English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Polestar 2: akut, moottorit ja varustelut
Polestar 2 on sähköinen fastback-tyyppinen auto, joka on valmistettu vuodesta 2019–2020 lähtien Volvo ja Geelyn yhteisen Polestar-merkin mallina. Artikkelissa tarkastelemme akku- ja moottorivaihtoehtoja, varusteluja sekä mitä tarkistaa ostettaessa käytettyä.
Polestar 2 lyhyesti
Polestar 2 on kompaktikokoinen sähköauto korkeammalla korilla, joka on rakennettu Volvo CMA -alustalle. Sen sisustuksessa on paljon digitaalisia ratkaisuja: pystysuora keskikäyttöliittymä toimii Google-integroidulla järjestelmällä, eikä avaimia tarvita.
Käytetyn markkinat ovat jo melko laajasti saatavilla, ja suosio johtuu suunnittelusta, nopeasta kiihtyvyyksestä ja korkealaatuisesta sisustuksesta. Ennen ostamista selvitä, mikä akku ja moottori on asennettu.
Minkä version valita
Varhaiset versiot (2020–2021) sisälsivät vain tehokkaan kaksimoottorivaihtoehdon nelivetoisella vaihteistolla. Myöhemmin tuli saataville myös halvemmat, yksimoottoriset versiot etuvetoisella vaihteistolla, ja myöhemmin päivityksen (noin 2023–2024) myötä takavetoinen vaihteisto ja suurempi akku.
Jos tärkeintä on hinta ja tehokkuus, valitse yksimoottorinen versio. Jos haluat nopeaa kiihtyvyyttä ja parempaa tartuntaa tienpintaan, valitse kaksimoottorinen vaihtoehto.
Moottorit ja vaihteistot
Polestar 2:ssä on yksinopeuksinen vaihteisto (ei perinteistä vaihteistoa). Ensimmäiset versiot sisälsivät noin 78 kWh akun, ja myöhemmin tuli saataville myös pienempi, noin 64 kWh akku halvempaan versioon.
Kahden moottorin versio teho on noin 400 hv, yhden moottorin noin 230–300 hv, riippuen vuodesta. Tarkkoja arvoja tarkista tietyn auton tiedoilla.
Mitä tarkistaa ostettaessa käytettyä Polestar 2
Pyydä akun terveystiedot ja tarkista, onko ohjelmisto päivitetty. Varhaiset versiot olivat tunnettuja ohjelmistovirheistä, joten testaa näytön, ääniohjauksen ja apujärjestelmien toimintaa.
Tarkista VIN:n avulla, onko kaikki valmistajan huolto- ja korjausohjeet tehty. Tarkista myös lataus — sekä hidas että nopea.
Tarkista renkaat ja kumit, sillä voimakkaat sähköautot kuluttavat renkaita nopeasti, sekä tavaratilan kansi ja lukitus.
Varustelut
Nimet ja varusteet vaihtelevat markkinasta ja vuodesta riippuen; luetellaan Euroopassa yleisesti saatavat varustelut.
Standard Range Single Motor
2021 – nykyäänHalvempi yksimoottorinen versio pienemmällä akulla.
- Eturenkaiden vetotapa
- Pienempi akku, pienempi ajomatka
- Usein – 18 tuuman renkaat
Long Range Single Motor
2022 – nykyäänYksimoottorinen versio suuremmalla akulla.
- Pidempi ajomatka
- Etuminen tai taka-akselin veto vuosien mukaan
- Usein — varustelu on rikkaampaa
Long Range Dual Motor
2020 – nykyäänTehokkain versio kaikilla pyörillä varustettuna.
- Kaikki pyörät vedettävä
- Erittäin nopea kiihtyvyys
- Usein — Performance-paketti
Plus paketas
2020 – nykyäänLisävarusteiden paketti (nimet vaihtelevat markkinoittain).
- Usein — panoramakatto
- Usein — lämmitettävät istuimet ja ohjauspyörä
- Usein — Harman Kardon -äänijärjestelmä
Performance paketas
2020 – nykyäänUrheilullinen varustelu Dual Motor -versiolle.
- Usein — Brembo-jarrut
- Usein — 20 tuuman rengaspyörät
- Usein — säätövaijeri
Mallien vertailu
| Standard Range | Long Range Single | Long Range Dual | |
|---|---|---|---|
| Kenen autolle sopii | Kaupunkiautoon ja päivittäiseen käyttöön | Pitkille matkoille | Dynaamiselle ajolle |
| Rengaskoot (yleensä) | 18–19 tuuman | 19 tuuman | 19–20 tuuman |
| Vaihteisto | Etu- tai takapyörät | Etu- tai takapyörät | Kaikkien pyörien |
| Akku | Noin 64 kWh | Noin 78 kWh tai enemmän | Noin 78 kWh tai enemmän |
| Hinta käytettyjen markkinoilla (suhteellisesti) | €€ | €€ | €€€ |
Monille kuljettajille sopii hyvin Long Range Single Motor – se tasapainottaa hinnan ja ajomatkan. Dual Motor on valittava nopeuden ja kaikkien pyörien vetotavan takia.
Plussat
- Erityinen skandinaavinen suunnittelu
- Nopea kiihtyvyys
- Moderni ohjelmisto ja „Google“ -järjestelmä
- Hyvä sisustuksen laatu
Miinukset
- Varhaisimpien autojen ohjelmistovirheet
- Suuri massa ja nopea renkaiden kulutus
- Hidas ajoneuvo epätasaisilla teillä, erityisesti suuremmilla renkailla
Usein kysytyt kysymykset
Onko Polestar 2:ssa kaikkiin pyöriin vetotapa?
Kyllä, Dual Motor -versiossa on kaikkiin pyöriin vetotapa. Yhden moottorin versiot ovat etuvetoisia tai (uudemmissa) takavetoisia.
Kuinka paljon maksaa Polestar 2:n lataaminen?
Hinta riippuu sähkön hinnasta ja latauspaikasta. Kotona lataaminen on yleensä halvempaa kuin julkisilla nopeilla latausasemilla.
Onko Polestar 2:ssä avaimenkortti?
Auton avataan puhelimella tai avaimenkortilla, eikä sitä tarvitse käynnistää: istuessasi sisälle ja painaessasi jarrua, se on valmis ajettavaksi.
Päivitetty 2026-10-17 · Varustetasot ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosimallin mukaan — tarkista kyseisen auton varusteet. · Käännetty automaattisesti
