Toyota Tundra

Tundra lühidalt

Tundra on täissuurune pikup, mis on loodud konkureerima Ford F-150, Chevrolet Silverado ja Ram 150-ga. Teda tuntakse tugevate konstruktsioonide ja mootorite poolest, ning karosserid on saadaval kahe või nelja uksega ning erineva pikkusega kargukaubakastidega.

Need autod on Eestis haruldased, sest neid ei müüda ametlikult Euroopas. Need on enamasti imporditud autod, seega on tähtis kontrollida päritolu dokumente, ajaloo ja rida.

Millist põlve valida

Esimene põlvkond (1999–2006) on lihtne ja tugev pikup V6 või V8 mootoriga, kuid on juba vana ja mõnel autol on korrosiooniprobleeme. Teine põlvkond (2007–2021) on suurem, võimsam ja palju populaarsem kasutatud autode turul.

Kolmas põlvkond (alates 2022) on loodud uuele platvormile: kahe turboga V6 mootor, hübriidversioon, uus suspensioon ja modernne sisekujundus suure ekraaniga. See on kallis ja Eestis tõesti haruldane.

Mootorid ja käigukastid

Esimese põlvkonna Tundra mootorid olid 3,4 l V6 ja 4,7 l V8. Teise põlvkonna levinuimad on 4,0 l V6, 4,6 l ja 5,7 l V8 bensiinimootorid 6-käigulise automaatkäigukastiga. 5,7 l V8 (umbes 380 hj) on populaarseim valik.

Kolmas põlvkonna põhivõimsus — 3,4 l V6 biturbo (umbkaudu 390 hj), samuti pakutakse hübriid Tundra i-FORCE MAX (umbkaudu 440 hj). Käigukast on 10-käiguline automaat. Kõik versioonid võivad olla tagarattaveoga või neljarattaveoga.

Mida kontrollida ostes kasutatud Tundrat

Importitud autole kontrollige ajaloo (seda võib näidata aruannetes), tehnilise seisundi ja kas ei olnud õnnetusi. Ristkülikukujulised pikupid on väga korrosioonile herked, seega vaadake ristkere, suspensiooni detaile ja kere alumist osa.

Kontrollige, kas on tehtud tootja tagasivõtmisprogrammid (recall). Teise põlvkonna Tundral oli vahel ristkere korrosiooni tagasivõtmisprogrammid, kolmanda põlvkonna mootoriprobleemid — seega kontrollige VIN järgi.

Testige 4WD süsteem, käigukast ja suspensioon. Pikupid kasutatakse sageli vedamiseks, seega kontrollige vedru ja käigukasti seisundit, samuti kütuse kulutust, mis on suur.

Väljavarustused

Nimetused ja varustus erinevad turu ja aastate järgi; me nimetame tavaliselt Ameerika Ühendriikidesse importitud autodes leiduvad väljavarustused.

Varustuste võrdlus

Enamikule ostjatele piisab keskklassi varustusega. TRD Pro on hea valik kerega huvilistele, Platinum aga mugavuseks.

Korduma kippuvad küsimused