English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Genesis G80: esimene ja teine põlvkond, mootorid ja versioonid
Genesis G80 — Korealt pärit luksusbrändi Genesis kesk- ja suurklassiline sedaan. Vaadame, kuidas erinevad eelmine (2016–2020) ja praegune põlvkond, millised on nende mootorid, sealhulgas elektriline G80, ja mida ostja peab teadma.
G80 lühidalt
G80 on luksusklassi sedaan, mis konkureerib Mercedes-Benz E-klassi, BMW 5. seeria ja Audi A6-ga. Esimene põlvkond oli Hyundai Genesis (DH) jätk, aga alates 2020. aastast on G80 täiesti uus auto.
Praegune G80 eristub kahe joonega „Two Lines“ valgustite disainiga, vaikse salongiga ja rikkaliku varustusega. Ta pakub tagarattal või täisturvalise vedrustuse sedaani ning ka elektrimootoriga varianti.
Põlvkonnad — kuidas erinevad
Esimene põlvkond (DH, 2016–2020) — traditsiooniline luksussedaan, mis oli suunatud Ameerika ja Korea turule. Euroopas ei olnud ta laialdaselt müügil.
Teine põlvkond (RG3, alates 2020) — modernsem platform, uus disain ja palju rohkem tehnoloogiaid: suur ekraan, abivõistlus süsteemid, luksuslik salongi sisustus. See jõudis ka Euroopa turule.
Mootorid ja käigukastid
Teise põlvkonna G80 pakub 2,5 l turbo bensiinimootorit (umbes 300 hj), võimsama 3,5 l V6 kahe turboga (umbes 380 hj) ja mõnel turul 2,2 l diiselmootorit. Käigukast — 8-käiguline automaat.
Elektrifitseeritud G80 — täielikult elektriline versioon kahe mootoriga ja suure akuga; tootja andmetel on sõiduulatus mitmed sada kilomeetrit. Esimesel kordusel oli 3,3 l turbo V6, 3,8 l V6 ja 5,0 l V8 (riivist sõltuvalt turust).
Mida kontrollida G80 ostmis
Kontrollige hooldushistoriat ja selle vastavust Euroopa turule: Ameerikast või Koreast toodud autod võivad olla teistsuguse varustusega. Veenduge, et kõik tagasivõtud ja tarkvara uuendused on tehtud.
Elektrilises G80 paluge akude seisundi aruannet ja kontrollige, millised laadimiskabelid on pakkumisel. Testige kõiki abisüsteeme: kaamereid, adaptiivset kruiisijuhist ja ekraane.
Võrdle mitmeid versioone, sest kasutatud turul on pakkumine väike.
Versioonid
Nimetused ja varustus erinevad turu ja aastate järgi; versioonid kirjeldame mootori järgi.
G80 (DH)
2016–2020Esimene põlvkond V6 või V8 mootoritega.
- Tihti — 3,8 l V6
- Tihti — tagarattaveo
- Palju varasema „Hyundai Genesis“ omadusi
G80 2,5T
2020 –Põhiversioon bensiinimootoriga.
- Umbes 300 hj
- 8-käiguline automaatkäik
- Tagamõõtmetega või täismõõtmetega vedav
G80 3,5T
2020 –Võimsam V6 versioon.
- Umbes 380 hj
- Tihti täismõõtmetega vedav
- Sportlikum versioon
Electrified G80
2021 –Täielikult elektriline versioon.
- Kaks elektromootorit
- Suur akupakk
- Täismõõtmetega vedav
Versioonide võrdlus
| 2,5T | 3,5T | Electrified | |
|---|---|---|---|
| Kellele sobib | Igapäevaseks kasutamiseks | Dünaamilise sõidu armastajatele | Kodade sõitjatele |
| Energieallikas | Bensiin | Bensiin | Elektri |
| Käigukast | Tagamõõtmetel või kõigil ratastel | Tihti kõigil ratastel | Kõigil ratastel |
| Kasutatud autode turu hind (suhteliselt) | €€€ | €€€ | €€€ |
Enamikule ostjatele on lihtne valida 2,5T versioon; elektriline G80 sobib, kui saate kodus laadida.
Plussid
- Luksuslik, vaikne ja hästi varustatud sisekate
- Eriline disain
- Lai tehnoloogia pakk
- Kõrge klassi alternatiiv saksa sedaanidele
Miinused
- Kasutatud turul on veel vähe
- Märk on Euroopas vähem tuntud
- Hooldustööde võrgustik ei ole nii laialt levinud kui konkurentide omad
Korduma kippuvad küsimused
Kas G80 on sama mis Hyundai Genesis?
Esimene G80 põlvkond (2016–2020) oli varasema Hyundai Genesis (DH) jätk
Kas on G80 elektriline versioon?
Jah, pakutakse Electrified G80 kahega elektrimootoriga ja suure akuga
Kes on G80 konkurent?
Mercedes-Benz E-klassi, BMW 5 seeria, Audi A6 ja sarnaste luksusseadantega.
Uuendatud 2026-10-21 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt
