English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Toyota Yaris Cross: XP210 põlvkond, hübriidid ja varustustasemed
Toyota Yaris Cross on väike linnamaastur, mis on loodud Yaris-e baasil ja mida müüakse Euroopas enamasti hübriidajamiga. Vaatleme versioone ja uuendusi, mootoreid, varustustasemeid ning seda, mida kasutatud Yaris Crossi ostmisel kontrollida.
Yaris Cross lühidalt
Yaris Cross esitleti 2020. aastal ja Euroopas on seda müüdud alates 2021. aastast. Euroopa turule mõeldud autod valmivad Prantsusmaal. See on ehitatud samale TNGA-B platvormile mis neljanda põlvkonna Yaris, kuid on pikem, kõrgem ja suurema pagasiruumiga.
See on üks Toyota väiksemaid maastureid, mistõttu on sellega linnas mugav liigelda: kompaktne, hõlpsasti pargitav ja hübriid kulutab linnas vähe kütust. Kõrgem istumisasend ja suurem kliirens meeldivad neile, kellele tavaline Yaris tundub liiga madal.
Versioonid ja uuendused — mille poolest need erinevad
Yaris Crossi toodetakse seni ühes põlvkonnas. Varajastel 2021.–2023. aasta autodel on 1.5 Hybrid ajam (umbes 116 hj), väiksem multimeediaekraan ja lihtsam näidikutabloo. Kasutatud autode turul on see kõige soodsam valik.
Umbes alates 2024. aastast sai uuendatud Yaris Cross võimsama Hybrid 130 versiooni, suurema digitaalse näidikutabloo ja uuema multimeediasüsteemi. Mugavust ja dünaamilisemat sõitu otsivatel inimestel tasub valida just need autod.
Eraldi pakuti välimusversioone – tugevama olemusega Adventure ja sportlikumat GR Sporti. Tehniliselt erinevad need tavalistest autodest vähe.
Mootorid ja käigukastid
Põhiline ajam on 1,5-liitrine kolmesilindriline bensiinimootor koos hübriidsüsteemiga ja astmevaba e-CVT käigukastiga. Mõnedel turgudel on pakutud ka lihtsamat 1,5-liitrist bensiiniversiooni ilma hübriidita, kuid järelturul leidub seda harvemini.
Hübriidversioon võib olla AWD-i nelikveoga, millel tagarattaid veab eraldi elektrimootor. See aitab libedal teel või kruusal paigalt võtta, kuid vähendab veidi pagasiruumi.
Linnas sõidetakse palju elektrimootoriga, mistõttu kütusekulu on seal kõige väiksem. Tugeval kiirendamisel on kolmesilindrilist mootorit hästi kuulda ja maanteel on dünaamika tagasihoidlikum, eriti varasematel 116 hj versioonidel.
Mida kasutatud Yaris Crossi ostmisel kontrollida
Küsige Toyota esindusest hübriidsüsteemi seisukorra kontrolli aruannet ja vaadake üle hooldusajalugu. Tasub uurida, kas autole kehtib endiselt tootja garantiipikenduse programm Toyota Relax.
Sõites veenduge, et auto liigub vaikselt elektrimootoriga ja bensiinimootor käivitub sujuvalt, ilma vibratsioonita. Kontrollige multimeediasüsteemi, kaamerat ja juhiabisüsteeme.
Kuna Yaris Cross ostetakse sageli linnasõiduks, vaadake üle põrkerauad, veljed ja kere nurgad parkimiskriimustuste suhtes. Suur läbisõit võib nii uue auto puhul tähendada, et seda on kasutatud taksona või ametiautona.
Varustustasemed
Toyota varustustasemete nimed erinevad riigiti ja aastatuti; toome ära Euroopas kõige sagedamini esinevad varustustasemed.
Active
XP210Baasvarustus kõige vajalikuga.
- LED-tuled
- Toyota Safety Sense juhiabisüsteemid
- Sageli – terasveljed
Comfort
XP210Kõige populaarsem valik – hea hinna ja varustuse tasakaal.
- Kergmetallveljed
- Tagurduskaamera
- Sageli – automaatne kliimaseade
Style
XP210Stiilsem versioon rohkemate mugavustega.
- Suuremad veljed ja tumendatud tagaklaasid
- Sageli – kahevärviline kere
- Sageli – võtmeta sisenemine
Executive
XP210Kõrgeim mugavusvarustuse tase.
- Luksuslikum salongiviimistlus
- Sageli – soojendusega istmed ja rool
- Sageli – esiklaasinäidik (HUD) ja elektriline tagaluuk
Adventure
XP210Tugevama välimusega versioon aktiivseks vaba aja veetmiseks.
- Katusereelingud ja kaitseelemendid
- Sageli – AWD-i nelikvedu
- Spetsiifiline salongiviimistlus
GR Sport
XP210Sportliku välimusega versioon.
- Sportlikud põrkerauad ja 18-tollised veljed
- Sportistmed
- Veidi jäigem vedrustus
Yaris Crossi varustustasemete võrdlus
| Comfort | Style | Executive | GR Sport | |
|---|---|---|---|---|
| Kellele sobib | Igapäevaseks linnas sõitmiseks | Välimuse ja mugavuse eelistajale | Mugavust hindavale juhile | Sportliku välimuse otsijale |
| Veljed (tavaliselt) | 16–17 tolli | 18 tolli | 18 tolli | 18 tolli |
| Salong | Riidest polsterdus | Kvaliteetsem polsterdus | Luksuslikum polsterdus | Sportistmed |
| Hind järelturul (suhteliselt) | € | €€ | €€€ | €€€ |
Enamikule ostjatest on parim valik Comfort või Style, ja kui eelarve lubab, tasub otsida uuendatud mudelit Hybrid 130 ajamiga.
Plussid
- Madal kütusekulu linnas
- Kompaktne ja lihtsasti pargitav
- Saadaval AWD-i nelikvedu
- Toyota hübriidide töökindluse maine
Miinused
- Kitsas tagaiste
- Kõvad salongiplastid
- Kiirendamisel on mootor hästi kuuldav
Korduma kippuvad küsimused
Mis vahe on Yarisel ja Yaris Crossil?
Yaris Cross on pikem ja kõrgem, suurema kliirensi ja pagasiruumiga ning võib varustada ka AWD-i veoga. Tavaline Yaris on väiksem, kergem ja tavaliselt veidi ökonoomsem.
Kas tasub otsida uuendatud Hybrid 130?
Kui sõidate sageli maanteel, siis jah — see on dünaamilisem ning kaasaegsema näidikutepaneeli ja multimeediaga. Peamiselt linnas sõites on varasem 116 hj versioon samuti täiesti piisav.
Kas Yaris Cross sobib perele?
Väikesele perele ja linna jaoks – jah, pagasiruum on suurem kui tavalisel Yarisel. Kui sõidutate sageli kahte last ja palju pagasit, tasub kaaluda suuremat Corolla Crossi.
Uuendatud 2026-10-09 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt
