Toyota Model F

Model F krótko

Toyota Model F — furgon rodzinny z jedną przestrzenią z tylnymi drzwiami przesuwnymi, który Toyota produkowała w latach 80. W Europie sprzedawany był pod nazwą Model F; na innych rynkach używano innych nazw.

Ten samochód wyróżniał się swoją konstrukcją: silnik umieszczony z przodu, dzięki czemu wnętrze jest przestronne. W Polsce jest on bardzo rzadki i najczęściej spotykany jako kolekcjonerski lub importowany egzemplarz.

Dlaczego się wyróżnia

Umieszczenie silnika z przodu pozwoliło na krótki przód i duże wnętrze. W zależności od wersji, samochód ma dwie lub trzy rzędy siedzeń, które można ustawić według potrzeb.

Jednak taka konstrukcja oznacza, że dostęp do silnika jest ograniczony, a niektóre prace serwisowe zajmują więcej czasu niż w typowych samochodach.

Silniki i skrzynie biegów

Model F miał małolitrowe benzynowe silniki czterosuwowe; często wymieniany jest wariant 1,8 l, na niektórych rynkach oferowano także silnik wysokoprężny. Dokładne dane mocy sprawdzajcie w dokumentach konkretnego samochodu.

Skrzynia biegów — mechaniczna lub automatyczna. Niektóre samochody miały napęd na tylne koła, niektóre wersje — napęd na wszystkie koła.

Co sprawdzić przy zakupie Modelu F

Najważniejsze — stan karoserii: sprawdźcie zarysowania, łuki, podłogę i uchwyty drzwi z tyłu pod kątem korozji. Sprawdźcie, czy drzwi płynnie się otwierają.

Części, zwłaszcza specyficzne dla karoserii i silnika, w Litwie praktycznie nie ma, dlatego przed zakupem sprawdźcie ich dostępność. Sprawdźcie pracę silnika, system chłodzenia i skrzynię biegów.

Wersje wyposażenia

Nazwy wersji wyposażenia i wyposażenie różnią się w zależności od rynku i roku; w niektórych rynkach spotyka się oznaczenie GL.

Zalety i wady w zależności od przeznaczenia

Model F jest idealny dla entuzjastów, którzy lubią rzadki Toyota furgon. Dla codziennego użytku jest mniej praktyczny ze względu na trudności w znalezieniu części i ryzyko korozji.

Najczęściej zadawane pytania