Audi S1: 2,0 TFSI, 231 AG un pirkšanas padomi
Audi S1 — kompakts sporta hēčbeks, kas ražots no 2014. līdz 2018. gadam. Tas ir 2,0 TFSI dzinējs ar apmēram 231 AG, 6 pārslēdzēju manuālo pārvadājumu kārbu un quattro visu riteņu pārvadājumu. Tas ir viens no mazākajiem, bet ātrākajiem Audi, piedāvāts kā trīs vai piecu durvu Sportback.
S1 īsi
S1 — A1 sporta S versija. Nepaņemot mazo izmēra, tas ir spēcīgs dzinējs, quattro pārvadājums un pastiprināta vadības sistēma, tāpēc paātrina no 0 līdz 100 km/h apmēram 5,9 s.
Tas ir neliels pilsētas automašīna ar sportisku raksturu. Pieder tiem, kas meklē ātru, bet kompaktu un ne pārāk dārgu Audi.
Ko zināt par modeli
Ražota viena ģenerācija (8X). Piedāvāti divi korpusi: trīs durvu hēčbeks un piecu durvu Sportback. Pēdējais praktiskāks, īpaši ja bieži pārvadājat pasažierus aizmugurē.
Vēlākajos gados parādījās arī ierobežotais S1 competition izdevums ar papildus sportiskiem elementiem.
Dzinējs un pārvadājumu kārba
Dzinējs — 2,0 l TFSI turbo benzīna dzinējs, apmēram 231 AG un apmēram 370 Nm. Visu riteņu quattro pārvadājums bija standarta, bet pārvadājumu kārba — tikai 6 pārslēdzēju manuālā.
Automātiskās kārbas netika piedāvātas, tāpēc šis automašīna ir piemērota manuālās kārbas mīļotājiem.
Ko pārbaudīt, pirms iegādājiesies lietotu S1
Pārbaudiet visu aprūpes vēsturi. Turbo dzinēji prasa regulārus eļļas maiņas, un daudzi S1 ir aktīvi izmantoti. Uzsakiet dzinēja un turbokompresora pārbaudi.
Pārbaudiet amortizatorus, bremzes un riteņus. Izmēģiniet visu riteņu pārvadājuma darbību un vai nav neparastu trokšņu no aizmugures ass.
Pārbaudiet, vai automašīna nav bijusi modificēta vai izmantota sacīkstēs, un vai nav avārijas pēdas.
Komplektācijas
Nosaukumi un aprīkojums atšķiras pēc tirgus un gadiem; minēsim biežāk Eiropā sastopamas komplektācijas.
S1
2014–2018Trīs durvu versija ar 2,0 TFSI.
- Apmēram 231 AG, quattro
- Sešu pāreju manuāla pārvadātājs
- Bieži — S sporta sēdekļi un S detaļas
S1 Sportback
2014–2018Piecu durvu versija.
- Tas pats dzinējs un pārvadātājs
- Piecas durvas, patogāka aizmugurējā rinda
- Bieži — papildus komforta aprīkojums
S1 competition
Pēdējie ražošanas gadiIerobežots tirgus ar papildiem sporta elementiem.
- Papildus sporta elementi
- Dažreiz — īpaši automašīnas
- Tas pats par 231 AG dzinējs
Versiju salīdzinājums
| S1 | S1 Sportback | S1 competition | |
|---|---|---|---|
| Kam piemērot | Sportīgam pilsētas automobiļam | Ģimenei vai vairākam pasažierim | Entuziastiem un kolekcionāriem |
| Durvu skaits | 3 | 5 | 3 vai 5 |
| Dzinējs | 2,0 l TFSI, apmēram 231 AG | 2,0 l TFSI, apmēram 231 AG | 2,0 l TFSI, apmēram 231 AG |
| Cena lietotāju tirgū (salīdzinoši) | €€ | €€ | €€€ |
Dažiem pirktājiem labākā S1 Sportback — praktiskāka, bet tomēr ātra. Trīs durvu S1 piemērota tiem, kam svarīgākais ir sportiska izskats.
Priekšrocības
- Ātrs un kompakts
- Quattro pavara un laba pieķeršanās
- Mehāniskā pārslēdzējs braukšanas prieks
- Pretīga Audi apdare
Trūkumi
- Cieta riteņbāze
- Mazs bagāžnieks un šaurs aizmugurējais sēdekļu rindas
- Lielākas degvielas patēriņa izmērs nekā parasti A1
Biežāk uzdotie jautājumi
Kā S1 atšķiras no A1?
S1 ir ar spēcīgu 2,0 TFSI dzinēju (apmēram 231 AG), quattro pavaru, sportisku riteņbāzi un S detaļām. A1 ir vienkāršāks, ekonomiskāks un bez visām riteņu pavarām.
Vai S1 ir ar automātisko pārslēdzēju?
Nē, S1 ir tikai ar 6 pārslēdzēju mehānisko pārslēdzēju.
Vai S1 piemērots ikdienas lietošanai?
Jā, tas ir kompakts un praktisks, bet cietā riteņbāze un lielākas degvielas patēriņa izmēri var nepatikt klusajiem braucējiem.
Atjaunināts 2026-10-14 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski





























