GasGas EX 350F: 350 cm³ keturtaktis enduro motociklas ir ką patikrinti naudotą
GasGas EX 350F (nuo 2021 m.) — 350 cm³ keturtaktis enduro motociklas, skirtas važiuoti bekele ir mėgėjų varžyboms. Apžvelgiame, kuo jis ypatingas, kokia jo technika ir ką svarbu patikrinti perkant naudotą.
EX 350F trumpai
EX 350F yra vienas iš GasGas enduro modelių su vieno cilindro 350 cm³ keturtakčiu varikliu. Tokio tūrio variklis laikomas kompromisu: lengvesnis ir lankstesnis už 450 klasės motociklus, bet galingesnis už 250 cm³ keturtakčius, todėl tinka ir miško takams, ir sudėtingesniam enduro.
Nuo 2019 m. GasGas priklauso Pierer Mobility grupei (kartu su KTM ir Husqvarna), todėl šiuolaikiniai GasGas enduro motociklai techniškai artimi kitiems tos grupės enduro modeliams. Tos pačios klasės motociklas pirmaisiais metais galėjo būti žymimas ir kaip EC 350F — skelbimuose tai verta turėti omenyje.
Kurią versiją rinktis
Modelis gaminamas nuo 2021 m., todėl naudotų rinkoje dar nėra labai senų egzempliorių — svarbiausia ne karta, o konkretaus motociklo būklė ir kaip jis buvo naudotas. Skelbimuose dažniausiai sutinkami motociklai nuo 2021 m. iki naujesnių metų.
Vėlesnių metų motociklai gali turėti pakeistų detalių ar atnaujintą įrangą, tačiau tikslius skirtumus tikrinkite pagal pardavėjo pateiktą metus ir modelio žymėjimą. Jei vertinate kelis skelbimus, palyginkite ne tik metus, bet ir tai, ar motociklas buvo prižiūrimas pagal gamintojo intervalus.
Variklis ir pavarų dėžė
Variklis — vieno cilindro, skysčiu aušinamas, su elektriniu užvedimu. Pavarų dėžė mechaninė, sankaba valdoma hidrauliškai ir svirtimi. Dėl sportinės paskirties motociklas pagamintas lengvas, o technika suprojektuota taip, kad ją būtų galima prižiūrėti savarankiškai.
Keturtakčio enduro variklio priežiūra skiriasi nuo kelių motociklų: alyva, filtrai, vožtuvų laisvumas ir stūmoklio būklė vertinami pagal veikimo valandas ar naudojimo intensyvumą, o ne tik pagal kilometrus.
Ką patikrinti perkant naudotą EX 350F
Paklauskite, kiek valandų ar sezonų motociklas važinėtas ir kada paskutinį kartą keista alyva, oro filtras bei tikrintas vožtuvų laisvumas. Šaltą variklį užveskite patys — jis turi užsivesti be ilgo sukimo ir veikti tolygiai.
Apžiūrėkite pakabą: tepalo nuotėkis ant šakių ar amortizatoriaus, nelygus važiavimas ar daug purvo vamzdžiuose rodo, kad reikalingas remontas. Patikrinkite ratų guolius, stebulių žaidimą, grandinę ir žvaigždutes, stabdžių diskų ir kaladėlių būklę.
Rėmą ir pakabos svirties jungtis apžiūrėkite dėl įtrūkimų, deformacijų ir ankstesnių kritimų pėdsakų. Patikrinkite, ar radiatoriai nesulenkti, ar neplyšę plastikai, ar tvarkingai veikia akumuliatorius ir elektrinis užvedimas. Ir būtinai paklauskite dokumentų: kelių eismui šio tipo sportiniai enduro motociklai dažniausiai neregistruojami.
Versijos
Pavadinimai ir įranga skiriasi pagal rinką bei metus; nurodome bendrai aprašomas versijas, o tikslią specifikaciją tikrinkite pagal konkretaus motociklo dokumentus.
Pirmieji modelio metai
2021 m.Pirmoji GasGas enduro 350 cm³ keturtakčio karta po grupės pasikeitimo.
- Vieno cilindro 350 cm³ variklis
- Elektrinis užvedimas
- Lengvas enduro rėmas ir moderni pakaba
Vėlesnių metų EX 350F
po 2021 m.Atnaujinti modelio metai su tobulinta technika ir išvaizda.
- Dažnai — atnaujinta pakaba ar varikliui valdyti skirta elektronika
- Naujos grafikos ir plastikai
- Tikslius skirtumus tikrinkite pagal metus
Varžybinė ar pritaikyta
įvairūs metaiDalis motociklų būna naudoti varžybose arba turi papildomos įrangos.
- Dažnai — apsaugos, sustiprinti ratai ar kita priedai
- Didesnis nusidėvėjimas
- Svarbiausia — servisų įrašai
Naudojimo paskirties palyginimas
| Miško ir takų važiavimas | Enduro varžybos | Pradedančiajam | |
|---|---|---|---|
| Kam tinka | Patyrusiems mėgėjams | Sportiškam važiavimui | Tik jei yra patirties |
| Pagrindiniai privalumai | Lanksti galia, lengvas valdymas | Galinga ir tvirta technika | Mažesnė galia nei 450, lengviau valdyti |
| Priežiūra | Reguliari, pagal valandas | Intensyvi | Reguliari, pagal valandas |
| Kaina naudotų rinkoje (santykinai) | €€ | €€ | €€ |
350 cm³ keturtakčio enduro motociklas — gera vidurio klasė tiems, kurie nori ir galios, ir valdomumo. Svarbiausia — rasti motociklą su aiškia aptarnavimo istorija.
Privalumai
- Lankstus 350 cm³ keturtakčio variklio charakteris
- Lengvas, tvirtas enduro rėmas
- Elektrinis užvedimas
- Technika artima kitiems tos pačios grupės enduro modeliams
Trūkumai
- Sportinis motociklas, reikalauja reguliarios priežiūros
- Dažniausiai neregistruojamas kelių eismui
- Naudotų egzempliorių būklė labai skiriasi
Dažni klausimai
Ar EX 350F tinka pradedančiajam?
Tai sportinis enduro motociklas, todėl labiau tinka jau važinėjusiems bekele. Pradedantysis gali jį valdyti, bet dėl sportinio charakterio ir aukštos sėdynės gali būti sudėtinga.
Ar galima registruoti EX 350F kelių eismui?
Šio tipo sportiniai enduro motociklai dažniausiai skirti važiuoti ne keliais. Dėl registracijos galimybių teiraukitės registravimo institucijos ir pardavėjo, nes tai priklauso nuo konkretaus motociklo dokumentų.
Kuo EX 350F skiriasi nuo EC 350F?
Tai tos pačios klasės GasGas enduro motociklai — pavadinimas skyrėsi pagal metus ir rinkas. Kai skelbimuose matote abu žymėjimus, vertinkite metus ir komplektaciją, o ne tik raides.
Atnaujinta 2026-10-21 · Komplektacijos ir įranga skiriasi pagal rinką ir gamybos metus — tikslią įrangą tikrinkite konkrečiame automobilyje.





























