English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Škoda Yeti: kompaktne maastur, mootorid ja varustused
Škoda Yeti — kompaktne ja praktiline maastur, mida toodetakse Tšehhis 2009–2017 aastatel ja mis on Eestis populaarne oma ruumikaga salongi, usaldusväärse tehnika ja valiku kaheveolisuse tõttu. Vaadake läbi uuendust, mootorid, varustused ja mida kontrollida, kui ostate kasutatud Yeti.
Yeti lühidalt
Yeti on kompaktne maastur, mille platvorm on sarnane Golfi ja Octavia omaga, kuid kere on kõrgem ja istumispositsioon kõrgem. Salong on paindlik: tagumised istmed on reguleeritavad ja eemaldatavad, pagaasi on mugav, kuigi mitte suurim.
Kasutatud Yeti hindatakse oma praktilisuse, hea nähtavuse ja piisava maadistuse poolest talvel. Paljudel neist on kaheveoline ja hoolduskulud on tavaliselt vastuvõetavad.
Millist varianti valida
Esimesed Yeti (2009–2013) olid originaalse, nurkaga esiosaga. Umbes 2013. aastal uuendati mudelit: valgustid, puhverdid ja välisdisain vahetusid, lisandusid kaks välisdisaini liini — linna Yeti ja Outdoor plastikdetalidega kaitsega.
Uuendatud autod on tavaliselt parendatud mootorid ja rohkem varustust, kuid need on kallimad. Ostes varasemat Yeti pange tähelepanu mootori ja käigukasti seisundile, eriti kui see on 1.2 TSI DSG-ga.
Mootorid ja käigukastid
Bensiinimootorid — 1.2 TSI (umbes 105–110 hj), 1.4 TSI (umbes 122–125 hj) ja 1.8 TSI (umbes 160 hj), samuti lihtsam 1.6 MPI. Diiselmootorid — 1.6 TDI (umbes 105 hj) ja 2.0 TDI (umbes 110–170 hj).
Käigukastid — 5 või 6 käiguga mehaaniline või DSG (7 käiguga kuiv käigukast väiksemate bensiinimootorite juures, 6 käiguga niiske — 2.0 TDI juures). Osad mudelid, eriti suurema jõudlusega mootoritega, olid täiskäigustatud.
Mida kontrollida ostes kasutatud Yeti
Esimesed 1.2 TSI mootorid olid kuulsad jaotuse ahelate tõttu — kuulake külma mootorit. Testige 7 käiguga DSG käigukasti aeglaselt sõites: trillimine on märk, et varsti on vaja remonti. Diiselmudelitel kontrollige DPF ja EGR.
Täiskäigustatud autodes küsi, kas Haldex käigukasti õli on vahetatud. Vaadake ümber ratastele, rataste arkadele ja pagaasi katusele roostet, ning kontrollige, kas valgustites pole niiskust ega valgustite korpuseid ei ole purunenud.
Väljavõtted
Nimetused ja varustus erinevad turu ja aastate järgi; me nimetame Euroopa turul kõige sagedamini leiduvad väljavõtted.
Active
kõik perioodidBaašväljavõte.
- Tihti — 16 tolline ratastega katvad
- Tihti — klimaseade
- Põhipealne helisüsteem
Ambition
kõik perioodidPopulaarseim valik hea komfortiga.
- Tihti — kliimaautomaatika
- Tihti — kerge sulami ratastega
- Tihti — parkimistundurid
Elegance
kõik perioodidLuksuslik versioon.
- Tihti — nahk- ja kombineeritud istmete kattega
- Tihti — navigeerimine ja ksenoonvalgustid
- Rohkem kromidetaille
Experience
kõik perioodidVersioon lisavarustusega ja pakettidega.
- Tihti — lisasuurusfunktsioonid
- Tihti — kerge sulami ratastega
- Tihti — navigeerimine
Monte Carlo
kõik perioodidSportlik väljanägemine versioon.
- Tihti — spordiaktsendid ja ratastega
- Eriline salongi sisustus
- Tihti — spordistmed
Varustuse võrdlus
| Active | Ambition | Elegance | Monte Carlo | |
|---|---|---|---|---|
| Kellele sobib | Põhiliselt kasutamiseks | Perele ja mugavusele | Komforti ja väljanäitajatele | Sportlikumale väljanäitamiseks |
| Rattad (tavaliselt) | 16 tolli | 16–17 tolli | 17 tolli | 17 tolli |
| Sisemine ruum | Standardne | Mugavam | Ühekordsed või kombineeritud elemendid | Sportlik sisustus |
| Mootor | 1.2–1.6, 1.6 TDI | 1.2–1.8, 2.0 TDI | 1.4–1.8, 2.0 TDI | 1.4–1.8, 2.0 TDI |
| Hind kasutatudel turul (suhteliselt) | € | €€ | €€ | €€ |
Enamikule ostjatele sobib Ambition 1.4 TSI või 2.0 TDI. Elegance on mugavuseks, aga Monte Carlo on väljanägemise pärast.
Plussid
- Praktiline ja paindlik sisekate
- Mugav istumispositsioon ja hea nähtavus
- Kõikrataste valik
- Suur valik ja osi on kerge leida
Miinused
- Esimesed 1.2 TSI mootorid vajavad tähelepanu
- Rost võib vanemates autodes ilmuda
- See pole klassis kõige ruumikam pagaasi maht
Korduma kippuvad küsimused
Kas Yeti on usaldusväärne?
Tavaliselt jah, kui auto on hästi hooldatud. Oluline on pöörata tähelepanu mootori tüübile (eriti 1.2 TSI), käigukastile ja kas on tehtud vajalikud hooldustööd.
Mis Yeti mootor on parim?
Enamikule sobib 1.4 TSI või 2.0 TDI. Kui sõidate palju linnas, otsige bensiinimootorit, aga pikemate reiside jaoks diiselmootorit.
Kas Yeti sobib talve?
Jah, eriti neljateelisega. Piisakõrgus ja kompaktne mõõtmed aitavad talvisel ajal, aga ülekäigukasti peab hoolega jälgima.
Uuendatud 2026-10-17 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt
