English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Fiat Brava: mootorid, varustused ja ostjaile mõeldud infot
Fiat Brava on viieukseline kompaktne hekkmudel, mida toodeti aastatel 1995–2001 koos kolmeukselise Fiat Bravo. Tänapäeval on see juba vana ja haruldane auto, seetõttu vaatleme siin mootoreid, varustusi ja olulisi asju, mida tuleb enne ostmist kontrollida.
Brava lühidalt
Brava oli praktilisem Bravo versioon viie uksega ja veidi suurema kaubaosaga. Tehniliselt on mõlemad mudelid peaaegu identsed: samal platvormil, samad mootorid ja sarnane sisekujundus.
Tänapäeval on kasutatud turul Brava haruldane. Teda valib enamasti see, kes otsib odava igapäevase auto või armastab 20. sajandi lõpu itaalia hekke, seetõttu tuleb ostes eriti tähelepanu pöörata.
Millist versiooni valida
Brava toodetud vaid ühel korral, seega valik sõltub mitte põlvkonnast, vaid mootorist ja seisundist. Sellele autole on juba üle 20 aasta, seega on oluline – karosääri seisund, et korrosiooni pole, ja kas mootor on hooldatud.
Parima variandi leidmiseks tuleb hinnata automaid, millel on üks või kaks omanikku ajaloo, säilinud dokumendid ja hea karosääri seisund. Igapäevase autona ostes on praktikam valida lihtsam versioon manuaalkäiguga.
Mootorid ja käigukastid
Bensiinimootorid – 1.2 kuni 1.8 liitrit (umbes 80–115 hj). Diiselmudel – 1.9 liitrit: varasemates versioonides TD, hiljem – moodsam JTD.
Daugumad auto on mehaaniline 5 kiirendusega kasti. Automaatkasti on harvemini ja nende seisukorda tuleb täpselt kontrollida.
Lihtsamad bensiinimo mootorid on tavaliselt odavamad hooldada, aga diiselmootor JTD on majanduslikum, aga varuosad võivad olla kallimad.
Mida kontrollida, kui ostate kasutatud Bravat
Esiteks vaadake karosseri: kerged kerged, rataste kaared, alumised ukse äärded ja esikarosseri. Korrosioon vana auto karosseris võib olla kõige kallim probleem.
Kindlusta, et mootor käivituvad ilma probleemideta, ei suitsu ega ole õli voolamist. Diiselmootorites kuulake, kas pole ebamääraset müra, ja kas on hooldusraamat. Kontrollige kummikuid ja kiirendusega kasti.
Vaadake elektri seadmeid: aknad, keskne lukk, valgustus, tuuletoojaventilaator. Vanades autodes esinevad väiksed elektri vigased sageli.
Väljavõtted
Nimetused ja varustus erinevad turu ja aastate järgi; me anname enamasti Euroopas leiduvad nimetused.
S
1995–2001 aastadBasiiväljavõte minimaalse varustusega.
- Lihtne sisekujundus
- Sagedasti — juhi abivõimendus
- Terase rataste katted
SX
1995–2001 aastadKeskmine väljavõte rohkem mugavusega.
- Sagedasti — elektriliselt juhitavad aknad
- Sagedasti — keskkinnis lukk
- Sagedasti — raadio ja rohkem sisustust
ELX
1995–2001 aastadKõrgema mugavusega versioon
- Sagedasti — kliimaseade
- Sagedasti — kerge sulamratastega
- Sagedasti — elektriliselt juhitavad peeglid
HLX
1995–2001 aastadÜks kõrgemaid varustusi suurima mugavusega
- Sagedasti — kliimakontroll
- Sagedasti — rohkem sisustust
- Sagedasti — lisasuurusega turvalisus- ja mugavusvarustus
Varustuste võrdlus
| S | SX | ELX | HLX | |
|---|---|---|---|---|
| Kellele sobib | Odavale sõiduks | Iga päevaseks kasutamiseks | Mugavuse jaoks | Maksimaalsele mugavusele |
| Ratastega (enamasti) | Pliinmootorid | Pliinmootorid või diiselmootorid | Diiselmootor | Diiselmootor |
| Sisemise ruumi | Lihtne | Parim kvaliteet | Mugavam | Luksuslik |
| Mootor | Tihti 1.2–1.4 | 1.4–1.6 | 1.6–1.8, 1.9 JTD | 1.6–1.8, 1.9 JTD |
| Hind kasutatud turul (suhteliselt) | € | € | € | €€ |
Vanemate mudelite hind on enamasti sõltuvas seisukorrast, mitte varustusest. Valige see auto, mis on vähem kulumus ja millel on parim hooldushistoria.
Plussid
- Odav hinnaga osta
- Viieukseline karosserii on kasapäevaseks kasutamiseks praktiline
- Lihtne tehnika, mida võib remontida paljudel teenindusjaamadel
- Eriline itaalia stiil hečbekkude seas
Miinused
- Vanematel autodel on tavaliselt korrosioon
- Osade valik on piiratud, mõnedel võib pidada pikalt otsida
- Väiksem turvalisusvarustus kui uuematel autodel
Korduma kippuvad küsimused
Mis on erinevus Fiat Brava ja Bravo vahel?
Brava on viieukseline, Bravo aga kolmeukseline. Tehniliselt on need väga sarnased autod, mis kasutavad sama platvormi ja mootoreid.
Kas Brava sobib igapäevaseks autoks?
Hästi hooldatud Brava võib olla odav igapäevane transpordivahend, kuid tuleb oodata vanemate autodele omaseid väiksemaid vigadeid ja remonti.
Millist Brava mootorit on väärt valida?
Kui sõidate vähe, sobivad lihtsad bensiinimootorid 1.4–1.6. Kui sõidate palju, valige 1.9 JTD, aga enne seda kontrollige selle seisukorda.
Uuendatud 2026-10-17 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt
