Škoda Enyaq: mudelid, akumulaator, sõiduulatus ja mida kontrollida ostes
Škoda Enyaq on elektriline krossülekandja, mida pakutakse alates 2020. aastast Volkswageni MEB platvormil. Vaadame läbi mudelid (60, 80, 85, RS), Coupé variandi, sõiduulatuse ja mida on oluline kontrollida enne kasutatud Enyaqi ostmist.
Enyaq lühidalt
Enyaq on Škoda esimene elektromobiil, mis on loodud Volkswageni ID.4 ja Audi Q4 e-troni kõrval MEB platvormile. See pakub ruumika salongi, suure kaubaosa, praktilised lahendused ja piisava sõiduulatuse igapäevaseks ja reisimiseks.
Kasutatud turul hindab Enyaqi praktilisuse, ruumika ja hea hinna ja väärtuse suhte eest, võrreldes konkurentidega. Lisaks tavalisele krossülekandjale pakutakse ka Enyaq Coupé, millel on terav stiil.
Mudelid ja nende erinevused
Esimesed mudelid nimetati iV: 50, 60, 80 ja 80x – number näitas akumulaatori mahu ja jõudu. Hiljem muudeti nimetusi 60, 80, 85 ja 85x, ning RS (vRS) on sportlik mudel nelja ratta vedukiga ja suurema jõudlusega.
Väiksemad mudelid sobivad linna ja eeslinnapiirkondade sõiduks, 80 ja 85 – pikematele reisidele. Mudelid, millel on „x“, on nelja ratta vedukiga, ja RS on suurima jõudlusega. Täpsed andmed sõltuvad aastast, seega kontrollige enne ostmist konkreetse auto spetsifikatsiooni.
Mootor, akumulaator ja laadimine
Enyaq on ühe elektrimootori tagaumise (60, 80, 85) või kahe mootoriga nelikratasveo (80x, 85x, RS). Võimsus varieerub umbes 150 hj kuni 300 hj RS versioonis. WLTP järgi on suurim sõidukaugus umbes 500 km (suurima akupakkiga versioonides).
Laadida saab kodust laadimispunktist või avalikest kiirlaadimispunktidest. Suurema akupakkiga versioonid sobivad paremini pikematele sõitudele, sest nende kiirlaadimise võimsus on suurem. Konkreetsed väärtused varieeruvad versiooni ja aasta järgi.
Mida kontrollida Enyaqi ostmis
Tähtsaim on akupaki seisund. Paluge müüja akupaki seisundi kontrolli ja huvituge, milline garantiia sellele veel kehtib. Kontrollige laadimise ajalugu ja veenduge, et auto laadib sobivalt AC ja DC punktidest.
Testige multimediasüsteem ja abivõistlusega süsteemid – varasemates versioonides esinesid tarkvara probleemid, seega huvituge, kas on tehtud uuendused ja tootja tagasikutsed.
Pange tähele panna rehvide seisund – elektrimootorid kulumise tõttu ja raskuse tõttu kulumine on kiirem. Kontrollige ka, kas kaasas on laadimiskaablid.
Väljavarustused
Nimetused ja varustus varieeruvad turu ja aasta järgi; me nimetame tavaliselt Euroopas leiduvaid väljavarustusi.
Loft
2020. aastast ja hiljemPõhiväljavarustus põhivajalikega varustusega.
- Tavaliselt – 19 tolline ratas
- Tavaliselt – automaatne kliimaseadistus
- Tavaliselt – 13 tolline multimediaskääri
Lodge
2020. aastast ja hiljemKeskmine väljavarustus rohkemaga mugavusega.
- Tavaliselt – soojendatud istmed
- Sagedasti — parkimiskamera
- Sagedasti — abivõitlevad juhtimissüsteemid
Suite
2020. aastast ja hiljemKõrgem varustusega luksuslik sisustus.
- Sagedasti — nahk- või segasisustus
- Sagedasti — LED-matriksivalgustid
- Sagedasti — panoraamakatus
Sportline
2021. aasta ja hiljemSportlikum väljanägu erilise sisustusega.
- Sagedasti — sporditoolid
- Sagedasti — tumedamad detailid
- Sagedasti — 20 tollise ratastega
RS
2022. aasta ja hiljemTugevaim versioon neljarattaveoga.
- Umbes 300 hj, neljarattaveoga
- Sagedasti — spordisisustus
- Sagedasti — 20 tollise ratastega
Võrdlus varustustega
| Loft | Suite | Sportline | RS | |
|---|---|---|---|---|
| Kellele sobib | Igapäevaseks sõiduks | Mugavus ja varustus | Sportlik väljanägu | Maksimaalse jõudlusega |
| Rattad (enamasti) | 19 tolli | 19–20 tolli | 20 tolli | 20 tolli |
| Sisemus | Praktiline | Luksuslik | Sportlik | Sportlik, kõrgeima klassi |
| Kasutuskäidel hind (suuresti) | €€ | €€€ | €€€ | €€€€ |
Enamikule ostjatele parim valik on Loft või Suite 80 või 85 akuga. RS on hea valik ainult siis, kui on oluline sportlik sõit.
Plussid
- Ruumikas salong ja suur kaubaosa
- Praktilised Škoda „Simply Clever“ lahendused
- Piisav distants igapäevaseks kasutamiseks ja reisideks
- Hea hind ja väärtuse tasakaal
Miinused
- Programmi vead varasemates versioonides
- Väiksemate akude versioonide distants on talvel piiratud
- Suured mõõtmed ja kaal
Korduma kippuvad küsimused
Kui palju sõidab Škoda Enyaq?
Sõltuvalt versioonist – umbes 400 kuni 500 km WLTP järgi, kuid reaalne distants sõltub kiirusest, ilmast ja sõidu stiilist.
Mis eristab Enyaqi VW ID.4-st?
Tehniliselt on need väga sarnased, sest nad neelavad sama MEB platvormi. Enyaq rõhutab praktilisust ja ruumikust, aga ID.4 on teistsugune disain ja multimediasüsteem.
Mis on erinev Enyaq ja Enyaq Coupé vahel?
Coupé on madalam katus ja spordilisem väljanägu, aga tagarööpmel on veidi vähem ruumi.
Uuendatud 2026-10-17 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt





























