English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Toyota Land Cruiser Prado: J120, J150 ja J250 sukupolvet, moottorit ja varusteet
Toyota Land Cruiser Prado on kevytrunkoinen maasturi, joka tunnetaan luotettavuudestaan ja kulkuominaisuuksistaan. Se on yksi niistä autoista, jotka säilyttävät arvonsa parhaiten Liettuassa. Tarkastelemme J120, J150 ja uusimman J250 sukupolven eroja, moottoreita, varusteita ja mitä on tärkeää tarkistaa ostettaessa käytettyä.
Land Cruiser Prado lyhyesti
Prado on pienempi ja yksinkertaisempi kuin suuri Land Cruiser (200 ja 300 sarjat). Euroopassa sitä myydään usein nimellä Land Cruiser, ja käytetyn markkinan puolella sitä kutsutaan sukupolven mukaan, esimerkiksi "Land Cruiser 150".
Kaikki sukupolvet ovat kevytrunkoisia, ja niillä on jatkuva neliveto ja alennettu vaihde sekä keskusdifferentin lukitus. J120 ja J150 valmistettiin 3- ja 5-ovisten korimallien kanssa; pitkä versio on usein kolmen istuimerkin ja 7-paikkainen.
Nämä autot arvostetaan Liettuassa luotettavuudestaan ja kulkuominaisuuksistaan, mutta niiden suosio tekee niistä usein varastettavia — tämä on otettava huomioon valittaessa vakuutusta ja turvajärjestelmiä.
Minkä sukupolven valita
J120 sukupolvi (2002–2009) on yksinkertainen ja erittäin luotettava, mutta jo vanha; useimmiten se on varustettu 3.0 D-4D dieselmoottorilla. Se sopii niille, jotka tarvitsevat todellista maasturia pienemmällä hinnalla, mutta tässä tapauksessa kunto on tärkeämpää kuin vuodet.
J150-korinen (2009–2023) — suosittuimpia käytettyjen markkinoilla. Se sai muutoksia useita kertoja: 2013 etuosa ja sisustus vaihdettiin, 2017 design sai uudistuksen, ja vuodesta 2015 lähtien 3.0 D-4D korvattiin uudella 2.8 D-4D moottorilla. Monet ostajat pitävät parhaana valintana vuoden 2015 jälkeen valmistettua J150:tä 2.8 D-4D moottorilla.
Uusi J250-korinen (Euroopassa vuodesta 2024) on rakennettu samalle alustalle kuin Land Cruiser 300 ja erottuu kulmikkaasta, klassisesta designista. Käytettyjen markkinoilla niitä on vielä vähän, ja hinnat ovat korkeat.
Moottorit ja vaihteistot
J120 ja varhainen J150-korinen käyttävät yleensä 3.0 D-4D dieselmoottoria (noin 165–190 hv), harvemmin 4.0 V6 bensiinimoottoria. Vaihteistot ovat manuaalisia tai automaattisia (J150-korinen — 5-vaihteinen).
Vuodesta 2015 lähtien J150 sai 2.8 D-4D moottorin (noin 177 hv, vuodesta 2020 lähtien noin 204 hv) 6-vaihteisella automaattivaihteistolla tai manuaalivaihteistolla. 4.0 V6 bensiini oli Euroopassa harvinainen.
J250-korinen Euroopassa tarjoaa 2.8 D-4D dieselmoottorin 48 V kevyen hybridijärjestelmän (noin 204 hv) ja 8-vaihteisen automaattivaihteiston.
Mitä tarkistaa ostettaessa käytettyä Land Cruiser Pradoa
3.0 D-4D moottorin heikko kohta — injektoorit: niiden tai niiden korjausten väliset vikat voivat vahingoittaa moottoria, joten kysy, onko injektoorit tarkistettu tai vaihdettu. 2.8 D-4D autoissa tarkista kovaosafilteri — lyhyet kaupungin ajot eivät ole sen kannalta hyviä.
Tarkista keula ja pohja: ruosteet, vaurioituneet suojat tai taivutukset osoittavat, että auto on ollut käytössä maastossa tai ajettu suolattuja teitä. Huomaa, onko auto vetänyt raskaita perävaunuja — tämä kuormittaa vaihteistoa ja jousitusta.
Jos autolla on ilmapäästöinen takajousitus tai KDSS-järjestelmä, varmista, että ne toimivat ja auto seisoo tasaisesti. Tarkista, yhdistyvätkö alennettu vaihde ja erillinen lukitus, ja tarkista auton historia VIN-koodin ja asiakirjojen perusteella usein tapahtuvien varkauksien vuoksi.
Varustelut
Varustelujen nimet vaihtelevat maasta toiseen; ilmoitamme yleensä Euroopassa tavattavat J150-sukupolven varustelut (esim. Iso-Britanniassa — Active, Icon ja Invincible).
Active
J150Perusversio työhön ja matkoihin ilman ylenpalttisia mukavuuksia.
- 3 tai 5-ovinen runko
- Kevytmetalliset rengaspyörät ja ilmastointi
- Yksinkertaisempi sisustus, usein kangasistuinten kanssa
Icon
J150Suosituin valinta — paljon varustusta kohtuulliseen hintaan.
- Usein — 7-paikkainen pitkä versio
- Usein — navigointi ja takakamera
- Usein — nahkaiset istuimet
Invincible
J150Kallein varustelu, jossa eniten varustusta ja maastosovelluksia.
- Nahkaiset istuimet ja korkealuokkainen äänijärjestelmä
- Usein — ilmapäästö taka-akselisto ja KDSS
- Usein — Multi-Terrain Select ja ympäristökamerat
Executive
J150 (joissakin maissa)Yksi korkeimmista varustelumalleista, varustelu lähinnä Invinciblea.
- Yksinkertainen sisustus ja runsaasti mukavuusvarusteita
- Usein — suurempia renkaita
- Usein — nykyaikaisempia ajoneuvoja ja apuvälineitä
J150-sarjan varustelumallien vertailu
| Active | Icon | Invincible | |
|---|---|---|---|
| Kenelle sopii | Työhön ja maastoon | Perheelle ja matkoille | Mukavuuteen ja loistoon |
| Renkaita (useimmiten) | 17 tuuman | 17–18 tuuman | 18–19 col. |
| Mallisto | Usein materiaali on kangas | Usein nahka, 5 tai 7 paikkaa | Nahka, hienompi sisustus |
| Offroad-varusteet | Alennettu vaihteisto, eron lukitus | Usein lisäoffroad-järjestelmät | Usein KDSS, ilmapohjainen jousitus, Multi-Terrain Select |
| Käytettyjen markkinahinta (suhteellisesti) | € | €€ | €€€ |
Monelle ostajalle paras valinta on Icon 2.8 D-4D-moottorilla: siinä on kaikki, mitä perheelle ja matkoille tarvitaan. Invincible on valittava mukavuuden vuoksi, ja Active, jos autoa tarvitaan työhön tai vakavaan offroadiin.
Plussat
- Erittäin vankka runko
- Erinomainen maasto-ominaisuus alhaisella väärällä
- Säilyttää arvonsa hyvin
- Tilava sisustus, pitkässä versiossa – jopa 7 istuinta
Miinukset
- Suuret polttoaineenkulut
- Usein varastettu, joten vakuutus on kalliimpi
- Käytetyn markkinalla kallis jopa suurilla kilometreillä
Usein kysytyt kysymykset
Mitä eroaa Land Cruiser Prado ja Land Cruiser 200 välillä?
Land Cruiser 200 on suurempi, raskas ja luksusmaastoauto V8-moottoreilla. Prado on pienempi, säästeliäisempi ja halvempi ylläpitää, mutta sillä on myös runko, alhainen väärä ja erinomainen maasto-ominaisuus.
Mikä moottori on parempi – 3.0 vai 2.8 D-4D?
2.8 D-4D on modernimpi, säästeliäisempi ja useimmiten yhdistetty 6-vaihteiseen automaattiin, joten se on monille ostajille parempi valinta. 3.0 D-4D:n ostamisessa on tärkeää tietää suuttimien kunto, ja 2.8 D-4D:n kovaosien suodattimen.
Sopiiko Prado ajamiseen kaupungissa?
Sopii, mutta se on iso ja raskas auto: kaupungissa kulut ovat suuret ja parkki on vaikeampaa. Dyzelimoottorin kovaosien suodattimelle tarvitaan myös pidempiä matkoja kaupungin ulkopuolella.
Miksi Land Cruiser Prado on niin kallis käytetyn markkinalla?
Hinta määräytyy suuresta kysynnästä, luotettavuuden maineesta ja siitä, että kunnolla hoidettu Prado palvelee hyvin pitkään. Siksi jopa vanhemmat tai paljon ajetut autot säilyttävät arvonsa paremmin kuin useimmat kilpailijat.
Päivitetty 2026-10-09 · Varustetasot ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosimallin mukaan — tarkista kyseisen auton varusteet. · Käännetty automaattisesti
