Verslui: planai, API ir importas →

Renault T

Sunkvežimiai · Gaminama 2013–

Renault T: kartos, gamybos metai ir skelbimai.

REKLAMA Talkmio — AI pokalbių asistentas svetainei 24/7

Kartos

Šio modelio kartų sąrašas dar pildomas.

Renault T skelbimai

Visi skelbimai →

Kaina, €

Metai

Rida, km

Galia, kW

Pardavėjas

Įranga

Daugiau įrangos
Eksterjeras
Elektronika
Salonas
Garso ir vaizdo įranga
Saugumas
Apsauga
Kiti privalumai
Kol kas skelbimų nėra.
REKLAMA AI Blog Autopilot — jūsų blogas rašo pats
Renault T
Nuotrauka: JoachimKohler-HB, CC BY-SA 4.0
Renault

Renault Trucks T: tolimųjų reisų vilkikas, varikliai ir versijos

Renault Trucks T — tolimųjų reisų vilkikas, gaminamas nuo 2013 m. Apžvelgiame kabinų versijas, variklius ir tai, ką svarbu patikrinti perkant naudotą T seriją.

T trumpai

Renault Trucks T yra tolimųjų reisų vilkikas, sukurtas ekonomiškam ir patogiam važiavimui dideliais atstumais. Jis pristatytas 2013 m. ir pakeitė ankstesnį Magnum bei Premium Route, todėl dažnai laikomas šių modelių vėlesniu tęsiniu.

T serijoje yra kelios kabinos: nuo dieninės ir miegamosios iki aukštesnės T High, kurioje vairuotojas gali laisvai atsistoti. Tai ypač svarbu vairuotojams, daug laiko praleidžiantiems kelyje.

Kartos ir atnaujinimai

Pirmieji T (nuo 2013 m.) turėjo naujos kartos Euro 6 variklius ir naują kabinos interjerą. Vėlesni atnaujinimai pagerino aerodinamiką, vairuotojo darbo vietą ir skaitmeninį prietaisų skydelį.

Naujausiose versijose pagerinta ergonomika, sumažintas kuro sąnaudų lygis, atnaujinti valdymo elementai ir daugiau pagalbinių sistemų. Perkant naudotą T, svarbu išsiaiškinti, kurie atnaujinimai konkrečiame vilkike jau yra.

Varikliai ir pavarų dėžės

T serijos varikliai — Renault dyzeliniai, vėliau žymimi DE11 ir DE13 (anksčiau DTI 11 ir DTI 13). Galios svyruoja maždaug nuo 380 iki 520 AG, o pavadinime nurodomas skaičius (pavyzdžiui, T 460, T 480, T High 520) rodo apytikslę galią.

Pavarų dėžės — dažniausiai automatizuotos Optidriver, taip pat būna mechaninių versijų. Optidriver patogi ir ekonomiška, tačiau perkant naudotą vilkiką svarbu patikrinti, ar ji sklandžiai perjungia pavaras.

Ką patikrinti perkant naudotą T

Tolimųjų reisų vilkikai dažnai turi didelę ridą, todėl ridą tikrinkite pagal tachografo duomenis ir servisų istoriją. Patikrinkite sankabą, pavarų dėžę, pakabą (oro pagalvės), stabdžius ir padangų nusidėvėjimą.

Euro 6 variklio automobiliuose patikrinkite AdBlue sistemą, kietųjų dalelių filtrą ir klaidų atmintį, o variklį užveskite šaltą — jis turi veikti tolygiai. Kabinoje patikrinkite miegamosios vietos įrangą, kondicionierių ir stovėjimo šildytuvą.

Taip pat įvertinkite kabinos ir rėmo būklę, ar nėra avarijos pėdsakų, ir paprašykite kuro sąnaudų istorijos, jei ją galima gauti.

REKLAMA Internet Solutions — IT paslaugos verslui nuo 2011 m.

Komplektacijos ir versijos

Komplektacijos ir versijos skiriasi pagal rinką bei metus; žemiau — dažniausiai sutinkamos versijos.

T Sleeper Cab

T serija

Standartinė miegamoji kabina su dviem miegamosiomis vietomis.

  • Dažnai — viena ar dvi gulimos vietos
  • Patogus tolimiesiems reisams
  • Įprasta variklio galia apie 380–460 AG

T Sleeper Cab High

T serija

Aukštesnė kabina, kurioje daugiau erdvės vairuotojui.

  • Aukštesnė stogo linija ir daugiau saugojimo vietos
  • Dažnai — didesnis miegamasis
  • Tinka nuolat keliaujantiems vairuotojams

T High

T serija

Aukščiausia kabina su plokščiomis grindimis.

  • Galima atsistoti pilname ūgyje
  • Daug saugojimo erdvės
  • Dažniausiai galingesni varikliai (apie 480–520 AG)

T su mažesniu varikliu

T serija

Ekonomiškesnė versija mažiau sunkiems kroviniams.

  • Mažesnis variklis (DE11 / DTI 11)
  • Mažesnės degalų sąnaudos
  • Tinka lengvesniems kroviniams

Versijų palyginimas

T Sleeper CabT Sleeper Cab HighT High
Kam tinkaTolimiesiems reisams ekonomiškaiDaugiau erdvės vairuotojuiMaksimaliam komfortui
Kabinos aukštisVidutinisAukštesnisAukščiausias
Variklio galia (dažniausiai)380–460 AG440–480 AG480–520 AG
Pavarų dėžėOptidriver arba mechaninėOptidriverOptidriver
Kaina naudotų rinkoje (santykinai)€€€€€€€

Daugumai pirkėjų tinka T Sleeper Cab su apie 440–480 AG varikliu — gera kainos, galios ir komforto pusiausvyra. T High verta rinktis, jei vairuotojas daug laiko praleidžia kabinoje.

Privalumai

  • Patogi, erdvi kabina ilgiems reisams
  • Ekonomiški Euro 6 varikliai
  • Aerodinamiška forma
  • Automatizuota pavarų dėžė mažina nuovargį

Trūkumai

  • Naudoti vilkikai dažnai turi didelę ridą
  • Euro 6 sistemų remontas gali būti brangus
  • Dalis versijų turi mažiau pagalbinių sistemų nei naujausi konkurentai

Dažni klausimai

Ar T tinka tarptautiniams reisams?

Taip, T serija sukurta būtent tolimiems maršrutams. Svarbu rinktis versiją su patogia miegamąja kabina ir pavarų dėže, kuri tinka jūsų važiavimo stiliui.

Kuo T skiriasi nuo senesnio Premium ar Magnum?

T yra naujesnė karta su Euro 6 varikliais, modernesniu salonu ir geresne aerodinamika. Senesni Premium ir Magnum pigesni, bet turi senesnę technologiją.

Ką reiškia T 480 ar T High 520?

Skaičius nurodo apytikslę variklio galią arklio galiomis. Pavadinime „High“ nurodo aukštesnę kabiną.

Atnaujinta 2026-10-21 · Komplektacijos ir įranga skiriasi pagal rinką ir gamybos metus — tikslią įrangą tikrinkite konkrečiame automobilyje.

Komentarai

Komentarų apie Renault T dar nėra. Pasidalykite savo patirtimi.

Prisijunkite ir pakomentuokite

Kiti modeliai Renault

Renault →
REKLAMA Internet Solutions — IT paslaugos verslui nuo 2011 m.