GasGas EX 350F

EX 350F stručně

EX 350F je jeden z enduro modelů GasGas s jednoválecím čtyřtaktním motorem o objemu 350 cm³. Motor tohoto objemu je považován za kompromis: lehčí a obratnější než motocykly třídy 450, ale výkonnější než čtyřtaktní motory o objemu 250 cm³, takže je vhodný jak pro lesní stezky, tak pro náročnější enduro.

Od roku 2019 patří GasGas do skupiny Pierer Mobility (společně s KTM a Husqvarnou), proto jsou současné enduro motocykly GasGas technicky blízké ostatním enduro modelům této skupiny. Motocykl stejné třídy v prvních letech mohl být označován také jako EC 350F — v inzerátech je to třeba mít na paměti.

Kterou verzi vybrat

Model se vyrábí od roku 2021, proto na trhu s použitými motocykly ještě nejsou příliš staré exempláře — důležité není generace, ale konkrétní stav motocyklu a jak byl používán. V inzerátech se nejčastěji setkáte s motocykly z let 2021 až novější.

Motocykly z novějších let mohou mít vyměněné součásti nebo aktualizovanou výbavu, avšak přesné rozdíly zkontrolujte podle roku výroby a označení modelu, které uvádí prodávající. Pokud hodnotíte několik inzerátů, porovnávejte nejen roky, ale také to, zda byl motocykl udržován podle intervalů výrobce.

Motor a převodovka

Motor — jednoválec, vzduchem chlazený, s elektrickým startérem. Převodovka je mechanická, zadní náprava je ovládána hydraulicky a páčkou. Pro sportovní účely je motocykl vyroben lehký a technika je navržena tak, aby ji bylo možné udržovat samostatně.

Údržba čtyřtaktního endurového motoru se liší od některých motocyklů: olej, filtry, volnost ventilů a stav tlačného hřídele se hodnotí podle hodin provozu nebo intenzity používání, nikoli jen podle ujetých kilometrů.

Co zkontrolovat při nákupu použitého EX 350F

Zeptejte se, kolik hodin nebo sezón byl motocykl jezděn a kdy byl naposledy vyměněn olej, vzduchový filtr a zkontrolována volnost ventilů. Studený motor spusťte sami — měl by se rozběhnout bez dlouhého točení a běžet rovnoměrně.

Zkontrolujte podvozek: únik oleje na ramenou nebo tlumičích, nerovnoměrná jízda nebo mnoho bláta v potrubích ukazují, že je třeba opravit. Zkontrolujte pneumatiky, hru kol, řetěz a hvězdičky, stav brzdových kotoučů a kalichů.

Rámu a spojení tlumičů podvozku zkontrolujte kvůli prasklinám, deformacím a stopám předchozích pádu. Zkontrolujte, zda nejsou radiátory zkřivené, zda nepraskl plast, zda funguje akumulátor a elektrický startér v pořádku. A určitě se zeptáte na dokumenty: sportovní endurové motocykly tohoto typu se často neregistrují pro silniční provoz.

Verze

Názvy a výbava se liší podle trhu a let; uvádíme obecně popsané verze, přesnou specifikaci zkontrolujte podle dokumentů konkrétního motocyklu.

Porovnání účelu použití

350 cm³ čtyřtaktní enduro motocykl — dobrá střední třída pro ty, kteří chtějí jak sílu, tak ovladatelnost. Nejdůležitější je najít motocykl s jasnou údržbovou historií.

Časté otázky