Lexus LBX

LBX trumpai

LBX sukurtas siekiant parodyti, kad prabangos pojūtį galima gauti ir mažame automobilyje. Jis kompaktiškas, tinka miestui, bet salono apdaila ir važiavimo komfortu priartėja prie didesnių Lexus modelių.

LBX naudojama ta pati platforma kaip ir Toyota Yaris Cross, tačiau dėmesys skirtas triukšmo izoliacijai, medžiagoms ir vairavimo jausmui. Kadangi modelis naujas, naudotų automobilių pasiūla dar nedidelė, o ridos — mažos.

Varikliai ir pavaros

LBX siūlomas su viena hibridine pavara: 1,5 l trijų cilindrų benzininiu varikliu ir elektros varikliu, bendra sistemos galia apie 136 AG. Pavarų dėžė — bepakopė (e-CVT), todėl automobilis važiuoja sklandžiai, be perjungimų.

Priklausomai nuo versijos, siūloma priekinių ratų pavara arba papildoma E-Four visų ratų sistema, kai galinius ratus suka atskiras elektros variklis. Visų ratų versija naudinga žiemą ir slidžiu keliu.

Salonas ir įranga

Salone yra didelis multimedijos ekranas, skaitmeninis prietaisų skydelis ir kokybiškos apdailos medžiagos. Lexus Safety System+ pagalbinių vairavimo sistemų rinkinys dažniausiai yra standartinis.

Galinė sėdynių eilė ir bagažinė nėra labai erdvios, todėl automobilis labiau tinka porai ar mažai šeimai.

Ką patikrinti perkant naudotą LBX

Hibridinė sistema paprastai nereikli priežiūros, tačiau svarbu turėti aptarnavimo istoriją, geriausia iš oficialaus Lexus atstovo. Pasitikslinkite, ar išlikusi gamintojo garantija ir ar ji perduodama naujam savininkui.

Išbandykite automobilį su visais režimais ir patikrinkite, ar multimedijos sistema veikia be strigimų, ar atnaujinta programinė įranga. Apžiūrėkite kėbulą dėl dažytų detalių, o miesto automobilyje — ratlankius ir padangas dėl bordiūrų pažeidimų.

Komplektacijos

Komplektacijų pavadinimai skiriasi pagal rinką; čia pateikiamos pagrindinės versijos pagal pavarą.

Komplektacijų palyginimas

Daugumai pirkėjų pakanka priekinių ratų versijos. E-Four verta rinktis, jei dažnai važiuojate slidžiais ar prastais keliais.

Dažni klausimai