Mazda CX-5: KE ir KF kartos, varikliai ir komplektacijos
Mazda CX-5 — kompaktinis visureigis, gaminamas nuo 2012 m. ir tapęs vienu perkamiausių Mazda modelių. Apžvelgiame, kuo skiriasi KE ir KF kartos, kokie varikliai dažniausi, kaip skiriasi komplektacijos ir ką patikrinti perkant naudotą CX-5.
CX-5 trumpai
CX-5 buvo pirmasis Mazda modelis, sukurtas pagal visas SkyActiv technologijas — su nauja platforma, varikliais ir pavarų dėžėmis. Jis siūlomas su priekiniais arba visais varančiaisiais ratais (AWD); visų ratų pavara galinius ratus prijungia tik prireikus.
CX-5 vertinamas dėl tikslaus, malonaus vairavimo, kokybiško salono ir patikimų benzininių variklių. Bagažinė ir galinė sėdynių eilė nėra didžiausios klasėje, bet daugumai šeimų jų visiškai pakanka.
Kurią kartą rinktis
KE karta (2012–2017) šiandien yra pigiausias būdas įsigyti CX-5. 2015 m. atnaujinta versija gavo patobulintą saloną, naują multimedijos sistemą su valdymo ratuku ir daugiau saugos įrangos, todėl verta rinktis būtent ją.
KF karta (nuo 2017 m.) — populiariausia naudotų rinkoje. Ji tylesnė, prabangesnė ir saugesnė už pirmtakę, o 2022 m. atnaujinta versija gavo naują priekį, atnaujintą saloną ir patogesnę važiuoklę.
2025 m. pristatyta trečioji CX-5 karta yra didesnė ir modernesnė, tačiau naudotų rinkoje ji dar reta.
Varikliai ir pavarų dėžės
Benzininiai varikliai — 2.0 SkyActiv-G (apie 160–165 AG) ir 2.5 SkyActiv-G (apie 192–194 AG, dažniausiai su AWD ir automatine dėže). Tai atmosferiniai varikliai be turbinos — paprasti ir patikimi, bet greitėjant mažiau elastingi.
Dyzelinis 2.2 SkyActiv-D siūlytas 150 arba 175 AG galios, KF kartoje vėliau — iki 184 AG. Jis ekonomiškas ir traukia stipriai, todėl tinka daug važiuojantiems ar tempiantiems priekabą, bet jautrus trumpiems važiavimams mieste.
Pavarų dėžės — 6 laipsnių mechaninė arba 6 laipsnių automatinė SkyActiv-Drive su hidrotransformatoriumi. Automatinė perjungia sklandžiai ir laikoma patikima.
Ką patikrinti perkant naudotą CX-5
SkyActiv-D dyzeliams kenkia trumpi važiavimai: per nebaigtas DPF regeneracijas į alyvą patenka degalų ir alyvos lygis kyla. Patikrinkite alyvos lygį — ant matuoklės yra žyma X, kurios viršyti negalima — ir paklauskite, ar atlikti gamintojo programinės įrangos atnaujinimai.
Patikrinkite multimedijos sistemą: kai kuriuose automobiliuose ji stringa ar persikrauna. AWD versijose išbandykite posūkius iš vietos — ūžesys ar bildesys gali reikšti pavaros dalių nusidėvėjimą.
Visiems automobiliams — ridą tikrinkite pagal techninės apžiūros ir servisų įrašus, o kėbulą — dėl akmenukų pažeidimų priekyje, dažytų detalių ir nelygių tarpų.
Komplektacijos
Pavadinimai ir įranga skiriasi pagal rinką bei metus. Lietuvoje daug CX-5 atvežta iš Vokietijos, todėl dažniausiai sutinkami vokiški komplektacijų pavadinimai; britiškuose automobiliuose — SE-L, Sport Nav, GT Sport.
Prime-Line
KE–KF kartaBazinė komplektacija — paprasta ir pigiausia.
- Klimato kontrolė
- Paprastesnė multimedijos sistema
- Dažnai — 17 col. ratlankiai
Center-Line
KE–KF kartaPopuliariausias pasirinkimas — gera kainos ir įrangos pusiausvyra.
- Lengvojo lydinio ratlankiai
- Dažnai — navigacija ir parkavimo jutikliai
- Dažnai — šildomos priekinės sėdynės
Exclusive-Line
KF kartaDaugiau komforto ir saugos sistemų.
- Didesni ratlankiai
- Dažnai — projekcinis ekranas
- Dažnai — aklosios zonos stebėjimas ir galinio vaizdo kamera
Sports-Line
KE–KF kartaAukščiausia komplektacija su visa įranga.
- Odinės sėdynės
- Dažnai — LED žibintai ir 19 col. ratlankiai
- Dažnai — garso sistema Bose
Newground ir Homura
KF karta (po 2022 m.)Atnaujintos KF kartos išskirtinio stiliaus versijos.
- Išskirtinės išorės detalės ir ratlankiai
- Newground — ryškios spalvos salono akcentai
- Homura — sportiškesnė išvaizda su tamsiomis detalėmis
KF kartos komplektacijų palyginimas
| Prime-Line | Center-Line | Exclusive-Line | Sports-Line | |
|---|---|---|---|---|
| Kam tinka | Mažiausiam biudžetui | Kasdieniam šeimos naudojimui | Komfortui ir saugai | Visai įrangai |
| Ratlankiai (dažniausiai) | 17 col. | 17 col. | 19 col. | 19 col. |
| Salonas | Audinys | Audinys, dažnai šildomos sėdynės | Daugiau įrangos, dažnai projekcinis ekranas | Oda |
| Kaina naudotų rinkoje (santykinai) | € | €€ | €€ | €€€ |
Daugumai pirkėjų geriausias pasirinkimas — Center-Line arba Exclusive-Line su benzininiu 2.0 ar 2.5 SkyActiv-G varikliu. Sports-Line verta rinktis norint visos įrangos, o dyzelinį — tik daug važiuojant užmiestyje.
Privalumai
- Malonus, tikslus vairavimas
- Kokybiškas salonas
- Patikimi benzininiai varikliai ir automatinė dėžė
- Gerai išlaiko vertę
Trūkumai
- Mažesnė bagažinė nei kai kurių konkurentų
- Dyzelinio variklio jautrumas trumpiems važiavimams
- Atmosferiniai benzininiai varikliai mažiau elastingi ir mieste ne patys ekonomiškiausi
Dažni klausimai
Kurią CX-5 kartą rinktis?
Daugeliui pirkėjų geriausias pasirinkimas — KF karta: ji tylesnė, kokybiškesnė ir saugesnė. Mažesniam biudžetui tinka KE karta po 2015 m. atnaujinimo.
Benzininis ar dyzelinis CX-5?
Jei daugiausia važiuojate mieste ar trumpus atstumus, rinkitės benzininį 2.0 arba 2.5 SkyActiv-G — jie paprastesni ir patikimesni. Dyzelinis 2.2 SkyActiv-D tinka daug važiuojantiems užmiestyje ar tempiantiems priekabą.
Ar CX-5 reikia visų ratų pavaros?
Daugumai vairuotojų pakanka priekinių varančiųjų ratų ir gerų žieminių padangų. AWD praverčia slidžiuose keliuose, žvyrkeliuose ir tempiant priekabą, bet šiek tiek padidina degalų sąnaudas.
Atnaujinta 2026-10-09 · Komplektacijos ir įranga skiriasi pagal rinką ir gamybos metus — tikslią įrangą tikrinkite konkrečiame automobilyje.





























