Verslui: planai, API ir importas →

Renault Magnum

Sunkvežimiai · Gaminama 1990–2013

Renault Magnum: kartos, gamybos metai ir skelbimai.

REKLAMA Site AI Audit — nemokamas svetainės auditas

Kartos

Šio modelio kartų sąrašas dar pildomas.

Renault Magnum skelbimai

Visi skelbimai →

Kaina, €

Metai

Rida, km

Galia, kW

Pardavėjas

Įranga

Daugiau įrangos
Eksterjeras
Elektronika
Salonas
Garso ir vaizdo įranga
Saugumas
Apsauga
Kiti privalumai
Kol kas skelbimų nėra.
REKLAMA Internet Solutions — IT paslaugos verslui nuo 2011 m.
Renault Magnum
Nuotrauka: High Contrast, CC BY 3.0 de
Renault

Renault Magnum: sunkvežimis, kartos ir ką patikrinti

Renault Magnum — tolimųjų reisų vilkikas, gamintas 1990–2013 m. Apžvelgiame kartas, variklius ir ką patikrinti perkant naudotą Magnum.

Magnum trumpai

Renault Magnum — tolimųjų reisų vilkikų serija, gaminta 1990–2013 m. Ji pasižymėjo dideliu, erdviu salonu ir išskirtine išvaizda, todėl daugelį metų buvo viena žinomiausių Renault Trucks tolimųjų reisų serijų. Vėliau Magnum pakeitė Renault T.

Magnum naudotų rinkoje pasitaiko palyginti dažnai, ypač tarp tolimųjų reisų vilkikų su didele rida. Kadangi jis senas, svarbu žinoti konkrečios versijos istoriją ir būklę.

Kartos ir versijos

Pirmoji karta (1990–2000) turėjo paprastesnį saloną ir senesnės kartos variklius. Atnaujintas Magnum (apie 2001–2005 m.) gavo Mack E-Tech variklius, modernesnį interjerą ir patobulintą aerodinamiką.

Vėlesnės versijos (apie 2006 m. ir naujesnės) turi Euro 4 ir Euro 5 variklius su AdBlue (SCR) sistema, o populiariausios būna versijos su aukšta miegamąja kabina (Magnum Integral). Egzistavo ir ribotos serijos versijos, pavyzdžiui, Magnum Legend.

Varikliai ir pavarų dėžės

Magnum varikliai — Renault ir Mack dyzeliniai, šešių cilindrų, apie 12 litrų darbinio tūrio, vėliau DXi 13 (apie 12,8 l). Galios svyruoja maždaug nuo 390 iki 520 AG, o pavadinime nurodytas skaičius (pavyzdžiui, 480, 520) rodo apytikslę galią.

Pavarų dėžės — mechaninės (ZF) arba automatizuotos Optidriver. Automatizuotos dėžės patogios ilgiems reisams, tačiau perkant naudotą vilkiką svarbu patikrinti, ar ji sklandžiai perjungia pavaras.

Ką patikrinti perkant naudotą Magnum

Kadangi Magnum yra senas, ridą tikrinkite atsargiai — ji gali būti didelė ir ne visada patvirtinta dokumentais. Patikrinkite variklį (turi užsivesti be ilgo kratymo ir nerūkyti), sankabą, pavarų dėžę, pakabą (oro pagalvės) ir stabdžius.

Kabinos ir rėmo korozijos požymiai — dažna senesnių sunkvežimių problema: patikrinkite slenksčius, grindis, kabinos tvirtinimus ir rėmą. Patikrinkite kabinos pakėlimo mechanizmą, elektros įrangą ir kondicionierių.

Euro 4 ir Euro 5 varikliuose patikrinkite AdBlue sistemą ir klaidų atmintį. Pasitikslinkite, kokia Euro klasė ir ar galima važiuoti aplinkosaugos zonose, o dokumentuose — leistiną masę.

REKLAMA Svetainė jūsų verslui per 48 val. — svetainesverslui.lt

Komplektacijos ir versijos

Komplektacijos ir versijos skiriasi pagal rinką bei metus; žemiau — dažniausiai sutinkamos versijos.

Magnum (pirmoji karta)

1990–2000 m.

Ankstyvoji versija su paprastesniu saloną.

  • Paprastesnė įranga
  • Dažnai — mechaninė dėžė
  • Senos Euro klasės

Magnum E-Tech

Apie 2001–2005 m.

Versija su Mack E-Tech varikliu.

  • Mack E-Tech variklis
  • Modernesnis interjeras
  • Patobulinta aerodinamika

Magnum Integral

Visos kartos

Versija su aukšta miegamąja kabina.

  • Aukšta miegamoji kabina
  • Tinka tolimiesiems reisams
  • Daugiau saugojimo vietos

Magnum DXi

Apie 2006–2013 m.

Vėlesnė versija su Euro 4 ir Euro 5.

  • DXi 13 variklis
  • AdBlue (SCR) sistema
  • Dažnai — Optidriver

Versijų palyginimas

Pirmoji kartaE-TechDXi
Kam tinkaPaprastiems pervežimamsTolimiesiems reisamsTolimiesiems reisams ir aplinkosaugai
VariklisRenault ar MackMack E-TechDXi 13
Euro klasėEuro 1–2Euro 2–3Euro 4–5
Pavarų dėžėMechaninėMechaninė ar OptidriverDažnai Optidriver
Kaina naudotų rinkoje (santykinai)€€€€

Magnum verta rinktis tik su aiškiai patikrinta būkle ir dokumentais. Daugumai pirkėjų labiau tinka vėlesnės Euro 4 ar Euro 5 versijos, kurias lengviau naudoti.

Privalumai

  • Erdvi ir išskirtinė kabina
  • Prieinama kaina naudotų rinkoje
  • Tvirta konstrukcija
  • Platus variklių pasirinkimas

Trūkumai

  • Dauguma automobilių turi didelę ridą
  • Senos Euro klasės
  • Korozija ir nusidėvėjimas dėl amžiaus

Dažni klausimai

Kuo Magnum skiriasi nuo Premium?

Magnum yra didesnis ir prabangesnis tolimųjų reisų vilkikas, o Premium — universalesnis regioninių ir tolimųjų reisų modelis.

Ką pakeitė Magnum?

Magnum pakeitė Renault T, kuris yra naujos kartos tolimųjų reisų vilkikas.

Ar Magnum tinka tolimiems reisams?

Taip, jis sukurtas būtent tolimiesiems reisams ir turi erdvią miegamąją kabiną.

Atnaujinta 2026-10-21 · Komplektacijos ir įranga skiriasi pagal rinką ir gamybos metus — tikslią įrangą tikrinkite konkrečiame automobilyje.

Komentarai

Komentarų apie Renault Magnum dar nėra. Pasidalykite savo patirtimi.

Prisijunkite ir pakomentuokite

Kiti modeliai Renault

Renault →
REKLAMA Internet Solutions — IT paslaugos verslui nuo 2011 m.