Toyota Tundra

Tundra lyhyesti

Tundra on täysikokoinen pikkuauto, joka on suunniteltu kilpailemaan Ford F-150:n, Chevrolet Silveradon ja Ram 1500:n kanssa. Se on tunnettu vahvasta rakenteestaan ja tehokkaasta moottoristaan, ja korit ovat saatavilla kahden tai neljän oven sekä eripituisten tavaralavojen kanssa.

Tällaiset autot ovat Suomessa melko harvinaisia, koska niitä ei myydä virallisesti Euroopassa. Useimmiten ne ovat tuontiautoja, joten on tärkeää tarkistaa alkuperätodistukset, ajoneuvon historia ja kunto.

Minkä sukupolven valita

Ensimmäinen sukupolvi (1999–2006) on yksinkertainen ja vankka pikkuauto V6- tai V8-moottorilla, mutta jo vanha, ja joillakin autoilla on korroosioprobleemia. Toinen sukupolvi (2007–2021) on suurempi, tehokkaampi ja huomattavasti suositumpi käytettyjen autojen markkinoilla.

Kolmas sukupolvi (vuodesta 2022) on rakennettu uuteen alustaan: sillä on kaksiturbo V6-moottori, hybridiversio, uusi jousitus ja moderni sisustus suurilla näytöllä. Se on kallis ja Suomessa todella harvinainen.

Moottorit ja vaihteistot

Ensimmäisen sukupolven Tundran moottorit olivat 3,4 l V6 ja 4,7 l V8. Toisen sukupolven yleisimmät ovat 4,0 l V6, 4,6 l ja 5,7 l V8 bensiinimoottorit kuusivaihteisella automaattivaihteistolla. 5,7 l V8 (noin 380 hv) on suosituin valinta.

Kolmannen sukupolven perusmoottori on 3,4 l V6 biturbo (noin 390 hv), tarjolla on myös hybridi i-FORCE MAX (noin 440 hv). Vaihteisto on 10-vaihteinen automaatti. Kaikki versiot voivat olla taka- tai nelivetoisina.

Mitä tarkistaa ostettaessa käytettyä Tundraa

Tarkista tuontiauton historia (tämä voi näkyä raportteissa), tekninen kunto ja onko ollut onnettomuuksia. Kehikolla varustetut pikkuautot ovat erittäin herkkiä ruostumiselle, joten tarkista kehikko, jousitusosat ja alareuna.

Tarkista, onko valmistajan korjaustöitä (recall) tehty. Toisen sukupolven Tundraa oli joskus kehikon ruostumiskampanjoita, ja kolmannen sukupolven moottoriongelmia — tarkista VIN:n mukaan.

Testaa 4WD-järjestelmä, vaihteisto ja jousitus. Pikkuautoa käytetään usein vetämiseen, joten tarkista vetokoukun ja vaihteiston kunto sekä polttoaineenkulutus, joka on suuri.

Varustelut

Nimet ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuoden mukaan; luetellaan Yhdysvalloista tuoduissa autoissa tavallisimmin kohdattavat varustelut.

Varustelujen vertailu

Monille ostajille keskimääräinen varustelu riittää. TRD Pro on hyvä valinta kattojen ystäville, ja Platinum on mukavuuden kannalta paras vaihtoehto.

Usein kysytyt kysymykset