Toyota Model F

Model F lühidalt

Toyota Model F — ühekõlabane perekonneliikur tagumiste avanevate uksega, mida Toyota tootis 1980. aastatel. Euroopas müüdi seda Model F nime all; teistes turudes kasutati teisi nimesid.

See auto eristub oma konstruktsiooniga: mootor asub esimesel ridadel, seega on salongis palju ruumi. Eestis on see väga haruldane ja tavaliselt leidub see kollektsionääride või importitud üksiknäidiste hulgas.

Miks see eristub

Moitori asukoht esimesel ridadel võimaldas lühikese esiosa ja suure salongi. Versioonist sõltuvalt on autos kaks või kolm rida istmeid, mis on võimalik ümber paigutada vajaduse järgi.

Ent selline konstruktsioon tähendab, et mootorini ligipääs on piiratud ja mõned hooldusoperatsioonid võtavad rohkem aega kui tavalistes autodes.

Mootorid ja käigukastid

Model F-s oli väikese mahuga bensiinimootorid nelja silindriga; sageli mainitakse 1,8 l varianti, mõnes turus pakuti ka diiselmootorit. Täpsed võimsusandmed kontrollige konkreetse auto dokumendite järgi.

Käigukast — mehaaniline või automaatne. Mõned autodel oli käik tagarattudele, mõnedel versioonidel aga kõigile ratastele käik.

Mida kontrollida ostes Model F

Tähtsaim on karosseri seisund: kontrollige pingeid, arku, põrandat ja tagaselukilpeid korrosiooni pärast. Kontrollige, kas uksed avanevad sujuvalt.

Osad, eriti spetsiifilised karosseri- ja mootoriosad, on Eestis peaaegu puuduvad, seega arutage nende kättesaadavust enne ostmist. Kontrollige mootori tööd, jahutussüsteemi ja käigukasti.

Väljavarustus

Väljavarustuse nimetused ja varustus erinevad turu ja aastate järgi; mõnedel turudel võib esineda GL märkus.

Eelised ja puudused otstarbe järgi

Model F sobib Toyota entusiastidele, kes hindavad haruldast furgonit. Igapäevaseks kasutamiseks ei ole see nii praktiline osade leidmise ja korrosiooni riski tõttu.

Korduma kippuvad küsimused