Kia Retona: kompaktný terénny automobil, technika a čo overiť
Kia Retona — 1998–2003 vyrovaný malý terénny automobil Kia s pohonom všetkých kolies, určený pre bežné použitie a terén. V článku prehliadneme jeho techniku, verzie a to, čo je dôležité overiť pri kúpe použitého Retony na Slovensku.
Retona krátko
Retona — kompaktný terénny automobil s krátkou rozchodom kolies, orientovaný na terén a bežné použitie, nie na komfort. Často sa vyskytuje karoséria s troma dverami a pohon všetkých kolies je typickou vlastnosťou tohto modelu.
Ide o nišový automobil: v Európe nebol masový, preto je na Slovensku veľmi vzácny. Často sa oň zaujímajú tí, ktorí potrebujú lacný, jednoduchý terénny automobil s jednoduchou technikou.
Retona sa vyrobila iba v jednej generácii
Retona sa vyrobila iba v jednej generácii (1998–2003), preto výber medzi generáciami nie je potrebný. Dôležité je stav konkrétneho automobilu, motor a funkčnosť pohonu všetkých kolies.
Technika automobilu je jednoduchá, orientovaná na praktickosť a terén. Presné údaje o výrobe a výbave overte podľa dokumentov konkrétneho automobilu.
Motory a prevodovky
Ponuka motorov sa líšila podľa trhu a rokov. Často ide o štvorvalcový motor s objemom približne 2 litre. Verzie s manuálnou a automatickou prevodovkou sa líšia podľa trhu, preto presnú techniku overte podľa dokumentov automobilu.
Funkčnosť pohonu všetkých kolies je potrebné overiť pred kúpou – otestujte ho na mokrom alebo nerovnom teréne.
Čo overiť pri kúpe použitého Retony
Prehľadnite rám alebo spodnú časť karosérie, podlahu a oblúky na koróziu. Otestujte zapnutie pohonu všetkých kolies.
Skontrolujte motor, prevodovku a spojku – nemali by vibrovať ani vydávať neobvyklé zvuky. Elektrika a interiér starého auta často zhoršia.
Pred nákupom zistite, kde je možné získať diely – oficiálny zástupca v Slovensku prakticky neexistuje, a niektoré diely možno budete musieť objednať zo zahraničia.
Výbava
Názvy výbavy sa líšia podľa trhu; uvádzame hlavné verzie podľa karosérie a techniky.
Retona (bazinė)
1998–2003Základná verzia.
- Často – motor okolo 2 litrov
- Často – základná výbava interiéru
- Často – oceľové disky
Retona 4x4
1998–2003Verzia s pohonom všetkých kolies.
- Často – voliteľný pohon všetkých kolies
- Často – väčší dosah
- Často – dodatočná ochrana podvozku
Retona su geresne įranga
1998–2003Lepšie vybavená verzia.
- Často — ľahké ratláky
- Často — viac komfortu v interiéri
- Často — ďalšie vonkajšie prvky
Porovnanie verzií s malým objemom
| Bazinė | 4x4 | Geriau įrengta | |
|---|---|---|---|
| Pre koho je to vhodné | Na ekonomické používanie | Pre bežné a náročnejšie cesty | Pre komfort |
| Ratláky (často) | Jednoduché | Jednoduché alebo ľahké ratláky | Ľahké ratláky |
| Motor | Priblížne 2 l | Priblížne 2 l | Priblížne 2 l |
| Interiér | Základný | Základný | Lepšie vybavený |
| Cena na trhu s použitými vozidlami (relatívne) | € | € | € |
Retona je vhodný pre tých, ktorí potrebujú lacné a jednoduché malé terénne vozidlo. Pred nákupom je najdôležitejšie skontrolovať rám, pohon všetkých kolies a dostupnosť dílov.
Výhody
- Jednoduchá a pevná konštrukcia
- Kompaktné rozmery
- Pohon všetkých kolies bez problémov
- Lacný na trhu s použitými vozidlami
Nevýhody
- Veľmi vzácny na Slovensku, diely nie sú tak dostupné
- Nízky komfort a hlukový interiér
- Riadia na spodnej časti
Časté otázky
Či je Kia Retona vhodný pre bezproblémové jazdenie?
Áno, ak má pohon všetkých kolies a je v dobrom stave. Pred cestou skontrolujte, či sa pohon správne zapína a či nie je korózia na spodnej časti.
Či sa Retona predáva v Európe?
Áno, ale iba v malých množstvách, preto je v Litve vzácny. Hľadanie dílov a mechanikov môže trvať.
Je Retona vhodný pre každodenné použitie?
Každodenne — nie je to najpohodlnejšia voľba kvôli slabému komfortu a hluku. Je vhodnejší pre tých, ktorí potrebujú jednoduchého, lacného terénneho vozidla.
Aktualizované 2026-10-21 · Výbavové stupne a výbava sa líšia podľa trhu a modelového roka — výbavu konkrétneho auta si overte. · Preložené automaticky





























