English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Audi S6: mudelid C5–C8, mootorid ja karrossi tüübid
Audi S6 — sportlik A6 versioon, millel on võimas mootor ja neljarattalise jõuülekande süsteem quattro, toodetud alates 1994. aastast. Vaadame üle kõige populaarsemaid mudelite põlvkondi kasutatud autode turul, nende mootoreid, sedaani ja Avant karrossi ning seda, mida kontrollida ostes kasutatud S6.
S6 lühidalt
S6 on sportlik ettevõtlik klassi A6 versioon. See eristub võimsama mootoriga, quattro jõuülekandega, sportlikuma sõiduomadustega ja pidurdustega, kuid välisilme jääb tavaliselt tagasihoidlikuks – see on „hunt lammaste seas“.
Kõige levinumad karrossi tüübid on sedaan ja universaal Avant. Avant on väga praktiline perekonnale, kes soovivad suurt pagaasi ja sportlikku dinaamilisust.
Millist põlvkonda valida
C5 (umbes 1999–2004) ja C6 (2006–2011) on kõige ligipääsetavamad põlvkonnad. C5-l on V8 mootor, C6-l aga eriline V10, kuid V10 hooldus ja remondid võivad olla väga kulukad.
C7 (2012–2018) on uuem V8 kahe turboga ja parema varustusega. See on hea tasakaal dinaamilisuse ja tänapäeva vahel.
C8 (alates 2019) eristub modernse multimediasüsteemiga ja digitaalse salongiga. Euroopas müüakse seda tavaliselt diiselmootoriga ja kerge hibriidiga, aga mõnes turul, näiteks Ameerika Ühendriikides, pakutakse ka bensiinimootorit V6.
Mootorid ja käigukastid
C5-l on 4,2-liitrine V8 (umbes 340 hj), C6-l 5,2-liitrine V10 (umbes 435 hj), C7-l 4,0-liitrine kahe turboga V8 (umbes 420 hj, hiljem kuni 450 hj). C8-l on Euroopas tavaliselt 3,0-liitrine diiselmootor (umbes 350 hj), aga Ameerika Ühendriikide turul pakuti ka 2,9-liitrist kahe turboga V6 (umbes 450 hj).
Käigukastid — automaatkäigukastid tiptronic (vanemad mudelid) ja S tronic või 8 kiirendusega tiptronic (uuemad mudelid). Kõik versioonid on varustatud quattro käigukastiga, mis jagab jõu kõigile ratastele.
Mida kontrollida ostes kasutatud S6
Esiteks kontrollige hooldushistoriat. Audi jõulised mootorid nõuavad kvaliteetset õli ja ajakohast hooldust, ning nende remont on kallis.
Proovige automaatkäigukasti, quattro käigukasti ja vedrustust (kui on õhuveostus). Kuulake ebatavalist mürtsatust ja kontrollige, kas pole vedelike voolamisi.
Uuemates versioonides kontrollige multimediat, kaamereid ja abisüsteeme. Vaadake pidurit ja rehve, sest spordiversioonid kulumisevad kiiremini.
Varustused
Allpool on populaarsed karosseri tüübid ja versioonid; nimetused ja varustus erinevad turu ja aastate järgi.
S6 Sedan
C5–C8Klassikaline nelja uksega sedaan spordilise dünaamikaga.
- Nelja uksega sedaani karosseri
- Quattro ja spordiline vedrustus
- Tihti — spordisõidukohad ja S sisustus
S6 Avant
C5–C8Universaal karosseriga suur baagiruum.
- Suur baagiruum ja praktilisus
- Quattro ja spordiline vedrustus
- Tihti — spordisõidukohad ja S sisustus
S6 TDI
C8Dizelversioon kerge hibriidiga.
- Umbes 350 hj dizel V6
- 8-käiguline tiptronic kasti
- Quattro veo
S6 põlvkondade võrdlus
| C6 5.2 V10 | C7 4.0 TFSI | C8 2.9 TFSI (JAV) | C8 3.0 TDI | |
|---|---|---|---|---|
| Kellele sobib | Eriliste V10 armastajatele | Lähemale tänapäevasele dünamaikale | Viimasele tehnikale | Pikamate reisidele |
| Võimsus (umbes) | 435 hj | 420–450 hj | 450 hj | 350 hj |
| Käik | Quattro | Quattro | Quattro | Quattro |
| Kasutatud turul hinnad (suuresti) | €€ | €€€ | €€€ | €€€ |
Enamale ostjatele parim valik on C7 4.0 TFSI. C6 V10 valige ainult siis, kui teil on hoolduse jaoks piisav varu, ja C8 siis, kui soovite uusimat tehnikat.
Plussid
- Väga tugev ja kvaliteetne käik
- Quattro käik kõigil ratastel
- Praktiline Avant universaal
- Rahuldav ja elegantselt disainitud
Miinused
- Kallis hooldus ja osad
- Suur kütuse tarbimine V8 ja V10 mootoritega
- Sportlikud pidurid ja rehvid on kallid vahetada
Korduma kippuvad küsimused
Mis on erinev S6 ja A6 vahel?
S6 on sportlikum A6 versioon tugevama mootoriga, quattro käiguga ja sportlikuma sõiduga. A6 pakub rohkem majanduslikke mootoreid.
Kas on S6 mootor parim?
Enamikule ostjatele on C7 4.0 TFSI hea kompromiss jõu, varustuse ja hinna vahel. V10 on hinnatud oma ainulaadsuse pärast, kuid selle kasutamine on kallim.
Kas S6 Avant on praktiline?
Jah, Avant universaal on suure bagaažiruumiga ja sobib perekonnale, kuid kasutuskulud on suuremad kui tavalise A6 puhul.
Uuendatud 2026-10-17 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt
