SsangYong Rexton: generasjoner, motorer og hva du bør vite når du kjøper brukt
SsangYong Rexton er en SUV med karosseri på rammen, tilgjengelig siden 2001. I denne artikkelen ser vi på de eldre generasjonene, de mest populære motorene og hva du bør sjekke når du kjøper en brukt Rexton i Norge.
Rexton kort fortalt
Rexton er en stor SUV med karosseri på rammen, med reduseringsgir og mulighet for å trekke tungt tilheng. Derfor passer den de som trenger en arbeids-SUV, og ikke bare en bybil.
På bruktmarkedet er Rexton spesielt verdsatt for prisen: for samme beløp kan du ofte få en større og kraftigere bil enn en standard SUV. På den annen side er det også en tungere og mer slitt bil.
Hvilken generasjon å velge
Første generasjon (2001–2012) har en klassisk konstruksjon, hvor motorene og girboksen er basert på Mercedes-Benz-teknologi. Disse bilene er gamle nå, så det viktigste er teknisk tilstand, ikke utstyr.
Andre generasjon (Rexton W, fra 2012 til 2017) fikk et mer moderne karosseri, en mer komfortabel interiør og nyere dieselmotorer. For mange kjøpere er dette det mest praktiske valget blant de eldre Rexton-modellene.
Siden 2017 har den nye tredje generasjonen (Y400) blitt produsert – mye mer moderne, med en luksuriøs interiør og flere sikkerhetssystemer. Den har sin egen artikkel.
Motorer og girbokser
I første generasjon er den vanligste motoren en 2,7 l fem-sylindret dieselmotor (ca. 165–186 hk, avhengig av år), og det finnes også en 3,2 l bensinmotor. I andre generasjon finnes det 2,0 l og 2,2 l dieselmotorer (ca. 155–185 hk) og en 2,7 l dieselmotor.
Girkasser — manuelle eller automatiske. Automatiske girkasser i denne modellen blir ofte vurdert som mer holdbare, men det er viktig å sjekke deres tilstand.
Hva du skal sjekke når du kjøper en brukt Rexton
Først og fremst, sjekk karosseriet og rammen for korrosjon — dette er viktigst for bilens rammekonstruksjon. Sjekk sporene, baklykter og rammeforbindelser.
I dieseldrevne biler, vurder tilstanden til turbokompressoren, injektorene og EGR-systemet; motoren skal ikke røyke eller fungere ujevnt. Spør om oljeskiftehistorikken.
Test alle hjulenes gir og differensial, og skift til alle hjulenes modus. Den automatiske girboksen skal skifte jevnt, og kjøretøyet skal ikke ha sterke støykilder.
Utstyr
Navn og utstyr varierer etter marked og år; vi oppgir de vanligste versjonene du finner i Europa.
RX 270 Xdi
I kartaEn vanlig eldre første generasjonsversjon med 2,7 l dieselmotor.
- 2,7 l dieselmotor
- Ofte — lærinteriør
- Ofte — automatisk gir
RX 270 S
I kartaOfte — bedre utstyrt første generasjonsversjon.
- Ofte — lettmetallfelger
- Ofte — ekstra interiørutstyr
- Mer komfort enn i basisversjonen
Rexton W
Andre håndModerne andre generasjons karosseri med nyere motorer.
- 2,0 l eller 2,2 l dieselmotor
- Oftest – navigasjon og kameraer
- Mer sikkerhets- og komfortutstyr
Generasjonssammenligning
| I karta | II karta (Rexton W) | |
|---|---|---|
| Hvem passer det til | Budgetterte SUV-er | For daglig bruk og langkjøring |
| Motor (vanligvis) | 2,7 l dieselmotor | 2,0–2,2 l dieselmotor eller 2,7 l |
| Pris på bruktmarkedet (relativt) | € | €€ |
Hvis du velger en eldre Rexton, velg da de beste eksemplarene med en klar vedlikeholdshistorie.
Fordeler
- Solid rammekonstruksjon og evne til å trekke tilhenger
- Mye plass i salongen
- Tilgjengelig pris på bruktmarkedet
- Egnet for bykjøring
Ulemper
- Korrosjonsrisiko på rammen og karosseriet
- Store drivstofforbruk
- Noe arkaisk kjøring og mindre tilbud enn de mest populære konkurrentene
Vanlige spørsmål
Er Rexton egnet for å trekke tilhenger?
Ja, det er en av hovedfordelene — rammekonstruksjonen og den sterke dieselmotoren gjør at den kan trekke en tung tilhenger, men sjekk de nøyaktige tillatte dimensjonene for den spesifikke bilen.
Hvilken Rexton-generasjon er best?
For de fleste kjøpere er den andre generasjonen (Rexton W) mest praktisk, da den er mer moderne. Hvis budsjettet er begrenset, kan også en godt vedlikeholdt første generasjons bil være en god løsning.
Hva bør man være mest redd for når man kjøper en Rexton?
Korrosjon og problemer med gamle dieselsystemer. Derfor, sjekk rammen, og test motorens og girboksens funksjon i både kaldt og varmt vær.
Oppdatert 2026-10-19 · Utstyrsnivåer og utstyr varierer etter marked og årsmodell — sjekk utstyret i den aktuelle bilen. · Automatisk oversatt





























