English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Opel Senator: A ja B põlvkonnad, mootorid ja mida teada enne ostmist
Opel Senator on 1978–1993 aastatel toodetud Opel lipulaevaklassi sedaan tagarattaveoga ja kuue silindriga mootoritega. Artiklis käsitleb kaht põlvkonda, mootoreid ja seda, mida on oluline teada kasutatud Senatori ostmis.
Senator lühidalt
Senator oli Opel vastus luksuslikumatele saksa sedaanidele. See on ruumikas, mugav auto kuue silindriga mootoriga, tagarattaveoga ja laia valikuga varustustega, kus suurim varustus on märgitud CD-tähtedega.
Tänapäeval on Senator haruldane ja hästi säilinud autode vähe. Seetõttu hindatakse teda Opel klassikana ja hind sõltub seisukorrast ja põlvkonnast.
Mida põlvkonda valida
Senator A (1978–1987) on klassikalise, nurkadega disainiga ja kuue silindriga mootoritega. Sellel mudelil on lihtsam elektronika, seetõttu on ta lihtsam hooldada, kuid vanuse tõttu on paljud autod kannatanud roostest.
Senator B (1987–1993) oli uuendatud ja moodsam põlvkond, mis ehitati Omega alusel. See on moodsam disain, võimsamad mootorid ja rohkem mugavust. See põlvkond leitakse sageli paremas seisukorras ja tema 24 ventiiliga mootor pakub eriti hea dünamiikat.
Mootorid ja käigukastid
Senator A-l oli kuue silindriga bensiinimootorid, umbes 2,5–3,0 liitrise mahuga, mille võimsus ulatus kuni umbes 180 hj (3.0E). Senator B pakkus 2,5 ja 3,0 liitrise kuue silindriga mootoreid, kus võimsaim on 3,0 liitrine 24V umbes 200 hj võimsusega.
Käigukast on mehaaniline (nelja või viis käiku) või automaatne. Mootori konstruktsioon on tugev, aga tähtis on ajakohane hooldus, eriti 24V variandidel.
Mida kontrollida ostes kasutatud Senatorit
Rost on suurim probleem. Vaadake üle kinnised, rataste kaared, esi- ja taga-uksed, põrandad ja pagažiruumi alus. Kontrollige, kas pole ametlikult tehtud remonti ja laigitud kohti.
Kontrollige mootori seisundit ja hooldushistoriat, eriti kui see on 24V mootor. Kontrollige käigukasti, kliimaseadet, elektrilisi aknaraame ja muud komfortiseadet – nende remont võib olla kallis. Osade otsimine võib aega võtta.
Väljavõtted
Nimetused ja varustus erinevad turu ja aastate järgi; me nimetame tavaliselt Euroopas leiduvaid väljavõtteid.
Senator A
1978–1987Esimese põlvkonna lipulaev kuue silindri mootoritega.
- 2,5–3,0 l kuue silindri mootorid
- Tagarattaveo
- Tihti – rikas komfortivarustus
Senator A CD
A põlvkondEsimese põlvkonna kõige parem väljavõte.
- Parim sisekuid
- Lisakomfortivarustus
- Sagedasti — elektriaknad ja kliimaseade
Senator B
1987–1993Teise põlvkonna moodsam sedaan
- 2,5 ja 3,0 l kuueksline mootorid
- Moodsam disain
- Parandatud aerodünaamika ja mugavus
Senator B CD
Teine põlvkondTeise põlvkonna kõrgeima varustuse versioon
- Rikkalik mugavusvarustus
- Sagedasti — nahk ja kliimakontroll
- Parandatud heliisoleerimine
Senator 3.0 24V
Teine põlvkondTeise põlvkonna võimsaim versioon
- 3,0 l 24-ventiilne mootor
- Umbes 200 hj
- Parandatud dünamiika
Senatori versioonide võrdlus
| Senator A | Senator A 3.0E | Senator B | Senator B 24V | |
|---|---|---|---|---|
| Kellele sobib | Klassikutele | Sportlikumale sõidule | Igapäevasele mugavusele | Dünaamikalisele sõidule |
| Mootor | Umbes 2,5–2,8 l | 3,0 l, turbo | 2,5–3,0 l | 3,0 l, 24V |
| Võimsus (umbes) | Umbes 140 hj | 180 hj | 140–160 hj | 200 AG |
| Remonditöö keerukus | Raske | Raske | Keskmine | Raske |
| Kasutatud turul hinnad (suhteliselt) | € | €€ | € | €€ |
Enamikus ostjatele parim valik on hästi säilinud Senator B. Kui klassikaline väljanägu on oluline, valige Senator A, aga dinaamilistele sõitjatele sobib 24V versioon.
Plussid
- Ruumikas ja mugav salong
- Kuue silindri mootorite sujuvus
- Tagarattaveo
- Haruldane ja eriline auto
Miinused
- Rust ja kallis karosserii restaureerimine
- Osade otsimine võib aega võtta
- Suured kütuse kulud
Korduma kippuvad küsimused
Mis on Senator A ja B vahel erinevusi?
Senator A (1978–1987) on klassikalise vormiga, aga Senator B (1987–1993) on Omega alusel uuem ja tugevamate mootoritega ning rohkem mugavusega.
Kas on Senatori kasapäevane kasutamine?
Hästi hooldatud Senator sobib, aga see on suur ja kulutab palju kütust. Tavaliselt ostetakse klassikana või teisena autona.
Mida tähendab CD Senatori nimetuses?
CD tähistas kõrgemat väljavarustustega komplekti, millel on rohkem mugavustega varustust kui põhimudelis.
Uuendatud 2026-10-19 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt
