4
Škoda Kamiq
Sõiduautod · Toodetud 2019–Škoda Kamiq: põlvkonnad, tootmisaastad ja kuulutused.
Põlvkonnad
Škoda Kamiq kuulutused 1 kuulutus
4
Škoda Kamiq: versioonid, mootorid ja varustused
Škoda Kamiq on kompaktne linnakross, mis ilmus 2019. aastal ja ehitatud MQB A0 platvormile, nagu Volkswagen T-Cross ja Seat Arona. Vaadame, millised mootorid ja varustused on kõige levinumad, kuidas erinevad varasemad ja uuendatud versioonid ning mida kontrollida, kui ostate kasutatud Kamiqi.
Kamiq lühidalt
Kamiq on Škoda väiksem kross, mis asub Karoqi all. See ühendab kõrgema istumise, mugava sissepääsu ja väikese mõõtmedega, mistõttu sobib linnas hästi, kuid ei kaotagi ka linnast väljas sõitmisel.
Sisemus on oma klassis ruumikas ja pagaasi on üks suuremaid väikeste krosside seas. Kamiq on omased „Simply Clever“ lahendused – asjadepeidikud, taskud ja praktilised väikesed asjad, mida hinnavad perekonnad.
Millist versiooni valida
Uuendamata autod on oluliselt odavamad ja enamikule ostjatele neid piisab. Neil on selge, lihtne sisemuse disain ja tavaliselt leidub varustused Ambition ja Style pakettidest.
Uuendatud versioonis on muudetud eesosa, tuled ja osa sisemuse kaunistusest, lisaks ilmus rohkem abisüsteeme ja modernsem multimediasüsteem. Kui budžett lubab, on väärt valida uuem auto, kuid odavamate varasemate Kamiqide kõrvale ei pea minema – oluline on tehniline seisund ja hooldushistoria.
Mootorid ja käigukastid
Kõige levinumad bensiinimootorid on 1.0 TSI (kolme silindriga, umbes 95 või 110 hj) ja 1.5 TSI (umbes 150 hj). Pakkuti oli ka diiselmootor 1.6 TDI ja gaasiga töötav 1.0 G-TEC; nende pakkumine kasutatud turul on väiksem.
Käigukastid on 5 või 6 käiguga mehaaniline ja 7 käiguga DSG robotkast. Enamikus linna sõitjatele on 1.0 TSI 110 hj parim kompromiss kulude ja dünamiika vahel, aga 1.5 TSI valib need, kes sõidavad palju kiirteedel.
Mida kontrollida ostes kasutatud Kamiq
Proovige DSG käigukasti: liikumine peab olema sujuv, ilma trillimata või vibreerimata. Küsige, kas on käigukasti hooldus tehtud tootja reeglite järgi.
Ostes autot kontrollige VIN tootja tagasivõtukampaaniate järgi, vaadake karosserii üle värvitud detailide pärast ja kontrollige rehve servise ja tehnilise kontrolli kirjetega.
Proovige multimediasüsteemi, kaamera ja parkimistundlikuid, sest elektronika vigased on kallid. Vaadake, kas kõik abisüsteemid töötab.
Väljavarustused
Nimetused ja varustus erinevad turu ja aastate järgi; me nimetame kõige sagedamini Euroopas leiduvad väljavarustused.
Active
kõik versioonidBasiiväljavarustus põhivajadustega varustusega.
- Tavaliselt terasrataste või väikeste alumisest sulamist ratastega
- Lihtsam multimediasüsteem
- Tavaliselt käsitsi kliimaseade
Ambition
kõik versioonidKõige populaarsem väljavarustus, hea hinnaga ja varustusega tasakaal.
- Tavaliselt alumisest sulamist ratastega
- Suurem multimediaekraan
- Sagedasti — parkimissensorid ja automaatne kliimakontroll
Style
kõik versioonidKõrgem mudel, mis on mõeldud mugavusele
- Luksuslik sisustus
- Sagedasti — LED-faarid ja suuremad rataste katted
- Sagedasti — rohkem abivõistlus süsteeme
Monte Carlo
kõik versioonidSportlik versioon mustade aktsentidega
- Mustad välised detailid ja sportlikud rataste katted
- Sportlikud istmed ja eriline sisustus
- Sagedasti — paneelkatust ja suuremad ekraanid
Mudelite võrdlus
| Active | Ambition | Style | Monte Carlo | |
|---|---|---|---|---|
| Kellele sobib | Hindadele tundlikele ostjatele | Igapäevaseks kasutamiseks | Mugavusele ja väljanägemisele | Sportlikule stiilile |
| Rattad (enamasti) | 16 tol | 16–17 tol | 17–18 tol | 18 tol |
| Faraid | Halogeensed või tavalised LED | Halogeensed või LED | LED | LED |
| Sisemus | Tavaline | Standardne | Luksuslik sisustus | Sportlikud istmed, must katus |
| Kasutuskäidel hind (suuresti) | € | €€ | €€ | €€€ |
Enamuse ostjatele on parim valik Ambition või Style 1.0 TSI mootoriga. Monte Carlo valitakse väljanägemise pärast, aga Active sobib, kui tähtsaim on madal hind.
Plussid
- Praktiline ja ruumikas sisekategoorias oma klassis
- Suur pagaasi väike krossüle
- Majanduslikud ja usaldusväärsed bensiinimootorid TSI
- Hea hind ja varustus tasakaal
Miinused
- Dinamika 1.0 TSI mootoriga ei ole suur kiirteel
- DSG robotiülekande korrastamine võib olla kallis
- Kasutuskäidelt on raske leida diiselmootorit
Korduma kippuvad küsimused
Mis Kamiq mootor on parim?
Enamuse ostjatele sobib 1.0 TSI umbes 110 hj – see on majanduslik ja linnas piisavalt jõuline. Kui sõidate sageli kiirteedel või täis koormusega, on mõttekas kaaluda 1.5 TSI.
Kas Kamiq on parem kui Karoq?
Need on erinevate klasside autod. Kamiq on väiksem ja odavam, aga Karoq on ruumikam ja sobivam perekonnale. Kui ruumi ei vaja palju, siis Kamiq hakkab.
Kas on Kamiq DSG-ga ostmise väärt?
Jah, kui käigukast on töökõlblik ja on hooldushistoria. Kontrollige algseis ja aeglase sõidu kammi.
Uuendatud 2026-10-17 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt
Kommentaarid
Škoda Kamiq kohta pole veel kommentaare. Jagage oma kogemust.
Logige sisse, et kommenteerida




























