English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Fiat Brava: varikliai, komplektacijos ir ką žinoti pirkėjui
Fiat Brava — penkių durų kompaktinės klasės hečbekas, 1995–2001 m. gaminamas kartu su trijų durų Fiat Bravo. Šiandien tai jau senas ir retas automobilis, todėl straipsnyje apžvelgiame variklius, komplektacijas ir svarbiausius dalykus, kuriuos reikia patikrinti prieš perkant.
Brava trumpai
Brava buvo praktiškesnė Bravo versija su penkiomis durimis ir šiek tiek didesne bagažine. Techniškai abu modeliai beveik identiški: tos pačios platformos, tie patys varikliai ir panaši salono architektūra.
Naudotų rinkoje Brava šiandien sutinkama retai. Ją dažniausiai renkasi tie, kas ieško nebrangaus kasdienio automobilio arba mėgsta XX a. pabaigos itališkus hečbekus, todėl pirkti reikia ypač atidžiai.
Kurią versiją rinktis
Brava gaminta vieną kartą, tad pasirinkimą lemia ne karta, o variklis ir būklė. Šiam automobiliui jau daugiau nei 20 metų, todėl svarbiausia — kėbulo būklė, kad nebūtų gilios korozijos, ir ar variklis aptarnautas.
Ieškant geriausio varianto verta vertinti automobilius su vieno ar dviejų savininkų istorija, išlikusiais dokumentais ir gera kėbulo būkle. Perkant kaip kasdienį automobilį, praktiškiausia rinktis paprastesnę versiją su mechanine dėže.
Varikliai ir pavarų dėžės
Benzininiai varikliai — nuo 1.2 iki 1.8 litro (apie 80–115 AG). Dyzelinis variantas — 1.9 litro: ankstyvose versijose TD, vėliau — modernesnis JTD.
Dauguma automobilių su mechanine 5 laipsnių dėže. Automatinės dėžės pasitaiko rečiau, o jų būklę reikia tikrinti kruopščiai.
Paprasčiausi benzininiai varikliai paprastai pigiausi aptarnauti, o dyzelinis JTD ekonomiškesnis, bet atsarginės dalys gali kainuoti brangiau.
Ką patikrinti perkant naudotą Bravą
Pirmiausia apžiūrėkite kėbulą: slenksčius, ratų arkas, apatinius durų kraštus ir prieškėbulį. Korozija seno automobilio kėbule gali būti brangiausia problema.
Įsitikinkite, kad variklis užsiveda be vargo, nerūksta ir nėra tepalo nuotėkio. Dyzelinuose paklausykite, ar nėra neįprasto triukšmo, ir ar yra aptarnavimo knygutė. Patikrinkite sankabą ir pavarų dėžę.
Pažiūrėkite elektros įrangą: langus, centrinį užraktą, apšvietimą, vėdinimo ventiliatorių. Senose mašinose smulkūs elektros gedimai pasitaiko dažnai.
Komplektacijos
Pavadinimai ir įranga skiriasi pagal rinką bei metus; nurodome dažniausiai Europoje sutinkamus pavadinimus.
S
1995–2001 m.Bazinė komplektacija su minimalia įranga.
- Paprasta salono apdaila
- Dažnai — vairo stiprintuvas
- Plieniniai ratlankiai
SX
1995–2001 m.Vidurinė komplektacija su daugiau patogumo.
- Dažnai — elektra valdomi langai
- Dažnai — centrinis užraktas
- Dažnai — radijas ir daugiau apdailos
ELX
1995–2001 m.Aukštesnio komforto versija.
- Dažnai — kondicionierius
- Dažnai — lengvojo lydinio ratlankiai
- Dažnai — elektra valdomi veidrodėliai
HLX
1995–2001 m.Viena aukščiausių komplektacijų su didžiausiu komfortu.
- Dažnai — klimato kontrolė
- Dažnai — daugiau salono apdailos
- Dažnai — papildoma saugos ir komforto įranga
Komplektacijų palyginimas
| S | SX | ELX | HLX | |
|---|---|---|---|---|
| Kam tinka | Pigiam važiavimui | Kasdieniam naudojimui | Komfortui | Maksimaliam komfortui |
| Ratlankiai (dažniausiai) | Plieniniai | Plieniniai arba lydinio | Lydinio | Lydinio |
| Salonas | Paprastas | Geresnė apdaila | Komfortiškesnis | Prabangiausias |
| Variklis | Dažnai 1.2–1.4 | 1.4–1.6 | 1.6–1.8, 1.9 JTD | 1.6–1.8, 1.9 JTD |
| Kaina naudotų rinkoje (santykinai) | € | € | € | €€ |
Seno modelio atveju kaina daugiausia priklauso nuo būklės, o ne komplektacijos. Rinkitės tą automobilį, kuris mažiausiai surūdijęs ir turi geriausią aptarnavimo istoriją.
Privalumai
- Nebrangus įsigyti
- Penkių durų kėbulas praktiškas kasdienybei
- Paprasta technika, kurią gali remontuoti daugelis servisų
- Išskirtinė itališka išvaizda tarp senų hečbekų
Trūkumai
- Senam automobiliui būdinga korozija
- Dalių pasirinkimas ribotas, kai kurių gali tekti ieškoti ilgai
- Silpnesnė saugos įranga nei šiuolaikinių automobilių
Dažni klausimai
Kuo skiriasi Fiat Brava ir Bravo?
Brava turi penkias duris, o Bravo — tris. Techniškai tai labai panašūs automobiliai, naudojantys tas pačias platformas ir variklius.
Ar Brava tinka kaip kasdienis automobilis?
Gerai prižiūrėta Brava gali būti nebrangi kasdienė transporto priemonė, tačiau reikia tikėtis senam automobiliui būdingų smulkių gedimų ir remonto.
Kurį Brava variklį verta rinktis?
Jei važinėjate mažai, tinka paprasti benzininiai 1.4–1.6. Jei daug važiuojate, rinkitės 1.9 JTD, bet prieš tai patikrinkite jo būklę.
Atnaujinta 2026-10-17 · Komplektacijos ir įranga skiriasi pagal rinką ir gamybos metus — tikslią įrangą tikrinkite konkrečiame automobilyje.
