English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Opel Senator: A un B paaudzes, varuļus jāzin pirms nopirkšanas
Opel Senator — 1978–1993 g. ražots Opel flagmaņa klases sedans ar galējiem riteņiem un sešcilindru varuļiem. Šajā rakstā apskatīsim divas paaudzes, varuļus un to, kas svarīgi zināt, nopirkot lietotu Senator.
Senator īsi
Senator bija Opel atbilde uz priekšmetīgākajiem vācu sedaniem. Tas ir plašs, komfortabls automašīna ar sešcilindru varuļu, galējiem riteņiem un plašu aprīkojumu, bet vislielākā komplektācija tika apzīmēta ar burtiem CD.
Šodien Senator ir reti sastopams, un labi saglabājušos automašīnas ir maz. Tāpēc tas tiek vērtēts kā Opel klasika, un cenas atkarīgas no stāvokļa un paaudzes.
Kuru paaudzi izvēlēties
Senator A (1978–1987) ir klasiskais, stūrainis dizains ar sešcilindru varuļiem. Šajā modelī ir vienkāršāka elektronika, tāpēc tas ir vieglāk apkopojams, bet dēļ vecuma daudzi automašīnas ir cietuši no rūdas.
Senator B (1987–1993) bija atjaunināta un modernāka paaudze, izveidota uz Omega bāzes. Tā ir modernāks dizains, spēcīgāki varuļi un vairāk komforta. Šī paaudze biežāk atrodama labākā stāvoklī, un tās 24 ventīļu varuļi piedāvā īpaši labu dinamiku.
Varuļi un pārvadīšanas kārba
Senator A bija sešcilindru benzīna varuļi, apmēram 2,5–3,0 l tilpuma, kuru jēga sasniedza līdz apmēram 180 AG (3.0E). Senator B piedāvāja 2,5 un 3,0 l sešcilindru varuļus, bet spēcīgākais — 3,0 l 24V ar apmēram 200 AG.
Pārvadījuma kārba — mehāniskā (četru vai piecu pārvadījumiem) vai automātiskā. Dzinēja konstrukcija ir turīga, taču svarīga regulāra uzturēšana, īpaši 24V variantiem.
Ko pārbaudīt, iegādājoties lietotu Senator
Rūsa — lielākā problēma. Pārbaudiet slīpumus, riteņu lokus, priekšējos spārnus, grīdu un bagāžnieku dibu. Pārbaudiet, vai nav neprofesionāli veikti remonti un gludināšanas vietas.
Pārbaudiet dzinēja stāvokli un uzturēšanas vēsturi, īpaši, ja tas ir 24V dzinējs. Pārbaudiet pārvadījuma kārbu, klimatizatoru, elektriskos logus un citu komforta iekārtu — to remonts var būt dārs. Daļu meklēšana reizēm aizņem laiku.
Komplektācijas
Nosaukumi un iekārta atšķiras pēc tirgus un gadiem; norādam visbiežāk Eiropā sastopamas komplektācijas.
Senator A
1978–1987Pirmās paaudzes flagmanis ar sešcilindru dzinējiem.
- 2,5–3,0 l sešcilindru dzinēji
- Pakaļējo riteņu pārvadījums
- Dažreiz — bagāta komforta iekārta
Senator A CD
A paaudzeAugstākās komplektācijas pirmās paaudzes versija.
- Labāka salona apdare
- Papildus komforta iekārta
- Dažreiz — elektriski vadāmie logi un klimatizators
Senator B
1987–1993Otrās paaudzes modernāka sedana.
- 2,5 un 3,0 l sešcilindru motori
- Modernāks dizains
- Labāka aerodinamika un komforts
Senator B CD
B paaudzeOtrās paaudzes augstākās komplektācijas versija.
- Bagāta komforta aprīkojuma
- Dažreiz — āda un klimata kontrole
- Labāka skaņas izolācija
Senator 3.0 24V
B paaudzeSpēcīgākā otrās paaudzes versija.
- 3,0 l 24 vārstu motors
- Apmēram 200 AG
- Labāka dinamika
Senatora versiju salīdzinājums
| Senator A | Senator A 3.0E | Senator B | Senator B 24V | |
|---|---|---|---|---|
| Kam piemērot | Klasikas mīļotājiem | Sportīgākam braukšanai | Iekšējai komfortam | Dinamiskam braukšanai |
| Dzinējs | Ap 2,5–2,8 l | 3,0 l, injekcija | 2,5–3,0 l | 3,0 l, 24V |
| Jēdziens (apmēram) | Ap 140 ZS | 180 ZS | 140–160 ZS | 200 AG |
| Komplektācijas radīšana ir sarežģītība | Sarežģīts | Sarežģīts | Vidēji | Sarežģīts |
| Cenu līmenis lietotāju tirgū (salīdzinājumā) | € | €€ | € | €€ |
Lielākajai daļai pircēju labākais izvēle ir labi saglabāts Senator B. Ja svarīga klasiskā izskata, izvēlieties Senator A, bet dinamikas mīļotājiem piemērots 24V modelis.
Priekšrocības
- Platns un komfortabls interjers
- Šešu cilindru dzinēju gludums
- Pakaļējo riteņu pārvadījums
- Retas un unikālas mašīnas
Trūkumi
- Rūdījumi un dārgas korpusa restaurācijas darbi
- Dažu detaļu meklēšana var ilgt
- Liels degvielas patēriņš
Biežāk uzdotie jautājumi
Kā atšķiras Senator A un B?
Senator A (1978–1987) ir klasiskās formas, bet Senator B (1987–1993) ir modernāka paveids uz Omega bāzes, ar spēcīgākiem dzinējiem un vairāk komforta.
Vai Senator ir piemērots ikdienas izmantošanai?
Labi apkoptam ir piemērots, bet tas ir liels un patērē daudz degvielas. Parasti iegādāts kā klasika vai otrs automašīna.
Ko nozīmē CD Senator nosaukumā?
CD apzīmēja augstāko komplektāciju ar bagātāku apdari un vairāk komforta iekārtām nekā pamatmodelis.
Atjaunināts 2026-10-19 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski
