BMW 1. seeria: F20 ja F40 põlvkonnad, mootorid ja varustusastmed
BMW 1. seeria — BMW väikseim luukpära, mis konkureerib alates 2004. aastast Audi A3 ja Mercedes-Benz A-klassiga. Vaatleme kahte kasutatud autode turul populaarseimat põlvkonda — tagaveolist F20 (2011–2019) ja esiveolist F40 (2019–2024): mootoreid, varustusliine ja mida enne ostu kontrollida.
1. seeria lühidalt
Põlvkondi tähistatakse koodidega: E87 (ja selle kupee ning kabriolett), F20/F21 (5- ja 3-ukselised), F40 ja alates 2024. aastast toodetav F70. Esimesed kaks põlvkonda paistsid silma selle poolest, et erinevalt enamikust klassi autodest olid tagaveolised.
1. seeriat hinnatakse kvaliteetse salongi, täpse rooli ja ökonoomsete mootorite tõttu. See on hea viis soetada BMW soodsamalt, kuid tuleb arvestada, et tagaiste ja pakiruum — eriti F20 põlvkonnas — on väiksemad kui paljudel konkurentidel.
F20 ja F40 — mille poolest need erinevad
F20 (2011–2019) — Leedu kasutatud autode turul populaarseim põlvkond. Tagavedu ja pikisuunaline mootor annavad sellele klassis haruldase sõidutunde, ning kuuesilindrilised M135i ja M140i on ühed kiireimad oma klassi luukpärad. 2015. aasta uuendus tõi uued tuled ja uue põlvkonna mootorid.
F40 (2019–2024) läks üle esiveole (võimsaimad versioonid — xDrive'i nelikveoga). Seetõttu on salongis ja tagaistmel rohkem ruumi, pakiruum on suurem ja salong moodsam — digitaalse näidikuteploki ja suuremate ekraanidega. Juhitavus muutus sarnasemaks teiste klassi autode omale.
Nende vahel valides tasub otsustada, mis on tähtsam: F20 — sõidumõnu ja taskukohane hind, F40 — ruum, moodsam varustus ja uuemad aastakäigud.
Mootorid ja käigukastid
F20 põlvkonnas kohtab kõige sagedamini diisleid 116d, 118d ja 120d, bensiinimootoreid 116i, 118i ja 120i. Pärast 2015. aasta uuendust said 116i ja 118i 1,5 l kolmesilindrilised mootorid. Kõige sportlikumad on M135i (umbes 320 AG) ja M140i (umbes 340 AG) 3,0 l kuuesilindrilise mootoriga.
F40 põlvkonnas moodustavad põhivaliku 118i (1,5 l, kolmesilindriline), diislid 116d, 118d ja 120d, sportlik 128ti (esiveoline) ning M135i xDrive 2,0 l neljasilindrilise mootoriga (umbes 300 AG).
F20 autodel on enamasti ZF 8-käiguline automaat- või 6-käiguline manuaalkäigukast. F40 põlvkonnas kasutatakse sõltuvalt mootorist 7-käigulist topeltsiduriga või 8-käigulist automaatkäigukasti.
Mida kontrollida kasutatud 1. seeria ostmisel
Varajastel F20 diiselmootoritel (N47, kuni umbes 2015. aastani) asub ajamikett mootori tagaosas ja võib venida — külma mootori käivitamisel ei tohi olla klõbinat ega vilistavat häält. Küsige, kas kett on juba vahetatud ja kas tootja tagasikutsumise tööd on tehtud.
BMW-dele on tüüpilised õlilekked klapikambrikaane ja õlifiltri korpuse tihendite kaudu. Diiselmootoriga autodel, mis on palju linnas sõitnud, kontrollige tahkete osakeste filtrit (DPF) ja EGR-süsteemi.
Paljud 1. seeria autod sõidavad run-flat rehvidel — kontrollige nende seisukorda ja vedrustust. M135i ja M140i autosid on sageli tuunitud või intensiivselt kasutatud, seetõttu on eriti oluline hooldusajalugu ja seisukorra kontroll teeninduses.
Varustusastmed (varustusliinid)
BMW varustusastmeid nimetatakse liinideks; nende nimetused ja varustus erinevad sõltuvalt turust ja aastakäigust.
Urban Line
F20Heledam, modernse disainiga F20 liin.
- Valged või heledad välisdetailid
- Spetsiaalsed veljed
- Heledam salongiviimistlus
Sport Line
F20, F40Sportlikum välimus ja istmed ilma M-paketita.
- Sportistmed
- Mustad läikivad välisdetailid
- Suuremad veljed
Advantage
F40Põhiliin rohkema standardvarustusega.
- Kliimaautomaatik
- Parkimisandurid
- Sageli — LED-tuled
Luxury Line
F40Elegantne, mugavusele suunatud liin.
- Kroomitud välisdetailid
- Luksuslikum salongiviimistlus
- Sageli — nahkistmed
M Sport
F20, F40Kasutatud autode turul populaarseim liin — sportlik välimus ja veermik.
- M aerodünaamikapakett
- Sportlik vedrustus ja M-rool
- Suuremad veljed
M135i / M140i
F20, F40Kõige sportlikumad 1. seeria versioonid.
- F20 — 3,0 l kuuesilindriline, F40 — 2,0 l xDrive'iga
- M sportpidurid ja vedrustus
- Sportistmed
F40 liinide võrdlus
| Advantage | Sport Line | M Sport | M135i xDrive | |
|---|---|---|---|---|
| Kellele sobib | Ratsionaalsele ostjale | Sportliku välimuse jaoks | Sportlikuks sõitmiseks | Sõidumõnuks |
| Veljed (enamasti) | 16–17 tolli | 17 tolli | 17–18 tolli | 18–19 tolli |
| Välimus | Standardne | Mustad detailid | M aerodünaamikapakett | M Performance detailid |
| Salong | Standardne | Sportistmed | Sportistmed, M-rool | Sportistmed, M detailid |
| Hind kasutatud autode turul (suhteliselt) | € | €€ | €€ | €€€ |
Enamikule ostjatele on parim valik 118i või 118d, millel on Sport Line või M Sport. Kui olulisim on sõidurõõm, tasub uurida tagaveolist F20 põlvkonda.
Plussid
- Kvaliteetne salong ja täpne rool
- Säästlikud diisli- ja bensiinimootorid
- F20 — klassis haruldane tagavedu
- Hea ZF 8-käiguline automaatkäigukast F20 põlvkonnas
Miinused
- Vähe ruumi taga, eriti F20 põlvkonnas
- F20 varajaste diislite ajamikett
- Kallim hooldus kui paljudel konkurentidel
Korduma kippuvad küsimused
Milline 1. seeria põlvkond on kasutatud autot ostes parim?
Kui olulised on ruum ja moodne varustus — F40. Kui soovid sõidurõõmu ja soodsamat hinda — 2015–2019 F20 pärast uuendust, millel on juba uue põlvkonna mootorid.
Kas 1. seeria sobib perele?
Väikesele perele ühe lapsega võib sellest piisata, kuid tagaiste ja pakiruum on väikesed. Kui vajad rohkem ruumi, tasub vaadata 3. seeria või Touring universaali poole.
Mille poolest erinevad tagaveoline ja esiveoline 1. seeria?
F20 (tagavedu) on mängulisema juhitavusega ja ühtlasema kaalujaotusega, kuid taga ja pakiruumis on vähem ruumi. F40 (esivedu) on avaram ja praktilisem ning talvel tavaliselt kogenematule juhile kergemini juhitav.
Uuendatud 2026-10-09 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt





























