Lexus SC: kartos, varikliai ir ką patikrinti perkant naudotą
Lexus SC — prabangi dviejų durų kupė ir kabrioletas, gamintas 1991–2010 m. Per šį laiką buvo dvi kartos: klasikinis Z30 (SC 300 ir SC 400) ir vėliau pasirodęs SC 430 su sulankstomu kietu stogu. Apžvelgiame, kuo jos skiriasi, kokie varikliai buvo ir ką patikrinti perkant.
SC trumpai
SC — Lexus prabangus dviejų durų automobilis, skirtas komfortui ir tolimoms kelionėms, o ne sportiniam važiavimui. Pirmoji karta (SC 300 ir SC 400) buvo uždara kupė, pagrįsta Toyota Soarer.
Antroji karta SC 430 (2001–2010 m.) tapo kabrioletu su elektra sulankstomu kietu stogu. Šiandien tai nebrangi galimybė įsigyti prabangų atviro stogo automobilį su patikima Toyota technika.
Kurią kartą rinktis
Pirmos kartos SC 300 (6 cilindrų) ir SC 400 (V8) vertinami dėl klasikinio stiliaus ir paprastumo. Daugelis jų jau seni, todėl svarbu korozija ir bendra priežiūra.
SC 430 sudėtingesnis ir labiau pritaikytas kasdieniam naudojimui. Jo stogas veikia automatiškai, o salonas jau modernesnis. Po 2005 m. atnaujinimo SC 430 gavo 6 pakopų automatinę dėžę.
Varikliai ir pavarų dėžės
SC 300 turėjo 3,0 l eilinį šešių cilindrų variklį (apie 225 AG), SC 400 — 4,0 l V8 (apie 250 AG). SC 430 variklis — 4,3 l V8 (apie 280 AG).
Pirmoje kartoje montuota automatinė dėžė (SC 300 kartais buvo ir su mechanine). SC 430 iš pradžių turėjo 5 pakopų automatinę dėžę, o nuo apie 2005 m. — 6 pakopų.
Ką patikrinti perkant naudotą SC
SC 430 patikrinkite stogo mechanizmą: jis turi sklandžiai atsidaryti ir užsidaryti be trūkčiojimo ar klaidų. Remontas gali būti brangus, todėl išbandykite kelis kartus.
6 cilindrų ir V8 varikliuose patikrinkite paskirstymo diržo keitimo istoriją ir alyvos nuotėkius. Pasiklausykite pakabos ir stabilizatorių detalių, nes automobiliai sunkūs.
Kėbulą apžiūrėkite dėl korozijos ir dažymo žymių, o saloną — dėl odos nusidėvėjimo ir veikiančių elektronikos funkcijų (sėdynių, langų, stogo).
Komplektacijos
SC siūlytas su viena gerai įrengta komplektacija, todėl pateikiame modelių versijas.
SC 300
1992–20006 cilindrų kupė, orientuota į lengvesnį važiavimą.
- 3,0 l eilinis šešių cilindrų variklis
- Dažnai — odinis salonas
- Kartais — mechaninė dėžė
SC 400
1991–2000V8 kupė su daugiau galios ir komforto.
- 4,0 l V8 variklis
- Automatinė dėžė
- Dažnai — odinis salonas ir elektrinė įranga
SC 430
2001–2010Kabrioletas su sulankstomu kietu stogu ir V8 varikliu.
- 4,3 l V8 variklis
- Elektra sulankstomas kietas stogas
- Dažnai — Mark Levinson garso sistema, navigacija
SC komplektacijų palyginimas
| SC 300 | SC 400 | SC 430 | |
|---|---|---|---|
| Kam tinka | Klasikinės kupė mėgėjams | Galingesniam komfortui | Atviram važiavimui |
| Ratlankiai (dažniausiai) | 16–17 col. | 16–17 col. | 17–18 col. |
| Kėbulas | Kupė | Kupė | Kabrioletas su kietu stogu |
| Variklis | 3,0 R6 | 4,0 V8 | 4,3 V8 |
| Kaina naudotų rinkoje (santykinai) | € | € | €€ |
Jei norite atviro stogo ir modernesnio komforto — SC 430. Jei patinka klasikinis stilius ir mechaninis paprastumas — SC 300 ar SC 400, bet nepamirškite patikrinti korozijos.
Privalumai
- Prabangus komfortas ir tylus važiavimas
- Patikima Toyota ir Lexus technika
- SC 430 turi patogų kietą sulankstomą stogą
- Palyginti nebrangu už prabangaus kupė klasę
Trūkumai
- Didelės kuro sąnaudos
- Vietos antroje eilėje beveik nėra
- Stogo mechanizmo remontas gali būti brangus
Dažni klausimai
Kuo skiriasi SC 300, SC 400 ir SC 430?
SC 300 ir SC 400 priklauso pirmai kartai — uždaros kupė su 6 cilindrų ir V8 varikliais. SC 430 — antra karta, kabrioletas su kietu sulankstomu stogu ir 4,3 l V8.
Ar SC 430 patikimas?
Variklis ir pavarų dėžė laikomi patikimais, jei prižiūrėti pagal grafiką. Didžiausia rizika — stogo mechanizmas ir amžiaus sukeltos smulkmenos, todėl svarbi detali apžiūra.
Ar SC tinka kasdieniam naudojimui?
Taip, nes tai komfortiškas automobilis. Tačiau užpakalinė sėdynė labai maža, o kuro sąnaudos didelės, todėl jis labiau tinka vienam–dviem žmonėms.
Atnaujinta 2026-10-14 · Komplektacijos ir įranga skiriasi pagal rinką ir gamybos metus — tikslią įrangą tikrinkite konkrečiame automobilyje.





























