English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Buick Encore: ģenēzes, dzinēji un ko pārbaudīt pirms nopiršanas
Buick Encore — kompakts pilsētas vispārējais automašīnas, kas parādījās 2012. gadā un Latvijā biežiāk sastopams kā ASV importa automašīna. Aplūkojam pirmo ģenēzes, jaunāko Encore GX, dzinējus, komplektācijas un ko pārbaudīt pirms nopiršanas.
Encore īsi
Pirmā Buick Encore ģenēze (2013–2022) izveidota uz tādas pašas platformas kā Opel Mokka un Chevrolet Trax, tādēļ tā tehniskā daļa ir līdzīga šiem modeļiem. Tas ir neliels piecu durvju krosoveris ar augstāku sēdēšanas pozīciju, klusu interjeru un akcentu uz komfortu, nevis sportisku braukšanu.
Automašīna orientēta uz pilsētas un jomā braukšanu. Dēļ nelieliem izmēriem un vienkāršas formas to ir viegli parkēt, bet augstāka sēdēšanas pozīcija daudziem vadītājiem izskatās patīkamāka nekā parastā hečbekā.
Kuru ģenēzi izvēlēties
Pirmā ģenēze (2013–2022) 2016. gada beigās tika atjaunota — mainīts priekšējais un aizmugurējais daļas, atjaunots interjers un multimediju sistēma. Dēļ lielās piedāvājuma lietotajām automašīnām tirgū tas ir bieži sastopams Encore, un atjaunotā versija parasti tiek uzskatīta par pirmo apsvērto.
Encore GX (no 2020. gada) ir atsevišķa, lielāka un modernāka ģenēze ar citiem dzinējiem un vēl vairāk drošības iekārtām. Ja biudzets ļauj, GX piedāvā plašāku interjeru, bet Latvijā to ir mazāk un cenas augstākas.
Dzinēji un pārvadāšanas iekārtas
Pirmās paaudzes Encore parasti ir ir 1,4 l turbo benzīna dzinējs (apmēram 138 ZS), kas savienots ar 6 pārslēdzamā automātiskā pārvadājumkastes. Daudziem automobiļiem ir priekšējie riteņi, bet ir ir pilna pārvadājuma (AWD) versijas.
Encore GX ir trīs cilindru turbo dzinēji — apmēram 1,2 un 1,3 l tilpums, ar automātiskā pārvadājumkastes (atkarībā no versijas — CVT vai 9 pārslēdzamā). Jēgas apmēram 137–155 ZS, un 1,3 l bieži vien saistīts ar pilnu pārvadājumu.
Ko pārbaudīt pirms Encore iegādes
Tā kā daudziem automobiļiem ir ASV vēsture, pirmkārt pārbaudiet VIN pēc avārijām un pārliecinieties, ka aprakstītie remontdarbi sakrīt ar to, ko redziet. Pārbaudiet virsbūves krāsu biezumu, starpumus un apakšdaļu.
Turbo dzinējam svarīga ir eļļas maiņas vēsture un dzesēšanas sistēmas stāvoklis — pārbaudiet, vai nav šķidruma izplūdumiem, un jautājiet par dzinēja aukstā uzsākšanu. Automātiskās pārvadājumkastes pārslēdzēji jābūt gludiem.
Rezerves daļas šim modelim reizēm atšķiras no Eiropas "brāļiem" (Opel Mokka), tādēļ pirms iegādes pārbaudiet, vai serviss var iegūt nepieciešamās daļas, un vai ASV izcelsmes automobiļa mērvienības (jūdzes) tika pareizi pārskaitītas.
Komplektācijas
Nosaukumi un iekārtas atšķiras pēc tirgus un gadiem; norādīsim biežiāk ASV tirgū sastopamas komplektācijas.
Preferred
2017–2022 (atjaunotā I paaudze)Bieži sastopamā pamatkomplektācija pēc atjaunināšanas.
- Bieži — vieglmetāla riteņi
- Bieži — sensorisks multimediju ekrāns
- Bieži — aizmugurējās kameras
Preferred II
2017–2022 (atjaunotā I paaudze)Papildināta Preferred versija ar vairāk komforta.
- Bieži — sildāmi sēdekļi
- Bieži — elektriski regulējams vadītāja sēdeklis
- Bieži — bezatslēgas piekļuve
Essence
2017–2022 (atjaunotā I paaudze)Pretīgāka komplektācija ar labāku apdali
- Bieži — ādas salons
- Bieži — lielāki riteņi
- Bieži — Bose skaņas sistēma
Sport Touring
2017–2022 (atjaunotā I paaudze)Sportīgāka izskata komplektācija.
- Bieži — speciāls buferis un riteņi
- Bieži — tumšās apdales detaļas
- Sportīgāks vizuālais stils
Premium
2013–2022Augstākā pirmās paaudzes komplektācija.
- Bieži — navigācija
- Dažreiz — lietus un gaismas jutekļi
- Dažreiz — jebkura stikla
Atjaunotās pirmās paaudzes komplektācijas salīdzinājums
| Preferred | Preferred II | Essence | Sport Touring | |
|---|---|---|---|---|
| Kam piemērot | Iekšpilsētai ikdienai | Vairāk komforta | Luksusīgākam interjeram | Sportīgākam izskatam |
| Rati (dažreiz) | 17 col. | 17 col. | 18 col. | 18 col. |
| Interjers | Audums | Audums vai āda | Āda | Iekšējais apdare vai jebkāds apdare |
| Dzinējs | 1,4 turbo | 1,4 turbo | 1,4 turbo | 1,4 turbo |
| Cena tirgū (apmēram) | € | € | €€ | €€ |
Dažiem pircējiem ir pietiekami Preferred vai Preferred II ar 1,4 turbo dzinēju — cena un aprīkojums šeit ir izbalansēti. Essence vai Sport Touring ir jāizvērtē, ja svarīga labāka apdare vai izskats.
Priekšrocības
- Klusas un komfortablas braukšana
- Kompakts krosoveris, piemērotas pilsētā
- Īpaši labi aprīkots interjers
- Vienkārša un labi pazīstama tehnika, līdzīga Opel Mokka
Trūkumi
- Reti pārdots Latvijā — bieži ASV importa
- Neliels bagāžnieka tilpums un interjers
- Dažu detaļu iegāde var aizņemt laiku
Biežāk uzdotie jautājumi
Vai Buick Encore ir Eiropā pārdotā versija?
Tāds pašs tehnikas automobiļs Eiropā tika pārdots kā Opel Mokka. Pats Encore galvenokārt tiek ražots Ziemeļamerikas un Ķīnas tirgiem, tādēļ Latvijā to biežiāk atradīs kā importu no ASV.
Vērts iegādāties Encore ar pilnu pievedi?
Ja bieži braucat sliktākos ceļos vai ziemā, AWD versija būtu labāka, taču tā ir dārgāka un nedaudz vairāk patērē degvielu. Pilsētā un labi asfaltētos ceļos pietiek ar priekšējās ass pievedi.
Kā atšķiras Encore un Encore GX?
GX ir jaunāka, lielāka un modernāka versija ar citiem dzinējiem. Pirmā Encore ģenerācija ir mazāka, vienkāršāka un lietotāju tirgū parasti lētāka.
Atjaunināts 2026-10-21 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski
