Togg T10F

T10F lyhyesti

Togg T10F esiteltiin ensimmäisen kerran 9. tammikuuta 2024 CES-messuilla Las Vegasissa. Se on sähköinen kompaktikokoinen (C-segmentti) sedani, jossa on fastback-korimalli ja viisi ovia. Nimessä "T" tarkoittaa Turkkia ja "Togg", "10" kompaktikokoista ja "F" fastback-korimallia.

Valmistajan mukaan T10F on hieman korkeampi, pidempi ja leveämpi kuin "Tesla Model 3" ja "BYD Seal", vaikka se kuuluukin kompaktikokoiseen luokkaan. Se on suunniteltu kilpailemaan keskikokoisten sähköisten sedanien kanssa, kuten "BYD Seal", "Tesla Model 3" ja "Hyundai Ioniq 6".

Muotoilu ja sisustus

Ulkonäöltään se erottuu fastback-korimallista, piilotetuista ovien kahvoista, bumerangin muotoisista päivävaloista ja tulppaan muistuttavista ruudukkeista – tulppa on yksi Turkin symboleista. Takapäässä on integroitu spoileri, ja katto voi olla kaksivärinen.

Sisustus muistuttaa T10X:ta: 12,3 tuuman digitaalinen mittaristo, 29 tuuman panoramakeskusnäyttö mittariston koko leveydeltä ja lisänä 8 tuuman kosketusnäyttö asetuksille. Tarjolla on 12 kappaletta "Meridian"-äänijärjestelmää, ja älykkäästi ohjattava järjestelmä toimii "Trumore"-alustan ja sovelluksen kautta.

Auton standardivarusteluun kuuluu seitsemän ilmanvaihtoa ja laaja apuvälinevarustus: sopeutuva kruisiohalli, liikennemerkkien tunnistus, kaistahallinta, ympäröiväkamerat, sokea-aluevalvonta ja automaattinen parkkaus. „Rush Hour Pilot“ -järjestelmä mahdollistaa kamppailuissa 15 km/h nopeudella ajamisen ilman ohjaustankoa.

Akku ja lataus

T10F:ssä on kaksi litiumioniakkua: 52,4 kWh (valmistajan mukaan noin 350 km) ja 88,5 kWh (noin 623 km). Todellinen ajomatka riippuu ajotavasta, ilman lämpötilasta ja nopeudesta, joten valmistajan luvut ovat vain suuntaa antavia.

Auton voi ladata jatkuvavirta-asemilla jopa 180 kW teholla: 20–80 prosenttia noin 28 minuutissa. Akut valmistaa Siro-yhtiö Gemlikessä (Bursan maakunta), joka sijaitsee Toggin tehdaslaitoksen vieressä; Siro on Toggin ja Farasis Energyn yhteisyritys.

Mitä tietää T10F:n ostamisesta

T10F on uusi malli, joten käytettyjen autojen tarjonta on vähäinen ja niiden historia lyhyt. Ennen ostamista varmista, onko virallinen myyjä ja huolto maassasi, minkälainen takuu akulle on ja onko auto suunniteltu Euroopan markkinoille (latausliitin, ohjelmistot).

Monet toiminnot riippuvat ohjelmistosta ja Trumore-sovelluksesta, joten tarkista, ettei auto ole sidottu entisen omistajan tiliin ja että se saa päivityksiä. Käytetylle autolle pyydä akun tilan raportti ja lataushistoria.

Versiot akun mukaan

Mallinimet voivat vaihdella markkinoittain, joten esittelemme versiot akun kapasiteetin mukaan.

Akkujen vertailu

Monille ostajille, jotka eivät aja vain kaupunkia, parempi valinta on 88,5 kWh akku. Jos autoa käytetään pääasiassa lyhyille matkoille, riittää 52,4 kWh.

Usein kysytyt kysymykset