Pontiac Grand Am: поколения, двигатели и что знать при покупке подержанного
Pontiac Grand Am — американский автомобиль среднего и компактного класса, продававшийся в нескольких поколениях до 2005 года. В статье рассмотрим его поколения, двигатели и что важно проверить при покупке подержанного автомобиля.
Grand Am вкратце
Название Grand Am использовалось для нескольких разных автомобилей. Первое поколение (1973–1975 гг.) и второе (1978–1980 гг.) были автомобилями среднего размера, а начиная с 1985 года Grand Am стал компактным автомобилем с передним приводом.
На вторичном рынке чаще всего встречаются автомобили последнего поколения (1999–2005 гг.) — они самые доступные и предлагаются в большом ассортименте.
Какое поколение актуальнее
Grand Am 1985–1991 и 1992–1998 гг. — это более ранние компактные поколения с кузовами купе и седан. Они уже старые, поэтому больше подходят ценителям классики или тем, кто ищет недорогой автомобиль.
Grand Am 1999–2005 гг. имеет более современный дизайн с пластиковыми накладками на боках, выпускался в кузовах купе и седан. Это самое практичное поколение для повседневного использования.
Двигатели и коробки передач
Grand Am 1999–2005 гг. оснащался 2,4-литровым четырехцилиндровым двигателем (около 150 л.с.) и 3,4-литровым V6 (около 170 л.с.), устанавливаемым в более спортивных версиях, таких как GT.
Коробка передач — чаще всего 4-ступенчатый автомат, привод — на передние колеса.
Что проверить при покупке подержанного Grand Am
Проверьте состояние двигателя — уровень охлаждающей жидкости и масла, течи. Проверьте автоматическую коробку, как она плавно переключает передачи.
Осмотрите кузов, особенно арки колес, пороги и стыки пластиковых деталей, а также подвеску и тормоза.
Проверьте историю автомобилей, ввезенных из США, по VIN, а также оцените затраты на ввоз и регистрацию перед покупкой.
Комплектации
Названия и оснащение различаются в зависимости от рынка и года; указываем наиболее распространенные в Европе версии.
SE
1999–2005Базовая комплектация с двигателем 2,4 л.
- Двигатель 2,4 л с четырьмя цилиндрами
- Проще отделка
- Часто — стальные диски
SE1 / SE2
1999–2005Более высокая комплектация; SE2 часто с V6.
- Часто — легкосплавные диски
- Часто — дополнительное оснащение
- Более комфортная отделка салона
GT
1999–2005Спортивная версия с двигателем 3,4 л V6.
- Двигатель 3,4 л V6
- Спортивный вид
- Часто — большие колеса
Сравнение версий
| SE | SE1 / SE2 | GT | |
|---|---|---|---|
| Кому подходит | Для повседневного использования | Для комфорта | Для динамичной езды |
| Двигатель | 2,4 л, около 150 л.с. | 2,4 л или V6 | 3,4 л V6, около 170 л.с. |
| Цена на вторичном рынке (относительно) | € | € | € |
Большинству покупателей подходят SE или SE1 с двигателем 2,4 л из-за экономичности, а GT — за динамику.
Плюсы
- Дешевле на вторичном рынке
- Простая техника
- Широкий выбор запчастей
- Практичный седан
Минусы
- В Европе официально не продавался
- Больший расход топлива, чем у европейских конкурентов
- Простой салон
Частые вопросы
Был ли Grand Am широко продаваемым в Европе?
Нет. В Литве его чаще всего можно встретить как ввезённый из США или Канады.
Какое поколение Grand Am лучше?
Большинству подойдёт поколение 1999–2005 годов — оно самое новое и легче всего найти.
Какой двигатель выбрать?
2,4 л четырёхцилиндровый — экономичнее, 3,4 л V6 — динамичнее, но больше расходует топливо.
Обновлено 2026-10-21 · Комплектации и оснащение различаются в зависимости от рынка и года выпуска — проверяйте оснащение конкретного автомобиля. · Переведено автоматически





























