Toyota Prius XW60

Prius kurz und knapp

Der Prius wird seit 1997 produziert. Auf dem Gebrauchtwagenmarkt trifft man am häufigsten auf die Generationen XW30 und XW50. Neben dem üblichen Fünf-Türer gab es auch den Siebensitzer Prius+ und die aufgeladene Hybridversion.

Der Prius wird für seine extrem niedrigen Kraftstoffkosten in der Stadt und sein zuverlässiges Hybrid-System geschätzt. Einige in Litauen verkaufte Fahrzeuge stammen aus den USA, daher ist es besonders wichtig, deren Geschichte anhand der VIN-Nummer zu überprüfen.

XW30, XW50 und XW60 — worin unterscheiden sie sich?

XW30 (2009–2015) — die derzeit zugänglichste Prius-Generation. Er ist geräumig, einfach und wirtschaftlich, aber die meisten Fahrzeuge haben bereits eine sehr hohe Laufleistung, und das Interieur ist spartanisch.

XW50 (2015–2022) — das erste Fahrzeug auf der TNGA-Plattform: bessere Fahrdynamik, ruhigeres Interieur, geringere Verbräuche und mehr Sicherheits-Systeme. Separat wurde der Prius Plug-in Hybrid mit anderem Front- und Heckdesign produziert.

XW60 (seit 2023) — völlig neu, niedrig und sportlich. In Europa wird er nur als Plug-in-Hybrid verkauft, daher ist er auf dem Gebrauchtwagenmarkt noch selten.

Motoren und Getriebe

Der 1.8-Benzinermotor mit Elektromotor wird in den Generationen XW30 und XW50 verwendet: Die kombinierte Leistung beträgt beim XW30 136 PS, beim XW50 122 PS. Beide Generationen sind mit einem zuverlässigen e-CVT-Getriebe ausgestattet, das als sehr vertrauenswürdig gilt.

Der Prius Plug-in Hybrid basiert auf dem XW50 und verfügt über eine größere Batterie. Laut Herstellerangaben kann er rein elektrisch etwa 50 km zurücklegen. In Europa wird die XW60-Generation mit einem 2.0 Plug-in Hybrid angeboten, dessen kombinierte Leistung 223 PS beträgt.

Der sieben Sitzplätze umfassende Prius+ hat denselben 1.8-Hybridantrieb, ist jedoch aufgrund seines höheren Gewichts langsamer, besonders bei voller Beladung.

Worauf beim Kauf eines gebrauchten Prius zu achten ist

Überprüfen Sie, ob das Fahrzeug nicht als Taxi oder für Mietwagen-Dienste genutzt wurde – solche Prius-Modelle haben oft mehrere hunderttausend Kilometer auf dem Tacho, einen abgenutzten Innenraum und eine verschlissene Aufhängung. Die Geschichte von aus den USA importierten Fahrzeugen können Sie über die VIN-Nummer nachverfolgen: Einige wurden nach Unfällen verkauft.

Der Zustand der Hybridbatterie sollte im Service überprüft werden, ebenso die Lüftungsöffnung für die Batteriekühlung im Innenraum, da sich Staub ansammeln und die Batterie überhitzen kann. Bei Fahrzeugen der XW30-Generation mit hoher Laufleistung treten häufig Probleme mit der EGR-Anlage und Zwischenfällen im Zylinderkopf auf – stellen Sie sicher, dass der Kühlmittelstand nicht sinkt und der Motor gleichmäßig läuft.

Bei älteren Prius-Modellen treten häufig teure Defekte an der Bremsanlage (ABS-Block) auf, daher sollten im Armaturenbrett keine Fehlerleuchten leuchten. Überprüfen Sie auch die 12-V-Batterie – wenn sie leer ist, startet das Fahrzeug nicht.

Ausstattungsvarianten

Die Prius-Ausstattungsvarianten unterscheiden sich je nach Markt und Jahr. Da viele Autos in Litauen aus den USA importiert werden, listen wir auch die gängigen US-Markt-Ausstattungen auf.

Vergleich der Prius-Ausstattungsvarianten

Für die meisten Käufer ist der Prius der XW50-Generation mit seiner klaren, in Europa verwurzelten Geschichte die beste Wahl. Die Plug-in-Version eignet sich für diejenigen, die regelmäßig zu Hause oder bei der Arbeit aufladen können.

Häufige Fragen