English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Pontiac Grand Am: põlvkonnad, mootorid ja mida teada osta omanudatud auto
Pontiac Grand Am — ameerika kesk- ja kompaktklassi auto, mida müüdi mitu korda kuni 2005. aastani. Artiklis vaatleb tema põlvkondi, mootoreid ja mida on tähtis kontrollida osta omanudatud auto.
Grand Am lühidalt
Grand Am nimetus on kasutatud mitmele erinevale autole. Esimene põlvkond (1973–1975) ja teine (1978–1980) olid keskmise suurusega, aga alates 1985. aastast sai Grand Am kompaktseks autoks eesveoga.
Omanudatud turul leiduvad tihti viimase põlvkonna (1999–2005) autod — need on odavamad ja pakuvad rohkem valikut.
Mida põlvkond on praegune
1985–1991 ja 1992–1998 Grand Am — varasemad kompaktpõlvkonnad kupé ja sedaan keha kujuga. Need on juba vanad, seega sobivad paremini klassikakogujatele või odava auto otsijatele.
1999–2005 Grand Amil on moodsam disain plastikplaadiga külgedel, toodetakse kupé ja sedaan keha kujuga. See on praktikam perekondlik põlvkond igapäevaseks kasutamiseks.
Mootorid ja käigukastid
1999–2005 Grand Amil oli 2,4 l nelja silindri mootor (umbes 150 hj) ja 3,4 l V6 (umbes 170 hj), mis monteeriti sportlikumatesse versioonidesse, nagu GT.
Käigukast on tavaliselt 4-käiguline automaat, veoülekande tüüp on eesveo.
Mida kontrollida osta omanudatud Grand Am
Kontrollige mootori seisundit — jahutussüsteemi ja õli taset, voolamisi. Proovige automaatkäigukasti, kas see vahetab käike sujuvalt.
Vaadake auto karosserii, eriti rataste, ukse ja plastikudetailide ühendused, samuti vedrustuse ja pidurdamise seadmed.
Ameerikast toodud auto ajaloo kontrollige VIN koodi järgi ja hindage toomise ja registreerimise kulud enne ostmist.
Väljavõtted
Nimed ja varustus erinevad turu ja aastate järgi; me anname enamasti Euroopa turul leiduvad versioonid.
SE
1999–2005Põhiväljavõte 2,4 l mootoriga.
- 2,4 l nelja silindri mootor
- Lihtsam sisustus
- Tihti – terasratad
SE1 / SE2
1999–2005Kõrgem väljavõte; SE2 on sageli V6 mootoriga.
- Tihti – alumiiniumratad
- Tihti – lisavarustus
- Mugavam sisustus
GT
1999–2005Sportlikum versioon 3,4 l V6 mootoriga.
- 3,4 l V6 mootor
- Spordilisem väljanäitus
- Tihti — suuremad rataste
Versioonide võrdlus
| SE | SE1 / SE2 | GT | |
|---|---|---|---|
| Kellele sobib | Igapäevaseks kasutamiseks | Mugavuseks | Dünaamilisemaks sõitmiseks |
| Mootor | 2,4 l, umbes 150 hj | 2,4 l või V6 | 3,4 l V6, umbes 170 hj |
| Hind kasutatud turul (suhteliselt) | € | € | € |
Enamikus ostjatel sobib SE või SE1 2,4 l mootoriga majanduslikkuse pärast, aga GT valitakse dünaamika pärast.
Plussid
- Odavam kasutatud turul
- Lihtne tehnika
- Laiendatud osade valik
- Praktiline sedaanikere
Miinused
- Ei ole Euroopas laialdaselt müüdud
- Suurem kütuse tarbimine kui Euroopa konkurentidel
- Lihtne salongiseis
Korduma kippuvad küsimused
Kas Grand Am oli Euroopas laialdaselt müüdud?
Ei. Eestis on ta tavaliselt USA-st või Kanadast toodud.
Millel Grand Am põlvkonnal on parimad omadused?
Enamikus juhtudel sobib 1999–2005. aasta põlvkond – see on uuem ja lihtsam leida.
Millist mootorit valida?
2,4 l nelja silindri – majanduslikum, 3,4 l V6 – dünamilisem, kuid tarbib rohkem kütust.
Uuendatud 2026-10-21 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt
