English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Kia Retona: kompaktiškas visureigis, technika ir ką patikrinti
Kia Retona — 1998–2003 m. gamintas nedidelis „Kia“ visureigis su visų ratų pavara, skirtas paprastam naudojimui ir bekelei. Straipsnyje apžvelgiame jo techniką, versijas ir tai, ką svarbu patikrinti perkant naudotą Retona Lietuvoje.
Retona trumpai
Retona — kompaktiškas, trumpos ratų bazės visureigis, orientuotas į bekelę ir paprastą naudojimą, o ne į komfortą. Dažniausiai pasitaiko trijų durų kėbulas, o visų ratų pavara — įprastas šio modelio bruožas.
Tai nišinis automobilis: Europoje jis nebuvo masinis, todėl Lietuvoje labai retas. Dažniausiai juo domisi tie, kam reikia nebrangaus, paprastos technikos mažo visureigio.
Viena karta ir paveldas
Retona gaminta tik viena karta (1998–2003 m.), todėl pasirinkimas tarp kartų nereikalingas. Svarbiausia — konkretaus automobilio būklė, variklis ir ar veikia visų ratų pavara.
Automobilio technika paprasta, orientuota į praktiškumą ir bekelę. Tikslius gamybos duomenis ir įrangą tikrinkite pagal konkretaus automobilio dokumentus.
Varikliai ir pavarų dėžės
Variklių pasiūla skyrėsi pagal rinką ir metus. Dažniausiai tai keturių cilindrų variklis, apie 2 l tūrio. Versijos su mechanine ir automatine dėže skiriasi pagal rinką, todėl tikslią techniką patikslinkite pagal automobilio dokumentus.
Visų ratų pavaros veikimą būtina patikrinti prieš pirkimą — išbandykite ją ir ant slidaus ar nelygaus pagrindo.
Ką patikrinti perkant naudotą Retona
Apžiūrėkite rėmą ar apatinę kėbulo dalį, slenksčius ir arkas dėl korozijos. Išbandykite visų ratų pavaros įjungimą.
Patikrinkite variklį, pavarų dėžę ir sankabą — jie turi veikti be vibracijų ir pašalinių garsų. Seno automobilio elektros ir salono apdaila dažnai nusidėvi.
Prieš pirkdami išsiaiškinkite, kur galima gauti dalių — oficialaus atstovo Lietuvoje beveik nėra, o kai kurias dalis gali tekti užsisakyti iš užsienio.
Komplektacijos
Komplektacijų pavadinimai skiriasi pagal rinką; nurodome pagrindines versijas pagal kėbulą ir techniką.
Retona (bazinė)
1998–2003 m.Paprasta pagrindinė versija.
- Dažnai — apie 2 l variklis
- Dažnai — paprasta salono apdaila
- Dažnai — plieniniai ratlankiai
Retona 4x4
1998–2003 m.Versija su visų ratų pavara.
- Dažnai — pasirenkama visų ratų pavara
- Dažnai — didesnis pravažumas
- Dažnai — papildoma važiuoklės apsauga
Retona su geresne įranga
1998–2003 m.Geriau įrengta versija.
- Dažnai — lengvojo lydinio ratlankiai
- Dažnai — daugiau salono komforto
- Dažnai — papildomi išoriniai elementai
Retona versijų palyginimas
| Bazinė | 4x4 | Geriau įrengta | |
|---|---|---|---|
| Kam tinka | Pigiam naudojimui | Bekelei ir sudėtingesniems keliams | Komfortui |
| Ratlankiai (dažniausiai) | Paprasti | Paprasti ar lengvojo lydinio | Lengvojo lydinio |
| Variklis | Apie 2 l | Apie 2 l | Apie 2 l |
| Salonas | Paprastas | Paprastas | Geriau įrengtas |
| Kaina naudotų rinkoje (santykinai) | € | € | € |
Retona tinka tiems, kam reikia nebrangaus ir paprasto mažo visureigio. Prieš pirkdami svarbiausia atidžiai patikrinti rėmą, visų ratų pavarą ir dalių prieinamumą.
Privalumai
- Paprasta ir tvirta konstrukcija
- Kompaktiški matmenys
- Visų ratų pavara bekelei
- Nebrangus naudotų rinkoje
Trūkumai
- Labai retas Lietuvoje, dalys ne taip prieinamos
- Kuklus komfortas ir triukšmingas salonas
- Rūdys apatinėje dalyje
Dažni klausimai
Ar Kia Retona tinka bekelei?
Taip, jei jis su visų ratų pavara ir geros būklės. Prieš kelionę patikrinkite, ar pavara tinkamai įsijungia ir ar nėra korozijos apatinėje dalyje.
Ar Retona parduotas Europoje?
Taip, bet nedideliais kiekiais, todėl Lietuvoje jis retas. Dalių ir meistrų paieška gali užtrukti.
Ar Retona tinka kasdieniam naudojimui?
Kasdien — ne pats patogiausias pasirinkimas dėl kuklaus komforto ir triukšmo. Jis labiau tinka tiems, kam reikia paprasto, nebrangaus visureigio.
Atnaujinta 2026-10-21 · Komplektacijos ir įranga skiriasi pagal rinką ir gamybos metus — tikslią įrangą tikrinkite konkrečiame automobilyje.
