English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Lexus LBX: hibriidne premium-klassi väike visurõõmik
Lexus LBX — väikseim Lexus automaat, mis tutvustati 2023. aastal. See on premium-klassi B-segmenti visurõõmik hibriidkäiguga. Vaadame mootorit, käigukasti, varustust ja seda, mida tuleb teada enne kasutatud LBX ostmist.
LBX lühidalt
LBX loodi, et näidata, et luksusega tunne saab ka väikses automas. See on kompaktne, sobib linna jaoks, aga salongi varustus ja sõidu mugavus on lähedal suuremate Lexus mudelitega.
LBX kasutab sama platvormi nagu Toyota Yaris Cross, kuid tähelepanu on pööratud müra isoleerimisele, materjalidele ja juhtimise tunnele. Kuna mudel on uus, siis kasutatud autode pakkumine on veel väike ja ridaid on vähe.
Mootorid ja käigukastid
LBX pakub ühe hibriidkäigu: 1,5 l kolme silindri bensiinimootor ja elektrimootor, kokku umbes 136 hk. Käigukast on beepakilõõmik (e-CVT), seega sõidab automaat silelt, ilma käigukastide vahetusteta.
Versioonist sõltuvalt pakutakse eesrataste käigu või lisaks E-Four kõigi rataste süsteem, kus tagarattad käivad eraldi elektrimootoriga. Kõigi rataste versioon on kasulik talvel ja liigse teel.
Salong ja varustus
Salongis on suur multimediaekraan, digitaalne paneel ja kvaliteetseid materjale. Lexus Safety System+ abivõrgu on tavaliselt standardne.
Tagumised istmed ja pagaasi ruum ei ole väga ruumikad, seega sobib automaat paremini paarile või väiksele perele.
Mida kontrollida kasutatud LBX ostmisel
Hibriidsüsteem on tavaliselt lihtne hooldada, kuid on tähtis, et oleks hoolduslugu, parimalt ametlikult Lexus esindajalt. Kontrollige, kas on jäänud tootja garantiid ja kas see edastatakse uuele omanikule.
Testige auto kõikide režiimidega ja kontrollige, kas multimediasüsteem töötab ilma häireta, kas on uuendatud tarkvara. Vaadake kere üle värvitud detailide pärast, ning linnamootoril – rataste ja rehvide pärast äärde vigastuste pärast.
Väljavõtted
Väljavõtete nimetused erinevad turu järgi; siin on esitatud põhiversioonid käigukasti järgi.
LBX priekinių ratų
Hibriid, FWDPõhiversioon linna ja igapäevaseks kasutamiseks.
- 1,5 l hibriid, umbes 136 hj
- Esirattede käigukast
- Tihti – Lexus Safety System+
LBX E-Four
Hibriid, AWDVersioon talveks ja liugeliste teede jaoks kõigi rataste käigukastiga.
- Lisavarustuse tagarattaga elektrimootor
- Kõigi rataste käigukast
- Tihti – parem varustus
Väljavõtete võrdlus
| LBX FWD | LBX E-Four | |
|---|---|---|
| Mis sobib? | Linnas ja igapäevane sõitmine | Talve ja liugedel teedel |
| Käigukast | Esirattad | Kõik rattad |
| Mootor | 1,5 l hübriid | 1,5 l hübriid ja tagamootor |
| Hinnad kasutatud turul (suhteliselt) | €€ | €€€ |
Enamikule ostjatele on piisavalt esirattadega versioon. E-Four on hea valik, kui sõidate sageli liugedel või halvadel teedel.
Plussid
- Majanduslik hübriidkäigukast
- Kvaliteetne premiumklassi salong
- Kompaktsed mõõtmed, sobivad linnas
- Rohkead turvalisuse varustused
Miinused
- Piiratud tagarida ja pagaasi ruum
- Kolm silindri mootor kiirendamisel on kuuldav
- Kallisem on sarnase klassi mitte-premium mudelitega võrreldes
Korduma kippuvad küsimused
Kas LBX sobib perekonnale?
Paarile või perekonnale ühe lapsega – jah. Kui on vaja rohkem ruumi pagaasile ja tagaridale, on parem valida suurem Lexus mudel
Kas LBX laaditakse võrgust?
Ei, see on tavaline hübriid. Akumulaator laaditakse sõites, seega lisalaadija ei ole vaja.
Millest LBX erineb Toyota Yaris Crossist?
Mõlemad kasutavad sarnast tehnilist baasi, kuid LBX on mõeldud premium segmendile: kvaliteetsem salong, parem müra eraldus ja rohkem mugavusvarustust.
Uuendatud 2026-10-17 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt
