Cadillac Escalade: ģenerācijas, dzinēji un komplektācijas
Cadillac Escalade — liels un prestižs amerikāņu vispārējais automašīnas, kas tiek ražots kopš 1999. gada. Latvijā tas ir pieejams kā importēts automašīnas no ASV. Aplūkojam ģenerācijas, dzinējus, komplektācijas un to, ko pārbaudīt pirms iegādājoties lietotu Escalade.
Escalade īsi
Escalade ir Cadillac karoga automašīna un viens no pazīstamākajiem prestižiem vispārējiem automašīnām pasaulē. Tas ir liels, septiņu vai astoņu vietu automašīna ar plašu salonu, spēcīgu V8 dzinēju un bagātīgu komforta aprīkojumu.
Piedāvāti divi kūrmas garumi: standarta un pagarināts ESV, kas ir daudz lielāks bagāžnieks aiz trešās sēdvietas rindas. Latvijā Escalade oficiāli netiek pārdots, tādēļ visi automašīnas tiek importēti no ASV.
Kuru ģenerāciju izvēlēties
Pirmās divas ģenerācijas (1999–2006) jau ļoti senas un lietotajā tirgū tas ir reti sastopams. Trešās ģenerācijas (2007–2014) ir pieejama par zemāku cenu, taču tā vecums un liels nobraukums prasa ļoti uzmanīgu pārbaudīšanu.
Ceturtās ģenerācijas (2015–2020) ir bieži sastopams lietotajā importa tirgū: modernāka tehnika, 8 pārvadu automātiskā pārvadīšanas iekārta, labāks salons. Piektās ģenerācijas (kopš 2021) ieguva jaunu platformu, neatkarīgu aizmugures pabūvi, lielu izliektu ekrānu un 10 pārvadu pārvadīšanas iekārtu. Piedāvāta arī elektriskā versija Escalade IQ.
Dzinēji un pārvadīšanas iekārtas
Visbiežāk sastopamais dzinējs — 6,2 l V8 (apmēram 420 AG), agrākajās ģenerācijās ir arī 6,0 l V8. Piektās ģenerācijas piedāvāts arī 3,0 l Duramax dīzeļdzinējs, bet sportiskākā versija Escalade-V ir ar kompresoru 6,2 l V8 ar apmēram 680 AG.
Pārvērtes – automātiskās: trešajā paaudzē 6 pārvērtes, ceturtajā 8 pārvērtes, piektajā – 10 pārvērtes. Iespējams izvēlēties galveno vai visu riteņu pārvērti.
Ko pārbaudīt pirms lietota Escalade iegādes
Pirmkārt pārbaudiet VIN vēsturi, rito (jūdzes pārvērstas kilometros) un vai automašīna nav iznīcināta. Daudzi no ASV importētām automašīnām ir piedzīvojušas apdrošināšanas gadījumus.
Izpārbaudiet magnētisko pabūvi (Magnetic Ride Control) un gaisa pabūvi, ja tāda ir – to remonts ir dārs. V8 dzinējiem ar cilindru izslēgšanas sistēmu (AFM / DFM) dažās automašīnās var rasties kļūmes, tādēļ jautājiet, vai dzinējs strādā gludi.
Pārbaudiet visu elektroniku, ekrānus, kameras un komforta funkcijas, jo to labošana var būt dāra. Pārbaudiet, vai dzinējs nav pārveidots gāzes darbam.
Komplektācijas
Nosaukumi un aprīkojums atšķiras pēc tirgus un gadiem; norādām visbiežāk ASV importa tirgū sastopamas komplektācijas.
Luxury
IV un V paaudzeBāzē komplektācija ar pamatprabas aprīkojumu.
- Dažkārt — ādas salons
- Dažkārt — 20–22 col. riteņi
- Dažkārt — pamatapdrošināšanas sistēmas
Premium Luxury
IV un V paaudzeVidējā komplektācija ar lielāku komfortu.
- Dažkārt — sildāmas un vēdināmas sēdvietas
- Dažkārt — papildus komforta funkcijas
- Dažreiz — vairāk kameru un jutikļu
Platinum
IV un V paaudzeAugstākā līmeņa priekšmetu komplektācija.
- Dažreiz — priekšmetīgākā interjera apdare
- Dažreiz — lielāki riteņi
- Dažreiz — pilns palīgsistēmu komplekts
Sport
V kārtaSportīgāka izskata versija.
- Dažreiz — tumšākas korpusa detaļas
- Dažreiz — sportiskie riteņi
- Dažreiz — sportīgāka apdare
Escalade-V
V kārtaSpēcīgākā versija ar kompresoru V8.
- Apmēram 680 AG jēgas
- Sportiska važokle un bremzes
- Dažreiz — izšķiroša iekārta un apdare
Komplektāciju salīdzinājums
| Luxury | Premium Luxury | Platinum | Escalade-V | |
|---|---|---|---|---|
| Kam piemērot | Pretendētāju sākums | Katras dienas komfortam | Maksimālajam komfortam | Dinamikai un statusam |
| Riepas (parasti) | 20–22 col. | 22 col. | 22 col. | 22 col. |
| Dzinējs | 6,2 l V8 vai 3,0 l dīzeļdzinējs | 6,2 l V8 vai 3,0 l dīzeļdzinējs | 6,2 l V8 | Kompresorā 6,2 l V8, apmēram 680 AG |
| Cena lietotāju tirgū (salīdzinoši) | €€ | €€€ | €€€ | €€€€ |
Dažiem pirktājiem labākais izvēle ir Premium Luxury: pietiekami iekārtas bez visaugstākās cenas. Platinum izvēlieties dēļ maksimālā komforta, bet Escalade-V dēļ īpašas spējas.
Priekšrocības
- Ļoti plašs un priekšmetīgs interjers
- Spēcīgs V8 dzinējs
- Daudz komforta iekārtas
- Izcilā izskats un status
Trūkumi
- Lielas degvielas patēriņi
- Sistēmas var būt dārgas
- Dažu detaļu un servisa iespējas Latvijā ir ierobežotas
Biežāk uzdotie jautājumi
Vai Escalade oficiāli tiek pārdots Latvijā?
Nē, tas tiek ievests kā imports no ASV, tādēļ pirms nopirkšanas uzziniet par detaļu piegādi un servisa iespējām.
Kā Escalade atšķiras no Escalade ESV?
ESV ir garāka versija ar lielāku bagāžnieku aiz pēdējās sēdvietu rindas.
Kurš Escalade paaudze ir labākā lietotāju tirgū?
Daudziem pirktājiem laba kompromisa ir ceturtā paaudze (2015–2020). Ja vēlaties modernāku iekārtu un mazāku rida – piektā, taču tā ir dārgāka.
Atjaunināts 2026-10-17 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski





























