Yrityksille: paketit, API ja tuonti →

JCB 3CX

Rakennuskoneet · Valmistus 1980–

JCB 3CX: sukupolvet, valmistusvuodet ja ilmoitukset.

MAINOS Site AI Audit: What to fix on your website

Sukupolvet

Tämän mallin sukupolvien luetteloa täydennetään.

JCB 3CX myytävänä

Kaikki ilmoitukset →

Hinta, €

Vuosimalli

Ajettu, km

Teho, kW

Myyjä

Varusteet

Lisää varusteita
Ulkopuoli
Elektroniikka
Sisätilat
Ääni ja kuva
Turvallisuus
Varkaudenesto
Muut edut
Ei vielä ilmoituksia.
MAINOS PostRSS — automatic posting to social networks
JCB 3CX
Kuva: Andrey Butko, CC BY-SA 3.0
JCB

JCB 3CX: kaivuri-kuljetin, sarjat ja tarkistus

JCB 3CX on yksi maailman tunnetuimmista kaivureista-kuljetimista, jota on valmistettu vuodesta 1980 lähtien. Katsomme pääversioita, moottoreita, vaihteistoa ja mitä tarkistaa ostettaessa käytettyä 3CX:ää.

3CX lyhyesti

JCB 3CX on monikäyttöinen kone, jossa on etuosaan kuorma-astin ja takaosaan kaivinlaitteisto. Sitä käytetään kaivamiseen, kuormaamiseen, teiden ja viestintäverkkojen töihin, joten se sopii sekä rakennusyrityksille että kunnallishallinnolle.

Työmassa on yleensä noin 8 t, kaivukyky yli 5 m. Suosionsa vuoksi käytettyjen näiden koneiden tarjonta on suuri ja osien löytäminen on helppoa.

Versiot ja sarjat

Yleisimmät versiot: Sitemaster, Contractor, Super, Eco ja Compact. Ne eroavat varustelusta, hyttirakenteesta ja ohjaamon mukavuudesta – uudemmissa koneissa on parempi näkyvyys ja ergonomia.

Osalla koneista on sivukaivinlaitteen siirtymä (sideshift), toiset taas ovat kiinteitä. Lisäksi vaihtelee hydraulinen järjestelmä: joillakin on lisälinjoja vasaralle tai muille lisävarusteille.

Moottorit ja vaihteisto

Vanhemmissa 3CX-versioissa käytetään usein Perkins-moottoreita, uudemmissa taas JCB:n omia Dieselmax- tai EcoMax-dieseleitä. Osalla koneista on tiukempien Stage-normien mukaisia pakopäästöjä ja lisävarusteita pakokaasujen puhdistamiseen.

Vaihteisto on joko mekaaninen käänteinen (Synchro Shuttle) tai hydrostaattinen (Powershift). Valinta riippuu versiosta: Powershift on kätevämmän käytössä usein eteen- ja taakse-ajossa.

Mitä tarkistaa ostettaessa käytettyä 3CX:ää

Tarkista moottorin tunnit, öljynkulutuksen, käynnistyksen, savun ja jäähdytysjärjestelmän. Testaa vaihteisto: vaihtojen tulee olla tasaisia, ilman nykäyksiä tai jatkuvaa liukumista.

Tarkista kaivinkoneen ja kuorma-auton kytkimet sekä niiden kulutukset (leikki on yleinen ongelma), sylinterien kulutukset ja stabilisaattorin (puskuri) kunto. Tarkista runkohalkeamat, akselien ja jarrujen kunto sekä onko paljon työskennelty vasaralla.

MAINOS Site SEO AI Audit: Every SEO issue on your site

Mallit ja varustelut

Nimet ja varusteet vaihtelevat markkinan ja valmistusvuoden mukaan; ilmoitamme Euroopassa yleisesti tavattavat mallit.

3CX Sitemaster

perusmalli

Yksinkertainen versio rakennustyömaille.

  • Usein — yksinkertaisempi hytti
  • Mekaaninen takaperin vaihteisto
  • Halvempi käytetyn markkinan hinnalla

3CX Contractor

parannettu versio

Lisää mukavuutta ja mahdollisuuksia.

  • Usein — lisähydrauliikka
  • Mukavampi hytti
  • Sopii intensiiviseen työhön

3CX Eco

tehokkaampi versio

Suunnattu polttoaineen säästöön.

  • Usein — modernimpi moottori
  • Usein — Powershift-vaihteisto
  • Hyvä näkyvyys ja ergonomia

3CX Compact

pienempi versio

Pienempi auto tiiviille paikoille.

  • Pienemmät mitat
  • Helppo kuljettaa
  • Sopii kaupunkiaukioille

3CX-version vertailu

SitemasterContractorEco
Kenelle sopiiEdulliseen työhönPäivittäiseen intensiiviseen työhönTaloudelliseen työhön
VaihteistoUsein mekaaninenMekaaninen tai PowershiftUsein Powershift
MukavuusPerusParasHyvä
Kustannukset käytetyn markkinalla (suhteellisesti)€€€€€€

Rakennusyritykselle voi sopia Sitemaster tai Contractor hyvällä historialla. Jos työskennellään intensiivisesti ja kulut ovat tärkeitä, kannattaa etsiä Eco-versiota.

Plussat

  • Monipuolisuus — kuljetus ja kuormaus yhdellä koneella
  • Laaja valikoima käytetyn markkinalla
  • Osia löytyy helposti
  • Yleinen huolto

Miinukset

  • Käyntien ja akselien pelkkaaminen monissa vanhemmissa autoissa
  • Vähempi teho kuin erikoiskoneissa, kuten kaivureissa ja kuorma-autoissa
  • Vanhempien versioiden mukavuus on rajallinen

Usein kysytyt kysymykset

Mitä eroa on 3CX:n ja 4CX:n välillä?

4CX on suurempi ja raskempi, sillä on pidempi terä ja syvempi kaivanto. 3CX on usein halvempi ja helpompi manööveröidä.

Onko 3CX:n ostaminen Powershift-vaihteistolla järkevää?

Kyllä, jos vaihteisto toimii sujuvasti. Powershift on kätevä kuorma-auton työhön, mutta korjaus voi olla kalliimpi kuin mekaanisen vaihteiston.

Mitä yleisimpiä ongelmia 3CX:ssä on?

Yleisimmin — käyntien ja akselien pelkkaaminen, hydraulijärjestelmän vuodot, vaihteiston kuluminen. Lisää havaitset tarkastuksen aikana.

Päivitetty 2026-10-21 · Varustetasot ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosimallin mukaan — tarkista kyseisen auton varusteet. · Käännetty automaattisesti

Kommentit

JCB 3CX-mallista ei ole vielä kommentteja. Kerro kokemuksesi.

Kirjaudu kommentoidaksesi

Muut mallit JCB

JCB →
MAINOS Talkmio — AI live chat for your website 24/7