Kia Sorento III, gaminta 2014–2020. Skelbimai ir informacija.
4
Kia Sorento, 2019-06, visureigis / krosoveris. Kuras: dyzelinas; pavarų dėžė: automatinė; variklis: 2.2 l, 147 kW; rida: 169 926 km. 6 000 km arba 6 mėn. pardavėjo garantija. Autom…
4
Kia Sorento, 2019-04, visureigis / krosoveris. Kuras: dyzelinas; pavarų dėžė: automatinė; variklis: 2.2 l, 147 kW; rida: 81 083 km. 6 000 km arba 6 mėn. pardavėjo garantija. Automo…
Kia Sorento — didelis, dažnai septynvietis visureigis, kurį naudotų rinkoje renkasi šeimos ir daug keliaujantys pirkėjai. Apžvelgiame dvi naujausias kartas — UM (2015–2020) ir MQ4 (nuo 2020 m.): variklius, komplektacijas ir tai, ką patikrinti perkant naudotą.
Sorento gaminamas nuo 2002 m. Pirmoji karta buvo rėminis visureigis, o nuo antrosios (XM, 2009 m.) — vientiso kėbulo krosoveris. Technika artima giminingam Hyundai Santa Fe, o konkurentai — Škoda Kodiaq, Volkswagen Tiguan Allspace ir Toyota RAV4.
Kia naujiems automobiliams Europoje suteikia 7 metų (iki 150 000 km) gamyklinę garantiją, kuri pereina ir kitiems savininkams, jei automobilis aptarnautas pagal gamintojo reikalavimus. Todėl perkant naujesnį Sorento verta pasitikrinti, ar garantija dar galioja.
UM karta (2015–2020) — erdvesnė, tylesnė ir geriau įrengta nei XM; trečia sėdynių eilė daugelyje rinkų buvo standartinė arba siūloma papildomai. Atnaujinta versija pasirodė 2017–2018 m.: pakeisti žibintai ir buferiai, su 2.2 CRDi atsirado 8 laipsnių automatinė dėžė, o pasiūloje — sportiškesnė GT-Line versija.
MQ4 karta (nuo 2020 m.) — nauja platforma, modernus salonas su dideliais ekranais ir daugiau pagalbinių vairavimo sistemų, o pasiūloje atsirado hibridas ir įkraunamas hibridas. Europoje modelis atnaujintas 2024 m.
Mažesniam biudžetui tinka UM po atnaujinimo su 2.2 CRDi varikliu, o norint modernaus salono, hibridinės pavaros ir likusios gamyklinės garantijos — MQ4.
UM kartoje Europoje vyrauja 2.2 CRDi dyzelinis variklis (apie 200 AG); kai kuriose rinkose siūlyti ir 2.0 CRDi bei 2.4 GDi benzininis variklis.
MQ4 kartoje — 2.2 CRDi (202 AG) su 8 laipsnių dvigubos sankabos dėže, 1.6 T-GDi hibridas HEV (apie 230 AG) su 6 laipsnių automatine dėže ir įkraunamas hibridas PHEV (apie 265 AG, visada su visų ratų pavara).
Visų ratų pavara siūloma su daugeliu variklių, o naudotų rinkoje tokių automobilių dauguma. UM kartoje dyzelis derintas su 6 laipsnių mechanine arba automatine dėže, po atnaujinimo — dažniausiai su 8 laipsnių automatine.
Dyzeliniuose automobiliuose patikrinkite kietųjų dalelių filtrą (DPF) ir EGR, ypač jei automobilis daug važiavo mieste. Automatinė ir dvigubos sankabos dėžė turi perjungti sklandžiai, be smūgių ir trūkčiojimo.
Jei automobilis turi kablį, paklauskite, ar jis tempė sunkias priekabas — tai papildomai apkrauna pavarų dėžę, visų ratų pavaros sankabą ir stabdžius. Visų ratų pavaros versijose įsitikinkite, kad sankaba veikia be ūžesio, o važiuoklė nebelda.
Patikrinkite trečią sėdynių eilę ir jos mechanizmus, hibriduose — ar nėra klaidų pranešimų, PHEV — įkrovimo įrangą. Garantijos likutį ir aptarnavimo istoriją pasitikrinkite pas oficialų Kia atstovą pagal VIN kodą.
Kia komplektacijų pavadinimai labai skiriasi pagal šalį (pvz. Didžiojoje Britanijoje vietoje jų naudojami skaičiai); nurodome Vokietijoje naudojamus pavadinimus, kurie dažnai sutinkami tarp į Lietuvą atvežtų automobilių.
Pagrindinė, jau gerai įrengta versija.
Aukštesnė komplektacija komforto mėgėjams.
Sportiškos išvaizdos UM versija.
Aukščiausia MQ4 komplektacija su daugiausia įrangos.
| Vision | Spirit | Platinum | |
|---|---|---|---|
| Kam tinka | Racionaliam šeimos pirkėjui | Komforto mėgėjams | Norintiems visko, ką siūlo modelis |
| Ratlankiai (dažniausiai) | 17–18 col. | 18–19 col. | 19 col. |
| Salonas | Standartinis | Dažnai oda, daugiau įrangos | Prabangiausia apdaila, vėdinamos sėdynės |
| Kaina naudotų rinkoje (santykinai) | € | €€ | €€€ |
Daugumai pirkėjų geriausias pasirinkimas — Vision ar Spirit su 2.2 CRDi arba hibridiniu varikliu. Platinum verta rinktis dėl prabangos, o įkraunamą hibridą — tik turint kur jį reguliariai įkrauti.
Daugeliui pirkėjų geriausias pasirinkimas — MQ4: modernesnė, su hibridinėmis pavaromis ir dažnai likusia gamykline garantija. Mažesniam biudžetui tinka UM po atnaujinimo su 2.2 CRDi varikliu ir 8 laipsnių automatine dėže.
Ne. Septynios vietos daugelyje rinkų buvo standartinės arba siūlomos papildomai, todėl naudotų rinkoje sutinkama ir penkiaviečių. Prieš perkant įsitikinkite, kiek vietų nurodyta registracijos dokumentuose.
Daug važiuojantiems užmiestyje ir tempiantiems priekabas tinkamesnis 2.2 CRDi dyzelis. Daugiausia mieste važiuojantiems racionalesnis hibridas (HEV), o įkraunamas hibridas (PHEV) apsimoka tik tuomet, jei turite kur jį kasdien įkrauti.
Kia 7 metų (iki 150 000 km) garantija pereina kitam savininkui, jei automobilis pirmą kartą parduotas Europoje ir buvo aptarnaujamas pagal gamintojo reikalavimus. Tikslias sąlygas ir likutį pasitikrinkite pas oficialų Kia atstovą pagal VIN kodą.
Atnaujinta 2026-10-09 · Komplektacijos ir įranga skiriasi pagal rinką ir gamybos metus — tikslią įrangą tikrinkite konkrečiame automobilyje.
Komentarų apie Kia Sorento dar nėra. Pasidalykite savo patirtimi.
Prisijunkite ir pakomentuokite
Naudojame būtinus slapukus svetainei veikti. Jums sutikus, naudosime ir analitikos bei reklamos matavimo slapukus — kad žinotume, kaip naudojamasi svetaine, ir matuotume reklamos rezultatus. Plačiau
English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi