English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Audi A2: alumiinikarrossi, mootorid ja varustused
Audi A2 — originaalne kompaktne hekkmudel alumiinikarrossiga, toodetud 1999–2005. Vaadame, millised mootorid ja varustused leidavad, mis on selle mudeli eripära ja mida tuleb kontrollida enne kasutatud A2 ostmist.
A2 lühidalt
A2 oli üks Audi ohtralisi projekte: kerge alumiinikarross, väga väiksed kütusepõhjad ja eriline, aerodünaamiline väljanägu. Autol on viis uksed ja neli istet.
Oma eripära tõttu on A2-l kindlad fännid, ja kasutatud turul hindavad teda haruldase, majandusliku ja hästi valmistatud linnaautona.
Kuidas valida
A2 toodetud vaid ühel korral, seega on peamine valikuteos mootor ja seisund. Majanduslikumad on diiselmootorid, aga bensiinimootorid otsese süstimisega (FSI) pakuvad elavama sõidu.
Tähtsaim on karrossi seisund, sest alumiinikarrossi remont on keeruline ja kallis. Valige auto selge ajalooga ja ilma õnnetusteta.
Mootorid ja käigukastid
Bensiinimootorid — 1.4 (umbes 75 hj) ja 1.6 FSI (umbes 110 hj). Diiselmootorid — 1.4 TDI (umbes 75–90 hj) ja eriti majanduslik 1.2 TDI, tuntud kui A2 3L (umbes 60 hj).
Käigukastid — tavaliselt mehaanilised. Mõned mudelid olid varustatud robotiseeritud käigukastiga, mis nõuab tähelepanuväärset kontrolli.
Mida kontrollida enne kasutatud A2 ostmist
Tähtsaim on aluminiinikere: vaadake, kas vanuid õnnetuste jälgi, paindumisi ja korrosiooni kohad, kus aluminiin ühendub terasega. Remont võib olla kallis, seega on kere seisund tähtsam kui väljanäitus.
Kontrollige hooldushistoriat, jaotuse rihma vahetust, vedrustust ja pidurdamist. FSI ja TDI süsteemide tõttu on väärt hindama, kas mootor töötab ühtlaselt. Veenduge ka, et kõik elektriseadmed töötab.
Väljavõtted
Nimetused ja varustus erinevad turu ja aastate järgi; me anname üldise ülevaate Euroopas levinud väljavõtetest.
Bazinė
1999–2005Põhiväljavõte lihtsa varustusega.
- Tihti on lihtsad rattapealsed
- Põhiväljavõte turvalisuse jaoks
- Lihtsam heli süsteem
SE
1999–2005Hästi varustatud versioon rohkemaga mugavusega.
- Tihti on konditsioneer või kliimakontroll
- Tihti on elektriliselt juhitavad aknad
- Mugavam sisekujundus
Sport
1999–2005Sportlikum versioon erilise väljanäitusega.
- Tihti on sportlik vedrustus
- Sagedasti — kerge alumiinrataste
- Spordilisemad istmed
Mootorite võrdlus
| 1.4 benzininis | 1.6 FSI | 1.4 TDI | 1.2 TDI (3L) | |
|---|---|---|---|---|
| Kellele sobib | Linnale | Elavale sõidule | Majandlikule sõidule | Maksimaalsele säästmisele |
| Võimsus (umbes) | 75 hj | 110 hj | 75–90 hj | 60 hj |
| Kütuse kulutamine | Keskmine | Keskmine | Väike | Täiesti väike |
| Kasutatud turul hinnad (suhteliselt) | € | €€ | €€ | €€€ |
Enamusele ostjatele sobivad 1.4 TDI või 1.6 FSI. 1.2 TDI A2 3L on harvem ja kallim valik majanduse entusiastidele.
Plussid
- Kerge alumiiniumist karosserii
- Täiesti väikesed kütusepõletused
- Eriline, aerodünaamiline väljanägu
- Kvaliteetne sisekujundus ja kokkupanek
Miinused
- Kallis karosserii remont pärast õnnetusi
- Nelja istmekohta ja väike pagaasi
- Haruldane, seega mitte kõik osad on odavad
Korduma kippuvad küsimused
Miks A2 peetakse eriliseks?
Alumiinikere, väikese massiga ja väga väikese kütuse kuluga. Sellist lahendust kompaktklassi autodes kasutati väga harva.
Kas A2 remond on kallis?
Mehaaniline osa on sarnane teiste Audi autodega, kuid alumiinikere remond on keerulisem ja kallim, seetõttu on oluline osta autot ilma õnnetusteta.
Millist mootorit valida?
Majanduslikule sõidule sobib diiselmootor 1.4 TDI, aga elavamale sõidule – 1.6 FSI. Enne ostmist kontrollige hooldushistoriat.
Uuendatud 2026-10-17 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt
