English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Genesis Electrified G80: elektriline luksusauto sedaan ja mida ostjale tuleb teada
Genesis Electrified G80 — see on G80 sedaani elektriline versioon, mis esitleti esmakordselt 2021. aastal. Vaadame selle mootori, akut, laadimist ja mida ostjale tuleb teada kasutatud elektriliste autode turul.
Electrified G80 lühidalt
Electrified G80 on Genesis G80 sedaani elektriline versioon. See säilitab sama rahuliku, luksusliku stiili nagu bensiiniga G80, aga elektrilise jõuülekandega ja vaikse sõiduga.
See auto on mõeldud neile, kes soovivad vaikset, mugavat ja hästi varustatud luksusauto sedaani ilma sisepõlemismootorita. Kasutatud turul on see veel suhteliselt uus, seega pakkumine on piiratud.
Mida see eristab tavalisest G80-st
Väliselt on see peaaegu sama nagu G80, aga tal on eriline eesriide disain ja elektrilistele autodele omased väikesed detailid. Sisekate on luksuslik, suure ekraaniga ja kvaliteetsete materjalidega.
Tehniliselt on see täiesti teine auto: pole mootorimülje ega käigukasti, aga sõit on eriti sujuv. Lisaks on tal „vehicle-to-load“ (V2L) funktsioon, mis võimaldab väliseid seadmeid toita.
Mootor, akud ja laadimine
Electrified G80-l on kaks elektrilist mootorit — üks iga telje peal — mille koguvõimsus on umbes 272 kW (umbes 370 hk), ja umbes 87 kWh akud. Kõigi rataste jõuülekande on standardne.
Tootja järgi saab kasutades võimsat (umbes 350 kW) kiiret laadijat akud laadida 10%lt 80%ni umbes 22 minutiga. Tegelik sõidukaugus sõltub hooajast, kiirusest ja rataste suurusest.
Mida kontrollida kasutatud Electrified G80 ostes
Tähtsaim on akude seis ja garantii. Paluge akude tervise (SOH) kontrolli ja kontrollige, kas autol on veel tootja garantii. Samuti selgitage välja, kas auto on tihti laaditud kiirelaadijatega.
Kontrollige kõikide süsteemide töötamist: multimediat, juhtimise abisüsteeme, laadimispesu ja laadimiskaablit. Vaadake pidurit, rataste ja suspensiooni, sest auto on raskem.
Väljavõte
Väljavõtted erinevad turu järgi; allpool on üldine kirjeldus.
Electrified G80
alates 2021Elektriline G80 versioon kahe mootoriga ja täistahukuga.
- Kaks elektri mootorit ja täistahukuga.
- Tihti — nahkse interjöör suure ekraaniga
- Tihti — uuenduslik juhtimise abi ja V2L funktsioon
Electrified G80 ja G80 põlemismootoriga
| Electrified G80 | G80 su turbo benzino varikliu | |
|---|---|---|
| Kellele sobib | Hääletu ja rahuliku luksuslikku sõitu armastavatele | Neile, kes soovivad tavalist põlemismootorit |
| Tahuk | Elektri- ja täisturvaline | Sõltub versioonist (tagaturvaline või täisturvaline) |
| Hooldus | Vähem liikuvosi, kuid tähtis aku | Tavaline mootor ja käigukasti hooldus |
| Kasutatud turul suhteliselt | €€€ | €€ |
Kui saate mugavalt laadida ja soovite vaikset ja luksuslikku sedani, siis Electrified G80 on meeldiv valik. Neile, kes sõidavad kaugete vahemaadega ilma mugavalt laadimata, võib sobida tavaline G80.
Plussid
- Täiesti vaikne ja stabiilne sõit
- Luksuslik sisekate ja hea mugavus
- Täisturvaline käigukast ja kiire laadimine
- V2L funktsioon väliste seadmete toiteks
Miinused
- Akude seisund kasutatud autos on kõige tähtsam küsimus
- Suur kaal ja mõõtmed
- Kasutatudest on veel vähe, seega puudub pikemalt kogemust
Korduma kippuvad küsimused
Mitu mootorit on G80 Electrifiedil?
Kokku umbes 272 kW, st. umbes 370 AG, kahe mootoriga ja neljarattalise edastusega.
Kui kaua laaditakse akut?
Tootja järgi, kasutades võimsat kiirlaadijat, saab 10–80% laadida umbes 22 minutiga.
Kas G80 Electrifiedil on V2L?
Jah, auto saab V2L funktsiooni abil väliseid seadmeid toita.
Uuendatud 2026-10-21 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt
