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SsangYong Rexton: Generationen, Motoren und was beim Kauf eines Gebrauchtwagens zu beachten ist
Der SsangYong Rexton ist ein SUV mit Rahmenbauweise, das seit 2001 angeboten wird. In diesem Artikel werfen wir einen Blick auf die älteren Generationen, die beliebtesten Motoren und was beim Kauf eines gebrauchten Rexton in Litauen zu beachten ist.
Rexton im Überblick
Der Rexton ist ein großer SUV mit Rahmenbauweise, einem Getriebe und der Möglichkeit, einen schweren Anhänger zu ziehen. Daher eignet er sich für diejenigen, die einen Arbeits-SUV benötigen und nicht nur ein Stadtauto.
Auf dem Gebrauchtwagenmarkt wird der Rexton besonders wegen seines Preises geschätzt: Für einen ähnlichen Betrag kann man oft ein größeres und leistungsfähigeres Fahrzeug als einen Standard-SUV bekommen. Andererseits ist es auch ein schwereres, abgenutzteres Auto.
Welche Generation wählen
Die erste Generation (2001–2012) zeichnet sich durch eine klassische Konstruktion aus, deren Motoren und Getriebe auf Mercedes-Benz-Technologie basieren. Diese Fahrzeuge sind bereits alt, daher ist der technische Zustand wichtiger als die Ausstattung.
Die zweite Generation (Rexton W, von 2012 bis 2017) erhielt eine modernere Karosserie, einen komfortableren Innenraum und neuere Dieselmotoren. Für viele Käufer ist dies die praktikabelste Wahl unter den älteren Rexton-Modellen.
Seit 2017 wird die neue dritte Generation (Y400) produziert – deutlich moderner, mit einem luxuriöseren Innenraum und mehr Sicherheitsystemen. Für sie gibt es einen separaten Artikel.
Motoren und Getriebe
In der ersten Generation trifft man am häufigsten auf einen 2,7-Liter-Fünfzylinder-Dieselmotor (ca. 165–186 PS, je nach Jahrgang), es gibt auch einen 3,2-Liter-Benziner. In der zweiten Generation gibt es 2,0-Liter- und 2,2-Liter-Dieselmotoren (ca. 155–185 PS) sowie einen 2,7-Liter-Dieselmotor.
Getriebe — manuell oder automatisch. Automatikgetriebe werden in diesem Modell oft als langlebigere Komponente geschätzt, aber deren Zustand muss überprüft werden.
Was beim Kauf eines gebrauchten Rexton zu prüfen
Zuerst überprüfen Sie den Rahmen und die Karosserie auf Korrosion — das ist bei Fahrzeugen mit Rahmenbauweise am wichtigsten. Prüfen Sie die Schweller, die hinteren Radhäuser und die Rahmenverbindungen.
Bei Dieselfahrzeugen bewerten Sie den Zustand des Turboladers, der Einspritzdüsen und des EGR-Systems; der Motor darf nicht qualmen oder ungleichmäßig laufen. Fragen Sie nach der Ölwechselhistorie.
Testen Sie die Allradlenkung und das Differential, indem Sie in den Allradmodus schalten. Das Automatikgetriebe sollte reibungslos schalten, und das Fahrzeug sollte keine starken Nebengeräusche haben.
Ausstattungsvarianten
Bezeichnungen und Ausstattung variieren je nach Markt und Jahr; wir listen die in Europa am häufigsten angetroffenen Versionen auf.
RX 270 Xdi
I kartaHäufig die ältere Version der ersten Generation mit einem 2,7 l Dieselmotor.
- 2,7 l Dieselmotor
- Häufig — Lederausstattung im Innenraum
- Häufig — Automatikgetriebe
RX 270 S
I kartaHäufig — besser ausgestattete Version der ersten Generation.
- Häufig — Leichtmetallfelgen
- Häufig — zusätzliche Innenraumausstattung
- Mehr Komfort als in der Basisversion
Rexton W
Zweite GenerationModernere Karosserie der zweiten Generation mit neueren Motoren.
- 2,0 l oder 2,2 l Dieselmotor
- Oft mit Navigation und Kameras
- Mehr Sicherheits- und Komfortausstattung
Vergleich der Generationen
| I karta | II karta (Rexton W) | |
|---|---|---|
| Für wen geeignet | Für den preiswerten Allradler | Für den täglichen Gebrauch und längere Fahrten |
| Motor (meistens) | 2,7 l Dieselmotor | 2,0–2,2 l Dieselmotor oder 2,7 l |
| Preis auf dem Gebrauchtwagenmarkt (relativ) | € | €€ |
Wenn Sie sich für einen älteren Rexton entscheiden, wählen Sie Exemplare in bestem Zustand mit klarer Wartungsgeschichte.
Vorteile
- Robuste Karosserie und Fähigkeit, einen Anhänger zu ziehen
- Viel Platz im Innenraum
- Erreichbare Preise auf dem Gebrauchtwagenmarkt
- Geeignet für den Alltag
Nachteile
- Korrosionsrisiko an Karosserie und Rahmen
- Hohe Kraftstoffkosten
- Etwas altmodisches Fahrverhalten und weniger Auswahl als bei populäreren Konkurrenten
Häufige Fragen
Eignet sich der Rexton zum Anhängerschleppen?
Ja, das ist einer seiner Hauptvorteile – die robuste Karosserie und der starke Dieselmotor ermöglichen das Ziehen eines schweren Anhängers. Überprüfen Sie jedoch die genauen zulässigen Maße für das jeweilige Fahrzeug.
Welche Rexton-Generation ist die beste?
Für viele Käufer ist die zweite Generation (Rexton W) am praktikabelsten, da sie moderner ist. Wenn das Budget begrenzt ist, reicht auch ein gut gepflegtes Modell der ersten Generation.
Wovor sollte man sich beim Kauf eines Rexton am meisten fürchten?
Korrosionsprobleme und Probleme mit alten Dieselsystemen. Überprüfen Sie daher den Rahmen und testen Sie die Funktion von Motor und Getriebe bei kaltem und warmem Motor.
Aktualisiert 2026-10-19 · Ausstattungslinien und Ausstattung unterscheiden sich je nach Markt und Baujahr — prüfen Sie die Ausstattung des konkreten Fahrzeugs. · Automatisch übersetzt
