Ettevõtetele: paketid, API ja import →

Chrysler 300

Sõiduautod · Toodetud 2004–2023

Chrysler 300: põlvkonnad, tootmisaastad ja kuulutused.

REKLAAM Site SEO AI Audit: Every SEO issue on your site

Põlvkonnad

Selle mudeli põlvkondade nimekirja täiendatakse.

Chrysler 300 kuulutused

Kõik kuulutused →

Hind, €

Aasta

Läbisõit, km

Võimsus, kW

Müüja

Varustus

Rohkem varustust
Välisilme
Elektroonika
Salong
Heli ja video
Ohutus
Turvalisus
Muud eelised
Kuulutusi veel ei ole.
REKLAAM Internet Solutions — IT services for business since 2011
Chrysler 300
Foto: Matti Blume, CC BY-SA 3.0
Chrysler

Chrysler 300: põlvkonnad, mootorid ja mida teada enne ostmist

Chrysler 300 on suur tagarattaga sedaan, mida toodetakse 2004–2023, ja Euroopas müüakse ka 300C. Artiklis vaatleb kahtest põlvkonnast, mootoritest ja mida on oluline kontrollida enne Chrysler 300 ostmist Eestis.

Chrysler 300 lühidalt

Chrysler 300 eristub massiivse, ruudukujulise karosseri ja tagarattaga vedeluga. Esimese põlvkonna peamised komponendid, näiteks käigukast ja vedrustus, on pärit varasemast Mercedes-Benzi autodest, mis peetakse üheks mudeli eeliseks.

Karosseri variandid on sedaan ja esimese põlvkonna universaal Touring. Eestis saab palju automaate Ameerikast, mistõttu nende varustus ja kohandamine võib erineda Euroopa turule mõeldud autodest, mida tuleks enne ostmist kontrollida.

Mille põlvkonna valida

Esimene põlvkond (2004–2010) on odavam ja lihtsam. See eristub silmatorkavate disainiga ja laiema mootorivalikuga, sealhulgas diisliga ja võimsaga SRT8. See on praktiline, aga juba vananenud auto, mistõttu tuleb hinnata seisukorda.

Teine põlvkond (alates 2011) ilmus uuendatud disainiga, moodsamaga sisekujuga ja uute mootoritega. Alates 2015. aastast uuendatud mudel sai kaheksakäigulise automaatkäigukasti. Euroopas müüdi seda põlvkonda ka Lancia Thema nime all.

Mootorid ja käigukastid

Esimesel korral esitleti 2,7 ja 3,5 l V6 bensiinimootoreid, 5,7 l HEMI V8, võimas 6,1 l SRT8 V8 ja 3,0 l V6 diiselmootor. Märkage, et 2,7 l V6 peetakse nõrgaima variandiks jäätumis- ja õlisüsteemi probleemide tõttu.

Teisel korral on peamine bensiinimootor 3,6 l V6 Pentastar, lisaks 5,7 l HEMI V8 ja 3,0 l V6 diisel. Kõrvalekäigukast on automaatne, viie käiguga varasemates versioonides ja kaheksa käiguga uuendatud mudelites.

Mida kontrollida Chrysler 300 ostmis

Esiteks, huvituge auto ajaloost – eriti kui see on toodud Ameerikast. Kontrollige, kas pole õnnetusjälgi ja kas sõidukil on dokumentidega vastavuses. Mootorit käivitage külma ja kuula ebatavalisi häälte – HEMI mootorid võivad mõnikord omada iseloomulikku klõpsu hidrauliliste klappide tõttu.

Kontrollige kõrvalekäigukasti vahetusi, vedrustuse seisundit, pidurit ja klimaseadme tööd. Vaadake elektriseadmete, ekraanide ja peeglite juhtimist. Diiselmootorite puhul küsi kütuse süsteemi ja turbokompressori hoolduse kohta.

REKLAAM Internetinė parduotuvė per 72 val. — internetines-parduotuves.lt

Väljavarustused

Nimetused ja varustus erinevad turu ja aastate järgi; me nimetame Euroopa turul kõige sagedamini leiduvad väljavarustused.

300 (bazinė)

I põlvkond

Põhiväljavarustus esimesel põlvkonnal.

  • Lihtsam väljavarustus
  • Väiksemad ratastega
  • Sagedasti – 2,7 või 3,5 l V6

300C

I põlvkond

Kõrgema klassi versioon võimsamate mootoritega.

  • Sagedasti – 5,7 l HEMI V8 või diisel
  • Kergmetallist ratastega
  • Lis rohkem mugavustuseadmeid

SRT8

I põlvkond

Sportlikum kõige esimene põlvkond

  • 6,1 l V8, umbes 425 hj
  • Sportlik sõidukere ja pidurid
  • Erilised rataste ja sisustuse elementid

300C (antra karta)

alates 2011. aastast

Uuendatud versioon modernsemaga sisekujundusega

  • 3,6 l V6 või 5,7 l V8
  • Suurem ekraan ja modernsem multimediasüsteem
  • Sagedasti — nahk ja mugavustuseadmed

300C dyzelis

alates 2011. aastast

Majanduslikum versioon 3,0 l diiselmootoriga

  • 3,0 l V6 diiselmootor
  • Automaatkäigukast
  • Väiksemad kütusekulu

Chrysler 300 versioonide võrdlus

I karta 3,5 V6I karta 5,7 HEMIII karta 3,6 V6II karta dyzelis
Mis sobibKõva sõiduviisVõimsale sõiduviisileTänapäevasele mugavuseleMajandlikumale sõiduviisile
Mootor3,5 l V65,7 l V83,6 l V63,0 l V6 diiselmootor
Võimsus (umbes)250 hj340 hj290 hj240 hj
Käigukast5-käiguline automaat5-käiguline automaatAutomaat, kuni 8 käigugaAutomaat
Hinnad kasutatud turul (suhteliselt)€€€€€€€

Enamikus ostjate jaoks on mõistlik valik hea hooldusega teise põlvkonna 3,6 l V6 või diiselmootor. Kui soovid jõudu ja väiksemat budžetti, sobib esimese põlvkonna 5,7 HEMI hea ajalooga.

Plussid

  • Silmapaistev, luksuslik väljanäitus ja ruumikas sisekate
  • Tagarattaveo ja rahulik sõit
  • Lai valik mootoreid – V6-st kuni V8-ni
  • Esimene põlvkond on juba märgatavalt odavam

Miinused

  • Kõrged kütusepõlemised bensiinimootoritega
  • Palju automaate toodeti Ameerika Ühendriikidest, nende seis ja varustus on erinevad
  • Esimese põlvkonna 2,7 l mootor peetakse nõrgaks

Korduma kippuvad küsimused

Mis Chrysler 300 mootor on parim?

Palju mootoreid 3,6 l V6 Pentastar (teine versioon) või 5,7 l HEMI V8 jõu pärast. Majanduslik valik on diiselmootor, kuid selle hooldus nõuab tähelepanu.

Kas Chrysler 300 on usaldusväärne?

Hästi hooldatuna — jah, kuigi vanemad versioonid on oma nõrkustega, näiteks 2,7 l V6 ja elektrivarustuse väikesed probleemid. Oluline on valida auto selge ajalooga.

Mis on erinevusi Chrysler 300 ja Lancia Thema vahel?

2011–2014 aastal müüdud Lancia Thema oli teise põlvkonna Chrysler 300 sama auto Lancia embleemiga. Tehnika on peamiselt sama, erinevad on embleemid ja mõned detailid.

Uuendatud 2026-10-19 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt

Kommentaarid

Chrysler 300 kohta pole veel kommentaare. Jagage oma kogemust.

Logige sisse, et kommenteerida

Teised mudelid Chrysler

Chrysler →
REKLAAM Site SEO AI Audit — free SEO audit