English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Fiat Brava: dzinēji, komplektācijas un ko zināt pirms nopiršanas
Fiat Brava — piecdurvju kompaktklases hečbeks, 1995–2001. gadā ražots kopā ar trīs durvju Fiat Bravo. Šodien tas jau ir vecs un reti sastopams automašīna, tādēļ šajā rakstā apskatīsim dzinējus, komplektācijas un svarīgākos jautājumus, kurus jāpārbauda pirms nopiršanas.
Brava īsi
Brava bija praktiskāka Bravo versija ar piecām durvīm un nedaudz lielāku bagāžnieku. Tehniski abi modeļi ir gandrīz identiski: tāda pati platforma, tie paši dzinēji un līdzīga interjera arhitektūra.
Izmantotajā tirgū Brava šodien sastopama reti. To parasti izvēlas tie, kas meklē nebrīvu ikdienas automašīnu vai mīl XX gadsimta beigu itāļu hečbekus, tādēļ nopirkt jābūt ļoti uzmanīgi.
Kuru versiju izvēlēties
Brava ražota vienu reizi, tādēļ izvēli nosaka ne paģenerācija, bet pa dzinēju un stāvokli. Šim automobiļam jau vairāk nekā 20 gadi, tādēļ svarīgākais ir korpusa stāvoklis, lai nebūtu dziļas korozijas, un vai dzinējs ir uzturēts.
Meklējot labāko variantu, jānovērtē automobiļi ar viena vai divu īpašnieku vēsturi, saglabātiem dokumentiem un labu korpusa stāvokli. Nopirkt kā ikdienas automobiļu, praktiskākā izvēle būtu vienkāršāka versija ar manuālo pārvadājumkasti.
Dzinēji un pārvadājumkastes
Benzīna dzinēji — no 1.2 līdz 1.8 litriem (apmēram 80–115 ZS). Dīzeļversija — 1.9 litri: agrākās versijas TD, vēlāk — modernāks JTD.
Dažāji automobili ar 5 ātrumu manuālo pārslēdzēju. Automātiskie pārslēdzēji ir reti sastopami, un to stāvokli jāpārbauda ļoti sīki.
Vienkāršākie benzīna dzinēji parasti ir vismazāk izdevīgi apkalpot, bet dīzeļdzinējs JTD ir ekonomiskāks, bet rezervdaļas var būt dārgākas.
Ko pārbaudīt, pirms iegādājasies lietoto Bravo
Pirmkārt, pārbaudiet karosēriju: riebus, riteņu lokus, durvju apakšdaļas un priekšējo karosērijas daļu. Korozija vecā automobiļa karosērijā var būt visdārgākā problēma.
Uzņemieties, ka dzinējs uzsāk darbu bez problēmām, nerūkst un nav eļļas izplūduma. Dīzeļdzinējos klausieties, vai nav neparastā trokšņa, un vai ir apkalpošanas grāmata. Pārbaudiet sankabas un pārslēdzēju.
Pārbaudiet elektrisko aprīkojumu: logus, centrālo slēdzi, apgaismojumu, vēdināšanas ventilatoru. Vecos automobiļos mazi elektriskie kļūmes bieži sastopami.
Komplektācijas
Nosaukumi un aprīkojums atšķiras pēc tirgus un gadiem; minēsim visbiežāk Eiropā sastopamos nosaukumus.
S
1995–2001 g.Bāzē komplektācija ar minimālu aprīkojumu.
- Vienkārša salona apdare
- Bieži — stūres stiprinātājs
- Aluminija riteņi
SX
1995–2001 g.Vidējā komplektācija ar vairāk patīkamību.
- Bieži — elektriski pārvaldāmi logi
- Dažreiz — centrālā aizsēdēšana
- Dažreiz — radio un vairāk interjera apdares
ELX
1995–2001 g.Augstāka komforta versija.
- Dažreiz — klimatizācija
- Dažreiz — vieglā leģēšanas riteņi
- Dažreiz — elektriski regulējami spoguļi
HLX
1995–2001 g.Viena no augstākajām komplektācijām ar lielāko komfortu.
- Dažreiz — klimata kontrole
- Dažreiz — vairāk interjera apdares
- Dažreiz — papildus drošības un komforta iekārtas
Komplektāciju salīdzinājums
| S | SX | ELX | HLX | |
|---|---|---|---|---|
| Kam piemērot | Ekonomiskai braukšanai | Katrdienas izmantošanai | Komfortam | Maksimālai komfortam |
| Rites (parasti) | Gaisa | Gaisa vai dīzeļdegviela | Dīzeļdegviela | Dīzeļdegviela |
| Interjers | Vienkāršs | Labāka apdare | Komfortablāks | Luksuss |
| Dzinējs | Parasti 1.2–1.4 | 1.4–1.6 | 1.6–1.8, 1.9 JTD | 1.6–1.8, 1.9 JTD |
| Cena lietotāju tirgū (salīdzinoši) | € | € | € | €€ |
Jaunāka modeļa gadījuma cena galvenokārt atkarīga no stāvokļa, nevis no apgādes. Izvēlaties to automašīnu, kas vismazāk iznīcināta un ir ar labāko apkalpošanas vēsturi.
Priekšrocības
- Iegādājies nebrīni
- Piecas durvju korpuss ir praktisks ikdienai
- Vienkārša tehnika, ko var remontēt daudzi servisi
- Izcilā itāliešu izskats starp vecajiem hečbekiem
Trūkumi
- Vecam automašīnam raksturīga korozija
- Daļu izvēle ierobežota, dažām var būt jāmeklē ilgi
- Vājāka drošības aprīkojums nekā mūsdienu automašīnām
Biežāk uzdotie jautājumi
Kā atšķiras Fiat Brava un Bravo?
Brava ir ar piecām durvīm, bet Bravo — ar trim. Tehniski šie ir ļoti līdzīgi automašīnas, kas izmanto tās pašas platformas un dzinējus.
Vai Brava ir piemērota ikdienas automašīna?
Labi apkalpota Brava var būt nebrīna ikdienas transportlīdzeklis, taču jāgaida vecam automašīnam raksturīgi mazi kļūmes un remonts.
Kuru Brava dzinēju vērtē izvēloties?
Ja mazli brauc, tad piemēram, 1.4–1.6 benzīndzinēji ir labi. Ja daudz brauc, izvēlieties 1.9 JTD, bet pirms tam pārbaudiet tā stāvokli.
Atjaunināts 2026-10-17 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski
