English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Kia Carens: UN ja RP põlvkonnad, mootorid ja varustustasemed
Kia Carens – kompaktne mahtuniversaal 5 või 7 istekohaga, Euroopas müüdi seda aastatel 1999 kuni umbes 2019. Leedu kasutatudautoturul kohtab kõige sagedamini II (UN) ja III (RP) põlvkonda. Vaatame, mille poolest need erinevad, millised mootorid on populaarseimad ja mida enne ostu kontrollida.
Carens lühidalt
Euroopas on müüdud kolm Carensi põlvkonda: I (RS, 1999–2006), II (UN, 2006–2013) ja III (RP, 2013–2019). Hiljem loodi Carensi nime all teistele turgudele, näiteks Indiale, hoopis teine auto, mida Euroopas ametlikult ei müüda.
Carensit hinnatakse praktilise salongi, suure pagasiruumi ja võrdlemisi soodsa hinna tõttu. Seitsmekohalistes versioonides sobivad kolmanda rea istmed peamiselt lastele või lühikesteks sõitudeks ning kui neid vaja pole, klapitakse need põrandasse.
UN ja RP – mille poolest erinevad
II põlvkond (UN, 2006–2013) – kõrge, avar ja lihtsa konstruktsiooniga mahtuniversaal. Tänapäeval on enamikul nendest autodest juba suur läbisõit, seega ostmisel pole kõige tähtsam varustus, vaid kere, veermiku ja mootori seisukord.
III põlvkond (RP, 2013–2019) – veidi lühem ja madalam, kuid pikema teljevahega, kaasaegsema ja kvaliteetsema salongiga ning rohkema varustusega. See näeb parem välja, sõidab vaiksemalt ja on kasutatud autode turul kõige populaarsem valik.
2016. aasta paiku uuendatud autod said veidi muudetud välimuse, uuema multimeediasüsteemi ning diiselversioonid ka 7-käigulise topeltsiduriga (DCT) käigukasti. Enamikule ostjatele on parim valik hilisemad RP põlvkonna autod.
Mootorid ja käigukastid
III põlvkonnas kohtab kõige sagedamini 1.7 CRDi diiselmootoreid (umbes 115–141 AG) ja 1.6 GDI bensiinimootorit (umbes 135 AG); mõnel turul pakuti ka 2.0 l bensiinimootorit. Käigukastid – 6-käiguline manuaal või automaat, pärast uuendust pakuti diislitele ka 7-käigulist DCT-d.
II põlvkonnas on populaarseim 2.0 CRDi diisel (umbes 140 AG), samuti kohtab 1.6 ja 2.0 l bensiinimootoreid. Käigukastid – manuaal- või klassikalised automaatkäigukastid.
Diisel-Carensid on pikkadel sõitudel säästlikumad, kuid kui sõidate peamiselt linnas, on sageli mõistlikum valida bensiinimootor – selle puhul ei pea muretsema tahmafiltri pärast.
Mida kontrollida kasutatud Carensi ostmisel
Diiselautodel kontrollige tahmafiltrit (DPF), EGR-klappi, pihusteid ja kahemassilist hooratast – vibratsioon või kolin käivitamisel ja paigalt liikudes võib tähendada remonti. DCT käigukast peab vahetama sujuvalt, ilma tõmblemiseta paigalt liikudes.
1.6 GDI bensiinimootori puhul küsige õlivahetuse ajalugu ja kontrollige, ega mootor palju õli ei tarbi. Kõigi autode puhul kontrollige läbisõitu ülevaatuse ja teeninduse kirjete järgi.
Perekonnaautol on tähtis salongi seisukord: kontrollige, kas kõik istmed klapivad ja fikseeruvad kergesti, kas kliimaseade töötab ja kas pagasiruumis pole niiskust. Kia tehasegarantii on selle põlvkonna autodel enamasti juba lõppenud, seega remondiajalugu on ainus usaldusväärne tõestus seisukorra kohta.
Varustustasemed
Nimetused ja varustus erinevad riigiti ja aastati suuresti; toome ära III põlvkonna varustustasemed, mida kohtab sageli Saksamaalt toodud autode hulgas.
Attract
III põlvkond (RP)Baasvarustustase kõige vajalikuma varustusega.
- Tavaliselt terasveljed
- Kliimaseade ja elektrilised aknad
- Lihtsam helisüsteem
Edition 7
III põlvkond (RP)Populaarne valik – rohkem mugavust soodsa hinna eest.
- Kergsulamist veljed
- Sageli – automaatne kliimaseade
- Sageli – parkimisandurid ja püsikiirushoidik
Vision
III põlvkond (RP)Perele hästi varustatud tase.
- Sageli – navigatsioon ja tagakaamera
- Sageli – istmesoojendused ja roolisoojendus
- Suuremad veljed
Spirit
III põlvkond (RP)Kõrgeim varustustase, kõige rohkem varustust.
- Sageli – panoraamkatuseluuk
- Sageli – nahksisustus
- Sageli – võtmeta sisenemine ja nupust käivitamine
III põlvkonna (RP) varustustasemete võrdlus
| Attract | Edition 7 | Vision | Spirit | |
|---|---|---|---|---|
| Kellele sobib | Väikseim eelarve | Igapäevasõiduks | Perele | Mugavusele |
| Veljed (tavaliselt) | 16 col. terasveljed | 16 col. | 16–17 col. | 17 col. |
| Salong | Tavaline kangas | Kangas | Parem viimistlus | Sageli — nahk |
| Hind kasutatud autode turul (suhteliselt) | € | € | €€ | €€ |
Enamikule ostjatele parim valik — Edition 7 või Vision 1.7 CRDi või 1.6 GDI mootoriga. Spirit tasub otsida, kui oluline on rikkalik varustus, ja Attract sobib vaid piiratud eelarvega.
Plussid
- Praktiline salong ja suur pagasiruum
- Saadaval on seitsmekohaline versioon
- Säästlikud diiselmootorid
- Tavaliselt odavam kui sarnased saksa mahtuniversaalid
Miinused
- Kolmas istmerida on kitsas
- Diiselversioonide DPF-i ja EGR-i hooldus
- Väiksem valik kui populaarseimatel konkurentidel
Korduma kippuvad küsimused
Milline Carensi põlvkond on kasutatud auto ostmisel parim?
Enamikule ostjatele — III põlvkond (RP), parim pärast 2016. aasta uuendust: see on kaasaegsem, vaiksem ja paremini varustatud. II põlvkond (UN) on odavam, kuid enamik selliseid autosid on juba suure läbisõiduga.
Kas Carens sobib seitsmeliikmelisele perele?
Osaliselt. Seitsmekohalises versioonis sobib kolmas istmerida lastele või lühikestele sõitudele, kuid kui kõik istmed on hõivatud, väheneb pagasiruum oluliselt. Viiele inimesele ja suurele pagasikogusele sobib Carens suurepäraselt.
Milline Carensi mootor on parim?
Palju maanteel sõitjatele on tavaliselt kõige sobivam 1.7 CRDi diiselmootor, linnas aga 1.6 GDI bensiinimootor, mille puhul ei pea muretsema tahkete osakeste filtri pärast.
Uuendatud 2026-10-09 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt
