English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Audi S1: 2,0 TFSI, 231 AG ir pirkimo patarimai
Audi S1 — kompaktiškas sportinis hečbekas, gaminamas 2014–2018 m. Jis turi 2,0 TFSI variklį su apie 231 AG, 6 pavarų mechaninę dėžę ir quattro visų ratų pavarą. Tai vienas mažiausių, bet greičiausių Audi, siūlomas kaip trijų ar penkių durų Sportback.
S1 trumpai
S1 — A1 sportinė S versija. Nepaisant mažo dydžio, jis turi galingą variklį, quattro pavarą ir sustiprintą važiuoklę, todėl pagreitėja nuo 0 iki 100 km/h per apie 5,9 s.
Tai nedidelis miesto automobilis su sportišku charakteriu. Tinka tiems, kas ieško greito, bet kompaktiško ir ne itin brangaus Audi.
Ką žinoti apie modelį
Gaminta viena karta (8X). Siūlomi du kėbulai: trijų durų hečbekas ir penkių durų Sportback. Pastarasis praktiškesnis, ypač jei dažnai vežate keleivius galinėje eilėje.
Vėlesniais metais pasirodė ir ribotas S1 competition leidimas su papildomais sportiniais elementais.
Variklis ir pavarų dėžė
Variklis — 2,0 l TFSI turbo benzininis, apie 231 AG ir apie 370 Nm. Visų ratų quattro pavara buvo standartinė, o pavarų dėžė — tik 6 laipsnių mechaninė.
Automatinės dėžės nebuvo siūloma, todėl šis automobilis tinka mechaninės dėžės mėgėjams.
Ką patikrinti perkant naudotą S1
Prašykite visos priežiūros istorijos. Turbo varikliai reikalauja reguliarių alyvos keitimų, o daugelis S1 buvo naudoti aktyviai. Paklausykite variklio ir turbokompresoriaus.
Patikrinkite sankabą, stabdžius ir padangas. Išbandykite visų ratų pavaros veikimą ir ar nėra neįprastų garsų iš galinės ašies.
Patikrinkite, ar automobilis nebuvo modifikuotas ar naudotas lenktynėms, ir ar nėra avarijos pėdsakų.
Komplektacijos
Pavadinimai ir įranga skiriasi pagal rinką bei metus; nurodome dažniausiai Europoje sutinkamas komplektacijas.
S1
2014–2018Trijų durų versija su 2,0 TFSI.
- Apie 231 AG, quattro
- 6 laipsnių mechaninė dėžė
- Dažnai — S sportinės sėdynės ir S detalės
S1 Sportback
2014–2018Penkių durų versija.
- Tas pats variklis ir pavara
- Penkios durys, patogesnė galinė eilė
- Dažnai — papildoma komforto įranga
S1 competition
paskutiniai gamybos metaiRibotas leidimas su papildomais sportiniais elementais.
- Papildomi sportiniai elementai
- Dažnai — specialūs ratlankiai
- Tas pats apie 231 AG variklis
Versijų palyginimas
| S1 | S1 Sportback | S1 competition | |
|---|---|---|---|
| Kam tinka | Sportiškam miesto automobiliui | Šeimai ar daugiau keleivių | Entuziastams ir kolekcininkams |
| Durų skaičius | 3 | 5 | 3 arba 5 |
| Variklis | 2,0 l TFSI, apie 231 AG | 2,0 l TFSI, apie 231 AG | 2,0 l TFSI, apie 231 AG |
| Kaina naudotų rinkoje (santykinai) | €€ | €€ | €€€ |
Daugumai pirkėjų geriausia S1 Sportback — praktiškesnė, bet vis tiek greita. Trijų durų S1 tinka tiems, kam svarbiausia sportiška išvaizda.
Privalumai
- Greitas ir kompaktiškas
- Quattro pavara ir geras sukibimas
- Mechaninė dėžė vairavimo malonumui
- Prabangi Audi apdaila
Trūkumai
- Kieta važiuoklė
- Maža bagažinė ir ankštas galinis salonas
- Didesnės kuro sąnaudos nei įprasto A1
Dažni klausimai
Kuo S1 skiriasi nuo A1?
S1 turi galingą 2,0 TFSI variklį (apie 231 AG), quattro pavarą, sportišką važiuoklę ir S detales. A1 yra paprastesnis, ekonomiškesnis ir be visų ratų pavaros.
Ar S1 turi automatinę dėžę?
Ne, S1 turi tik 6 laipsnių mechaninę pavarų dėžę.
Ar S1 tinka kasdienei naudai?
Taip, jis kompaktiškas ir praktiškas, bet kieta važiuoklė ir didesnės kuro sąnaudos gali netikti ramaus važiavimo mėgėjams.
Atnaujinta 2026-10-14 · Komplektacijos ir įranga skiriasi pagal rinką ir gamybos metus — tikslią įrangą tikrinkite konkrečiame automobilyje.
