktwagen, der bis 2005 in mehreren Generationen verkauft wurde. In diesem Artikel werfen wir einen Blick auf die Generationen, Motoren und was beim Kauf eines Gebrauchtwagens wichtig ist.
Grand Am im Überblick
Der Name Grand Am wurde für mehrere verschiedene Automobile verwendet. Die erste Generation (1973–1975) und die zweite (1978–1980) waren Mittelklassewagen, während der Grand Am ab 1985 als kompaktes Fahrzeug mit Frontantrieb angeboten wurde.
Auf dem Gebrauchtwagenmarkt trifft man am häufigsten auf Fahrzeuge der letzten Generation (1999–2005 m.) — sie sind die günstigsten und bieten die größte Auswahl.
Welche Generation ist aktuell?
Die Grand Am-Modelle von 1985–1991 und 1992–1998 sind ältere Kompaktwagen mit Coupé- und Limousinenkarosserien. Sie sind bereits älter und eignen sich eher für Liebhaber von Klassikern oder solche, die nach einem günstigen Auto suchen.
Die Grand Am-Modelle von 1999–2005 bieten ein moderneres Design mit Kunststoffverkleidungen an den Seiten und sind als Coupé und Limousine erhältlich. Dies ist die praktikabelste Generation für den täglichen Gebrauch.
Motoren und Getriebe
Die Grand Am-Modelle von 1999–2005 hatten einen 2,4-Liter-Vierzylinder-Motor (ca. 150 PS) und einen 3,4-Liter-V6 (ca. 170 PS), der in sportlicheren Versionen wie dem GT montiert wurde.
Das Getriebe ist in der Regel ein 4-Gang-Automatikgetriebe, der Antrieb erfolgt über die Vorderräder.
Was beim Kauf eines gebrauchten Grand Am zu beachten ist
Überprüfen Sie den Zustand des Motors — Kühlflüssigkeits- und Ölstand, Leckagen. Testen Sie das Automatikgetriebe, ob es reibungslos schaltet.
Überprüfen Sie die Karosserie, insbesondere die Radhäuser, Schweller und die Verbindungen der Kunststoffteile sowie die Aufhängung und Bremsen.
Überprüfen Sie die Geschichte von Importfahrzeugen aus den USA anhand der VIN, und bewerten Sie die Import- und Registrierungskosten, bevor Sie kaufen.
Ausstattungsvarianten
Bezeichnungen und Ausstattung variieren je nach Markt und Jahr; wir geben die in Europa am häufigsten angetroffenen Versionen an.
SE
1999–2005Grundausstattung mit 2,4-l-Motor.
- 2,4-l-Vierzylinder-Motor
- Einfacheres Interieur
- Oft — Stahlfelgen
SE1 / SE2
1999–2005Höhere Ausstattung; SE2 oft mit V6.
- Oft — Leichtmetallfelgen
- Oft — zusätzliche Ausstattung
- Komfortableres Interieur
GT
1999–2005Sportlichere Version mit 3,4-l-V6.
- 3,4-l-V6-Motor
- Sportlicheres Aussehen
- Oft — größere Räder
Vergleich der Ausstattungen
| SE | SE1 / SE2 | GT | |
|---|---|---|---|
| Für wen geeignet | Für den Alltag | Für Komfort | Für dynamischeres Fahren |
| Motor | 2,4 l, etwa 150 PS | 2,4 l oder V6 | 3,4 l V6, etwa 170 PS |
| Preis auf dem Gebrauchtwagenmarkt (relativ) | Euro | Euro | Euro |
Für die meisten Käufer ist die SE oder SE1 mit dem 2,4-l-Motor aufgrund der Wirtschaftlichkeit die beste Wahl, während die GT für Dynamik steht.
Vorteile
- Günstig auf dem Gebrauchtwagenmarkt
- Einfache Technik
- Große Auswahl an Teilen
- Praktischer Limousinen-Karosserie
Nachteile
- In Europa offiziell kaum verkauft
- Höherer Kraftstoffverbrauch als bei europäischen Konkurrenten
- Einfache Innenraumausstattung
Häufige Fragen
Wurde der Grand Am in Europa weit verbreitet verkauft?
Nein. In Litauen trifft man ihn meist als Import aus den USA oder Kanada an.
Welche Grand Am Generation ist die beste?
Für viele ist die Generation von 1999–2005 die beste Wahl – sie ist die neueste und am leichtesten zu finden.
Welchen Motor sollte man wählen?
Der 2,4 l Vierzylinder ist sparsamer, der 3,4 l V6 dynamischer, verbraucht aber mehr Kraftstoff.
Aktualisiert 2026-10-21 · Ausstattungslinien und Ausstattung unterscheiden sich je nach Markt und Baujahr — prüfen Sie die Ausstattung des konkreten Fahrzeugs. · Automatisch übersetzt
