English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Mercedes-Benz eSprinter: elektrinis furgonas, baterijos ir versijos
Mercedes-Benz eSprinter — elektrinis furgonas, skirtas miesto pristatymams ir verslui. Apžvelgiame pirmąją (2019 m.) ir atnaujintą kartą, baterijų talpas, nuotolį ir ką patikrinti perkant naudotą elektrinį furgoną.
eSprinter trumpai
eSprinter yra elektrinė „Sprinter“ versija — didelio furgono kėbulas su elektros pavara ir galine pavara. Pirmoji versija pasirodė 2019 m. ir buvo skirta pirmiausia miesto pristatymams su įprasta kasdiene apkrova.
Tai automobilis verslui: furgonas su nuspėjama kasdiene trasa ir galimybe įkrauti dažniausiai viename ir tame pačiame taške. Naudotų rinkoje jų pasiūla nedidelė, todėl svarbu gerai suprasti konkretaus automobilio komplektaciją.
Kartos ir skirtumai
Pirmosios kartos eSprinter (nuo 2019 m.) turėjo maždaug 41 kWh bateriją ir iki 116 AG galios variklį, o nuotolis buvo apie 115–150 km pagal gamintoją. Maksimalus greitis buvo ribotas, todėl tai buvo miesto, o ne tolimų reisų furgonas.
Naujos kartos eSprinter (pristatytas 2023 m., gamyba nuo 2024 m.) gavo žymiai didesnes baterijas ir galingesnę elektros pavarą. Gamintojas nurodo iki kelių šimtų kilometrų nuotolį su didžiausia baterija.
Baterijos ir įkrovimas
Elektriniam furgonui svarbiausia baterijos talpa, nuotolis esant apkrovai ir įkrovimo galia. Nuotolis krenta važiuojant greitai, su kroviniu ar šildant kabiną žiemą.
Pirmosios kartos eSprinter paprastai įkraunamas kintama srove arba greituoju įkrovimu (CCS). Prieš pirkdami pasiteiraukite, kokią maksimalią įkrovimo galią automobilis palaiko ir kaip jis buvo naudojamas anksčiau.
Ką patikrinti perkant naudotą eSprinter
Paprašykite baterijos sveikatos ataskaitos, įkrovimo istorijos ir realaus nuotolio pilnai įkrovus. Jei įmanoma, atlikite diagnostiką autorizuotame servise.
Patikrinkite kėbulą (kaip ir bet kurio komercinio furgono — durų, slenksčių, krovinių skyriaus grindų būklę), važiuoklę ir stabdžius. Elektriniuose furgonuose stabdžiai dažnai dėl rekuperacijos mažiau dėvisi, bet diskai gali rūdyti.
Pasitikslinkite, ar automobilis turi įkrovimo kabelius, ar nėra klaidų ekrane, ir ar liko gamintojo garantija baterijai ir elektros pavarai.
Komplektacijos ir versijos
Furgono versijos ir įranga labai skiriasi; žemiau — pagrindinės versijos pagal paskirtį.
Furgonas (trumpesnė bazė)
Nuo 2019 m.Lengviau manevruoti mieste, mažesnis krovinių skyrius.
- Trumpesnis ratų bazės variantas
- Dažnai — standartinio aukščio stogas
- Mažesnė bagažinė, bet lengvesnis parkavimas
Furgonas (ilga bazė)
Nuo 2019 m.Daugiau krovinio vietos ir ilgesni daiktai.
- Ilgesnis krovinių skyrius
- Dažnai — aukštesnis stogas
- Didesnis posūkio spindulys
Pagrindinė versija
Pirma kartaPaprasta komplektacija darbui ir pristatymams.
- Dažniausiai pagrindinė salono įranga
- Dažnai — paprastas kondicionierius
- Paprasta apdaila
Didesnės baterijos versija
Nauja kartaSkirta ilgesniems maršrutams.
- Didesnė baterijos talpa
- Dažnai — galingesnis įkrovimas
- Didesnis nuotolis nei pirmos kartos
eSprinter versijų palyginimas
| Pirma karta | Nauja karta | Didžiausia baterija | |
|---|---|---|---|
| Kam tinka | Miesto pristatymams | Platesniam maršrutų pasirinkimui | Ilgesniems maršrutams |
| Baterija | Apie 41 kWh | Didesnė nei pirmoje kartoje | Didžiausia siūloma versija |
| Kėbulas | Furgonas, kelios versijos | Furgonas, kelios versijos | Furgonas, kelios versijos |
| Pavara | Elektra, iki 116 AG | Elektra, galingesnė | Elektra, galingesnė |
| Kaina naudotų rinkoje (santykinai) | €€ | €€€ | €€€€ |
Jei maršrutai trumpi ir nuspėjami, pirmosios kartos eSprinter gali būti ekonomiškas pasirinkimas. Ilgesniems reisams ir didesnei apkrovai tinkamesnė nauja karta.
Privalumai
- Tylus ir ekonomiškas miesto naudojimui
- Mažos eksploatacijos sąnaudos
- Galima važiuoti prie aplinkos apsaugos apribojimų
- Didelis krovinių skyrius
Trūkumai
- Nuotolis nepakankamas ilgiems reisams (ypač pirmos kartos)
- Baterijos būklė lemia vertę
- Pasiūla naudotų rinkoje ribota
Dažni klausimai
Koks pirmosios kartos eSprinter nuotolis?
Gamintojas nurodė apie 115–150 km pagal WLTP, tačiau realiai nuotolis priklauso nuo greičio, apkrovos ir temperatūros. Prieš pirkdami pasitikrinkite faktinį nuotolį su savo maršrutu.
Ar eSprinter tinka miesto pristatymams?
Taip. Nuspėjami maršrutai ir galimybė įkrauti nakčiai ar pertraukų metu yra pagrindinis privalumas, o tylus važiavimas ir be išmetamųjų dujų — papildomas.
Ar naudotas eSprinter yra rizikinga pirkti?
Svarbiausia — baterijos būklė. Jei turite sveikatos ataskaitą, įkrovimo istoriją ir patvirtintą garantiją, rizika mažesnė; be jų baterijos keitimas gali būti labai brangus.
Atnaujinta 2026-10-21 · Komplektacijos ir įranga skiriasi pagal rinką ir gamybos metus — tikslią įrangą tikrinkite konkrečiame automobilyje.
