English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Irizar i4: linnaliin ja vaheliin buss, mootorid ja versioonid
Irizar i4 — Hispaania tootja linnaliin ja vaheliin busside karosserii, mis tutvustati 2011. aastal. Vaadame selle otstarvet, sõidukite variante ja seda, mida kontrollida kasutatud ostes.
Irizar i4 lühidalt
Irizar i4 on mõeldud linnaliinidele, vaheliinidele ja koolireisidele. Erinevalt turistlikust i6-l on sellel funktsionaalsem salong, rohkem ruumi seisjatele, laiemad uksed ja lihtsam pääsmine.
Karosserii toodab Irizar, aga sõiduk ja käigukast on tavaliselt Scania, Volvo või MAN. Seetõttu võib iga eksemplaril olla erinev mehaanika.
Versioonid ja otstarve
i4 toodetakse erinevate pikkuste ja istmete konfiguratsioonidega: lühematest linnaliinide bussidest kuni pikemateni vaheliinide bussidele. Erinevad on põrandasõlm, uste arv ja bagaažiruumi maht.
Hiljem ilmusid hübriid- ja teised alternatiivsed käigukastid, kuid Eesti kasutatud turul leidub peamiselt tavalised diiselmootoriga eksemplarid.
Mootorid ja käigukastid
Mootorid sõltuvad sõidukist: Scania, Volvo või MAN kuue silindri diiselmootorid Euro 5 või Euro VI normidega.
Käigukastid on mehaanilised, automatiseeritud või automaatkastid. Linnaliinidel, kus tihti peatutakse, vähendab automaatkast vajutust, kuid nõuab hooldust.
Mida kontrollida kasutatud Irizar i4 ostes
Kontrollige samuti ja käigukast, nagu kaubuses samas märk: mootor, käigukast, vedrustik ja pidurid. Sagedased peatused kurnavad kiiresti uksi ja pidurisüsteemi.
Vaata korrosiooni jälgi ukse avade juures, katuse ja aknate tihedust, põrandakatte ja istmete kohta. Kasutatud avaliku transpordi bussides võib esineda ka sisemise kaunistuse kulumist.
Versioonid ja varustused
Nimetused ja varustus erinevad turu ja tootmise aasta järgi; me anname enamasti Euroopa turul levinud versioonid.
i4 priemiesčio
alates 2011. aastastRohkem ruumi seisjatele, laiemad uksed.
- Tihti — kaks või kolm uksed
- Rohkem seisukohti
- Lihtsam sisustus
i4 tarpmiesčio
alates 2011. aastastRohkem mugavust pikematele reisidele.
- Tihti — suurem pagaasiruum
- Tihti — mugavamad istmed
- Tihti — kliimaseade
i4 mokyklinis
alates 2011. aastastSobib koolireisidele.
- Tihti — laste turvalisuse varustus
- Tihti — erilised istmed
- Tihti — lisalukud
i4 hibridinis
hiljemad aastadHübridkäigukast linna- ja eeslinna liinidele.
- Hübridkäigukast
- Väiksemad kütusepõletused
- Eriline hooldus
i4 versioonide võrdlus
| Priemiesčio | Tarpmiesčio | Mokyklinis | |
|---|---|---|---|
| Kellele sobib | Eeslinna liinidele | Pikemate reiside jaoks | Koolide ja laste veoks |
| Sisemise ruumi ilme | Rohkem seisukohti | Rohkem mugavust | Lastele kohandatud |
| Mootor | Diiselmootor | Diiselmootor | Diiselmootor |
| Kasutatud turul hinnad (suhteliselt) | € | €€ | € |
Maanteeversioon sobib pikemad reisid, linnaversioon sageli peatumine. Kooliversioon on hea, kui buss veab lastega.
Plussid
- Praktiline ja funktsionaalne sisekate
- Lai valik mootoreid
- Lihtne sisse- ja väljalähenemine
- Hästi ligipääsetavad mehaanilised osad mootorvalmistaja järgi
Miinused
- Intensiivne töö – suurem kulumine
- Kereosad on eripärased
- Väiksem mugavus kui turistbussides
Korduma kippuvad küsimused
Mis on erinev i4 ja i6 vahel?
i4 sobib linnaliinidele ja maanteeliinidele, i6 aga turistreisidele. i4 on funktsionaalsem sisekate, i6 aga mugavam.
Kas on i4 sobiv auto koolidele?
Jah, palju i4 on kasutatud laste vedamiseks. Oluline on, et buss vastaks turvalisuse ja turvavööde nõuetele.
Millist mootorit on i4?
Mootor sõltub bussist: tavaliselt Scania, Volvo või MAN diiselmootor. Täpsemat infot leidate bussi dokumendist.
Uuendatud 2026-10-21 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt
