SsangYong Kyron: dyzelinis visureigis, varikliai, 2.0 ir 2.7 Xdi
SsangYong Kyron — korėjietiškas vidutinio dydžio visureigis, gaminamas nuo 2005 m. ir parduodamas ir Europoje. Straipsnyje apžvelgiame variklius, pavaras, atnaujinimą ir tai, ką svarbu patikrinti prieš perkant naudotą Kyron Lietuvoje.
Kyron trumpai
Kyron — rėminės konstrukcijos penkiavietis visureigis, skirtas ir kelionėms asfaltu, ir lengvam bekelės važiavimui. Dėl kietos konstrukcijos, daug vietos salone ir didelės bagažinės jis vertinamas kaip patikimas ir praktiškas „darbinis“ šeimos automobilis.
Naudotų rinkoje Kyron dažnai pasirenkamas dėl nedidelės kainos, palyginti su kitais panašaus dydžio visureigiais, ir dėl galimybės prikabinti priekabą.
Kurią versiją rinktis
Kyron buvo atnaujintas — pasikeitė priekio dizainas, žibintai ir dalis salono detalių, o variklių gama papildyta. Atnaujintos versijos atrodo modernesnės ir dažniau turi turtingesnę įrangą.
Prieš pirkdami nuspręskite, ar jums reikia visų ratų pavaros. Dauguma Kyron turi pavaros pasirinkimą su galimybe jungti visus ratus, tačiau užpakalinių ratų pavaros versijos pigesnės ir mažiau sudėtingos.
Varikliai ir pavarų dėžės
Europoje dažniausiai siūlyti du dyzeliniai varikliai: 2.0 Xdi (apie 140 AG) ir didesnis 2.7 Xdi (apie 165 AG). Didesnis variklis traukia stipriau, ypač su priekaba, tačiau jam reikia daugiau degalų.
Pavarų dėžės — mechaninė arba automatinė. Automatinė dėžė patogesnė mieste ir su priekaba, tačiau būtinai patikrinkite jos aptarnavimo istoriją.
Ką patikrinti perkant naudotą Kyron
Dyzeliniams varikliams svarbu laiku keisti alyvą ir filtrus, todėl prašykite aptarnavimo knygelės. Patikrinkite, ar variklis lengvai užsiveda, ar nėra dūmų, nesklinda alyvos pėdsakų, ir ar veikia turbokompresorius.
Apžiūrėkite rėmą ir važiuoklę dėl korozijos, ypač jei automobilis važinėjo žiemą ir buvo naudotas bekelėje. Išbandykite visų ratų pavaros jungimą ir pavarų dėžę važiuodami skirtingais režimais.
Patikrinkite elektronikos veikimą (ekraną, langus, kondicionierių) ir ar prieš pirkimą atlikti gamintojo atšaukimo ar serviso darbai.
Komplektacijos
Pavadinimai ir įranga skiriasi pagal rinką bei metus; nurodome dažniausiai Europoje sutinkamas versijas.
2.0 Xdi
2005–2014Mažesnis dyzelinis variklis, ekonomiškesnis pasirinkimas.
- Apie 140 AG
- Mechaninė arba automatinė dėžė
- Dažnai — pasirenkama visų ratų pavara
2.7 Xdi
2005–2014Galingesnis variklis, tinka su priekaba.
- Apie 165 AG
- Dažnai — automatinė dėžė
- Didesnis sunaudojimas, bet stipresnė trauka
Atnaujinta versija
po atnaujinimoAtnaujintas priekio dizainas ir kitos detalės.
- Pakeisti žibintai ir priekio dalis
- Daugiau įrangos pasirinkimo
- Dažnai — naujesnė salono apdaila
Variklių palyginimas
| 2.0 Xdi | 2.7 Xdi | |
|---|---|---|
| Kam tinka | Kasdieniam naudojimui, ekonomijai | Važiavimui su priekaba, sunkesnėms sąlygoms |
| Galia (apie) | 140 AG | 165 AG |
| Dėžė | Mechaninė ar automatinė | Dažnai automatinė |
| Kaina naudotų rinkoje (santykinai) | € | €€ |
Daugumai pirkėjų pakaks 2.0 Xdi, jei nereikia daug tempti. 2.7 Xdi rinkitės, jei dažnai važiuojate su priekaba ar sunkiomis sąlygomis.
Privalumai
- Tvirta rėminė konstrukcija
- Erdvus salonas ir didelė bagažinė
- Galimybė važiuoti su priekaba
- Prieinama kaina naudotų rinkoje
Trūkumai
- Gana dideli degalų kiekiai
- Mažesnis vairavimo komfortas nei lengvųjų automobilių
- Servisų ir dalių paieška gali būti sudėtingesnė
Dažni klausimai
Ar SsangYong Kyron turi visų ratų pavarą?
Dauguma automobilių turi pavaros jungimą su visų ratų režimu, tačiau yra ir tik užpakalinių ratų versijų. Patikrinkite konkretų automobilį.
Kokie varikliai Kyron?
Dažniausi dyzeliniai 2.0 Xdi (apie 140 AG) ir 2.7 Xdi (apie 165 AG).
Ar Kyron tinka kelionėms su priekaba?
Taip, ypač su 2.7 Xdi, tačiau prieš naudodami patikrinkite leistiną priekabos masę pagal konkretaus automobilio dokumentus.
Atnaujinta 2026-10-21 · Komplektacijos ir įranga skiriasi pagal rinką ir gamybos metus — tikslią įrangą tikrinkite konkrečiame automobilyje.





























