Irizar i4: pilsētas un starppilsētu autobuss, dzinēji un versijas
Irizar i4 — Spānijas ražotāja pilsētas un starppilsētu autobusu korpuss, kas tika prezentēts 2011. gadā. Aplūkojam tā uzdevumu, šasijas variantus un ko pārbaudīt, pirkties izmantotu.
Irizar i4 īsi
Irizar i4 paredzēts pilsētas, starppilsētu un skolas maršrutiem. Atšķirībā no tūrīstiskā i6, tas ir funkcionālāka kabīne ar vairāk vietas stāvēšanai, platākas durvis un vieglāku iekāpšanos.
Korpuss ražo Irizar, bet šasija un pārvadājummehānisms parasti ir Scania, Volvo vai MAN. Tāpēc katrs eksemplārs var atšķirīgu mehāniku.
Versijas un uzdevums
i4 ražo dažādos garumos un sēdvietu konfigurācijās: no īsākiem pilsētas autobusiem līdz garākiem starppilsētu. Atšķiras grīdas augstums, durvu skaits un bagažnieka nodaļas tilpums.
Vēlāk parādījās hibridu un citu alternatīvu pārvadājummehānismu versijas, bet Latvijā izmantotā tirgū visbiežāk sastopami parastie dīzeļeksemplāri.
Dzinēji un pārvadājummehānismi
Dzinēji atkarīgi no šasijas: Scania, Volvo vai MAN sešcilindru dīzeļi ar Euro 5 vai Euro VI normām.
Pārvadājummehānismi — mehāniskie, automatizēti vai automātiskie. Pilsētas maršrutos, kur bieži apstājas, automātiskais pārvadājummehānisms samazina vadītāja nogurumu, bet prasa laika apkalpošanai.
Ko pārbaudīt, pirkties izmantotu Irizar i4
Pārbaudiet automašīnas un pārvadājumus tāpat sīki, kā citā šīs markas autobusā: dzinēju, pārvadājumkastes, sankabas un bremzēju sistēmu. Bieži pieturēšanas ātri iznīcina durvis un bremzēju sistēmu.
Iekšpusē pārbaudiet korozijas pēdas pie durvju slīdēm, jumta un logu savienojumus, grīdas segumu un sēdekļus. Līdzīgi kā citās lietotās sabiedriskās transporta automašīnās, var būt arī iekšējās apdares iznīcināšanās.
Versijas un komplektācijas
Nosaukumi un iekārtas atšķiras pēc tirgus un ražošanas gadiem; minēsim biežāk Eiropā sastopamās versijas.
i4 priemiesčio
no 2011. gadaVairāk vietas stāvēšanai, platākas durvis.
- Bieži — divas vai trīs durvis
- Vairāk stāvēšanas vietu
- Vienkāršāka apdare
i4 tarpmiesčio
no 2011. gadaVairāk komforta ilgiem maršrutiem.
- Bieži — lielāks bagāžas nodaļa
- Bieži — komfortablākas sēdekļi
- Bieži — klimata kontrolēšanas sistēma
i4 mokyklinis
no 2011. gadaPielāgots skolas maršrutiem.
- Bieži — bērnu drošības iekārtas
- Dažnai — speciālas sēdekļu apgāde
- Dažnai — papildus iziešanas
i4 hibridinis
vēlākie gadiSu hibridu pārvadājumu pilsētām un priekšpilsētām.
- Hibrids pārvadājums
- Mazāks degvielas patēriņš
- Speciāls apkalpojums
i4 versiju salīdzinājums
| Priemiesčio | Tarpmiesčio | Mokyklinis | |
|---|---|---|---|
| Kam piemērot | Priekšpilsētām | Ilgiem ceļiem | Skolām un bērnu pārvadājumiem |
| Salona izskats | Vairāk stāvēšanas vietu | Vairāk komforta | Piemērots bērniem |
| Dzinējs | Dīzeļdzinējs | Dīzeļdzinējs | Dīzeļdzinējs |
| Cena tirgū (salīdzināti) | € | €€ | € |
Tālbraucēju versija ir piemērota ilgiem maršrutiem, pilsētas — biežam apstāšanam. Skolotāju versija ir labi, ja autobuss tiks izmantots bērnu pārvadāšanai.
Priekšrocības
- Praktisks un funkcionāls salons
- Plats riteņu izvēlnes
- Ērts iekāpšanās un izkāpšanās
- Labi pieejamas mehānisko daļu pagal automašīnas ražotāju
Trūkumi
- Intensīvs darbs — lielāks izsīkums
- Korpusa daļas specifiskas
- Mazāks komforts nekā tūrisma autobusos
Biežāk uzdotie jautājumi
Kā i4 atšķiras no i6?
i4 ir piemērots pilsētas un tālbraucēju maršrutiem, bet i6 — tūrisma ceļojumiem. i4 ir funkcionālāks salons, bet i6 — komfortablāks.
Vai i4 piemērots skolas autobusam?
Jā, daudzi i4 tiek izmantoti bērnu pārvadāšanai. Svarīgi, lai autobuss atbilstu drošības un jostu prasībām.
Kāds ir i4 dzinējs?
Dzinējs atkarīgs no autobusa: biežiāk Scania, Volvo vai MAN dīzeļdzinējs. Konkrētu informāciju atradīsiet autobusa dokumentos.
Atjaunināts 2026-10-21 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski





























