Ford Transit Connect: sukupolvet, moottorit ja mallit
Ford Transit Connect — kompakti furgoni ja matkustajamalli Tourneo Connect, suosittu Liettuassa käsityöläisten ja kuljetusyritysten kesku. Katsomme sukupolvia, moottoreita, pituuksia ja mitä tarkistaa ostettaessa käytettyä.
Transit Connect lyhyesti
Transit Connect on kompakti Transit-perheen furgoni, jota on valmistettu vuodesta 2002 lähtien. Se on tarkoitettu kaupunkikuljetuksiin, käsityöläisille ja pienille yrityksille. Samalla myydään matkustajamalli Tourneo Connect (Grand Tourneo Connect) ikkunoilla.
Furgonia on saatavilla kahdella pituudella (lyhyt ja pitkä akseliväli), yhdellä tai kahdella takaovella, yhdellä tai kahdella istuinkeralla ja erottimella. Yleensä se on käytännöllinen, taloudellinen ja yksinkertainen auto.
Sukupolvet — miten ne eroavat
Ensimmäinen sukupolvi (2002–2013) — yksinkertainen, vanhempi rakenne, paljon 1.8 TDCi-dieseleitä. Tämä on halvin, mutta myös ikääntynein vaihtoehto, jonka korroosiota ja moottorin kuntoa on tarkistettava huolellisesti.
Toinen sukupolvi (2013–2022) — modernimpi sisustus, uudemmat moottorit (1.5 ja 1.6 TDCi-dieselit, 1.0 EcoBoost-bensiini). Tämä on yleisin käytetyn markkinoilla myytävä sukupolvi.
Kolmas sukupolvi (vuodesta 2022) — kehitetty yhdessä Volkswagenin kanssa Caddy-alustalle, sillä on erilaisia moottoreita ja enemmän apujärjestelmiä. Tämä on uusin ja kallein vaihtoehto.
Moottorit ja vaihteistot
Ensimmäisinä useimmiten — 1.8 TDCi diesel, eri tehoja; löytyy myös bensiinimoottoreita. Toisessa sukupolvessa — 1.6 TDCi ja myöhemmin 1.5 TDCi dieselit (noin 75–120 hv), sekä 1.0 EcoBoost bensiinimoottori.
Kolmannessa sukupolvessa käytetään Volkswagen-ryhmän moottoreita: 2.0 EcoBlue diesel, bensiiniversio ja latautuva hybridi. Vaihteistot ovat manuaalisia tai automaattisia, riippuen moottorista.
Mitä tarkistaa ostettaessa käytetty Transit Connect
Ensinnäkin — ruostuminen: takaovien alapuoli, pyöräkaaret, kynnykset ja tavaraluukun lattia. Liikenneautoja käytetään usein intensiivisesti, joten korin osat voivat olla maalattuina tai korjattuina.
Dieselmoottoreille tärkeät ovat suihkut, turbiini, DPF ja EGR, sekä sinko- ja kaksoismassan pakokaasupäästöjen kunto. Moottori tulee käynnistyä ilman pitkää kääntämistä ja ei saa vuotaa öljyä.
Tarkista salongissa istuimet, ilmastointi ja sähkötoiminnot. Rungon kuntoa tarkista palvelukirjanmerkeistä ja teknisen tarkastuksen historiasta, erityisesti jos auto on ollut yrityksen käytössä.
Varustelut ja versiot
Varustelujen nimet vaihtelevat markkinan ja vuosien mukaan; alla on Euroopassa tavallisimmin kohdattavat versiot.
Furgonas (trumpa bazė)
I–III sukupolvetKompakti versio kaupunkikuljetuksiin.
- Lyhyempi tavaraluukku
- Usein yksi takaovipari
- Helppoa parkkeerata
Furgonas (ilga bazė)
I–III sukupolvetEnemmän tavaratilaa pitkille tavaroille.
- Pitempi tavaraluukku
- Lisää tavaratilaa
- Usein — kaksoiset takaovet
Trend
Toinen sukupolviSuosituin keskiluokka.
- Usein — ilmastointi ja sähköikkunat
- Yksinkertainen sisustus
- Riittävän monipuolinen multimediasysteemi
Limited
Toinen ja kolmas sukupolviKorkeampi luokka suuremmalla mukavuudella.
- Usein — kevytmetallivanteet
- Usein — parkkipaikan anturit ja ilmastonsäätö
- Parannettu sisustus
Tourneo Connect
Toinen ja kolmas sukupolviMatkustajaversio ikkunoineen ja toisella istuinrivillä.
- Viisi tai seitsemän istumapaikkaa
- Ikkunat sivuilla
- Korimateriaali on parempi kuin pakettiautossa
Transit Connect -mallien vertailu
| Furgonas trumpas | Furgonas ilgas | Tourneo Connect | |
|---|---|---|---|
| Kenen autolle sopii | Kaupunkilogistiikkaan | Enemmän tavaraa | Perheelle ja matkustajille |
| Korimalli | Pakettiauto | Pakettiauto | Matkustajamalli |
| Moottori | Useimmiten diesel | Useimmiten diesel | Diesel tai bensiini |
| Käytettyjen autojen hinta (suhteellisesti) | € | €€ | €€ |
Monen ammattilaisen paras II-sukupolven pitkä akseliväli 1.5 TDCi. Perheille kannattaa harkita Tourneo Connectiä, ja kaupunkikuljetuksiin riittää lyhyt akseliväli.
Plussat
- Taloudellinen ja yksinkertainen kaupallinen pakettiauto.
- Laaja valikoima pituuksia ja versioita.
- Paljon varakappaleita ja huoltoja.
- Tourneo Connectin matkustajaversio perheille.
Miinukset
- Ensimmäisen sukupolven autoissa — ruoste ja ikä.
- Käytetyssä markkinassa paljon autoja, joilla on suuri kilometrimäärä.
- Dieselin DPF- ja EGR-ongelmat kaupungissa.
Usein kysytyt kysymykset
Mikä Transit Connect -sukupolvi on paras ostettavaksi?
Monelle ostajalle — II sukupolvi (2013–2022), joka tarjoaa modernimman tekniikan ja paremman valikoiman. III sukupolvi on uudempi, mutta kalliimpi.
Miten Tourneo Connect eroaa pakettiautosta?
Tourneo Connect on matkustajaversio, jossa on ikkunat, toinen istuinrivi ja parempi sisustus, kun taas pakettiautoon kuuluu erottava seinä ja suurempi tavaratila.
Onko diesel paras valinta?
Paljon ajaville ja raskaille kuormille — kyllä. Jos ajat pääasiassa kaupunkia lyhyitä matkoja, DPF-suodattimelle ei ehkä riitä pitkiä matkoja, joten kannattaa harkita bensiiniä EcoBoostia.
Päivitetty 2026-10-21 · Varustetasot ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosimallin mukaan — tarkista kyseisen auton varusteet. · Käännetty automaattisesti





























